(特約記者彭剛 通訊員黃成于)3月22日,從西南油氣田傳來(lái)好消息:西南油氣田首條適用于高含硫環(huán)境的雙金屬?gòu)?fù)合管道——劍閣區(qū)塊礁灘氣藏試采地面工程采氣支線完成焊接,實(shí)現(xiàn)了4個(gè)“國(guó)內(nèi)首次”,為國(guó)內(nèi)高含硫氣田開(kāi)發(fā)提供技術(shù)支撐。
這個(gè)工程實(shí)現(xiàn)了《耐腐蝕合金雙金屬?gòu)?fù)合管焊接及無(wú)損檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》在國(guó)內(nèi)首次落地;國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用山地雙金屬?gòu)?fù)合管全自動(dòng)堆焊+連頭全氬弧焊接工藝;國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用激光掃描+數(shù)碼成像技術(shù),對(duì)內(nèi)焊道成型和成色進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定;國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)將全自動(dòng)超聲波檢測(cè)新工藝應(yīng)用于管道無(wú)損檢測(cè)。
劍閣區(qū)塊礁灘氣藏試采地面工程采氣支線全長(zhǎng)0.93公里,采取氣液混輸方式輸送介質(zhì),輸送原料氣硫化氫摩爾含量6.54%;工程管道材料選用外徑168.3毫米的L360QS+UNS N08825雙金屬?gòu)?fù)合管,利用其內(nèi)襯管的抗腐蝕性能保證高含硫化氫氣田天然氣安全平穩(wěn)輸送。
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