吐哈油田首臺支撐劑檢測車開上生產(chǎn)一線

　　（記者師嘯 通訊員吳玉明)5月6日，吐哈油田首輛支撐劑現(xiàn)場檢測車駛?cè)肓宋镔Y保障中心哈密廠區(qū)，正式交付物資檢驗(yàn)使用。該檢測車投運(yùn)后，將服務(wù)于吐哈油田鄯善、三塘湖、準(zhǔn)東等外探區(qū)域，能使支撐劑檢驗(yàn)周期從10天縮短到2天，為吐哈油田增儲上產(chǎn)贏得寶貴時(shí)間。

　　壓裂支撐劑在油田進(jìn)行措施作業(yè)增產(chǎn)中起著重要作用，也是必檢物資。多年來，吐哈油田的壓裂支撐劑一直采用實(shí)驗(yàn)室化驗(yàn)分析模式開展檢驗(yàn)。支撐劑到貨后，先由壓裂隊(duì)伍報(bào)檢，二級站庫取樣分樣，再到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)、出具報(bào)告后，出庫運(yùn)往井場，實(shí)施壓裂作業(yè)，這一個(gè)周期需10—12天。

　　實(shí)驗(yàn)室和吐哈油田大部分生產(chǎn)現(xiàn)場相距較遠(yuǎn)，來回送樣、取樣耗時(shí)較長，在此期間，壓裂作業(yè)只能等待支撐劑驗(yàn)收合格運(yùn)到現(xiàn)場后才能開工，偏長的周期對油氣穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)有較大影響。支撐劑檢驗(yàn)效率低，成為吐哈油田亟待解決的問題。

　　此次檢測車開赴生產(chǎn)現(xiàn)場，將實(shí)現(xiàn)壓裂支撐劑質(zhì)量檢驗(yàn)2小時(shí)出結(jié)果，2天內(nèi)出報(bào)告單完成質(zhì)檢，在確保入井質(zhì)量的前提下，大幅提升了現(xiàn)場壓裂支撐劑的檢驗(yàn)效率。