中國石油10座橇裝站布局中國（廣西）自貿(mào)區(qū)

　　（記者王劍英 通訊員甄云月）截至3月18日，廣西銷售公司陸續(xù)在中國（廣西）自由貿(mào)易試驗區(qū)欽州港片區(qū)成功布局10座中國石油橇裝站，目前已累計為自貿(mào)區(qū)輸送油品2700噸。這是廣西自貿(mào)區(qū)設立后首次批準的成品油終端站點，標志著中國石油終端業(yè)務在廣西億噸港口市場實現(xiàn)新的突破，為國家打造陸海新通道建設展現(xiàn)中國石油優(yōu)質服務新姿態(tài)。

　　廣西自貿(mào)區(qū)是國家面向東盟開放合作的重要門戶港，是打造西部陸海新通道的戰(zhàn)略樞紐。隨著30萬噸級原油碼頭投入運營，成品油市場需求越發(fā)旺盛，是各大油企爭相入局的“香餑餑”。

　　去年以來，廣西銷售將深度融入自治區(qū)發(fā)展規(guī)劃、持續(xù)擴大市場影響力作為戰(zhàn)略基點，堅持輕量化、低成本發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦項目、整合平臺、集中資源、用足政策，將有限投資用在刀刃上，切實走好輕量化發(fā)展道路，以高站位、高格局融入共建“一帶一路”和西部陸海新通道。廣西銷售將廣西自貿(mào)區(qū)欽州港片區(qū)作為“試驗田”，積極推動政府出臺相關管理辦法，促使中國石油成功取得在欽州港片區(qū)建設橇裝加油站的“入場券”。

　　由于橇裝站具有建站成本低、占地面積小、安全等級高、投資見效快、布局靈活等突出優(yōu)勢，廣西銷售欽州分公司按照“報批一個、建設一個、投用一個”的原則，在不到9個月的時間里，10座橇裝站全部投入運營，較自營加油站建設大幅降低了時間成本和建設成本。橇裝站作為在營加油站點的服務延伸，目前擁有穩(wěn)定客戶60多家，日均供應成品油超30噸，有效填補市場空白。隨著粵港澳大灣區(qū)、西部陸海新通道等重大國家戰(zhàn)略布局在自貿(mào)區(qū)的提擋加速，成品油銷量呈現(xiàn)持續(xù)增長趨勢。