中國(guó)石油10座橇裝站布局中國(guó)（廣西）自貿(mào)區(qū)

　　（記者王劍英 通訊員甄云月）截至3月18日，廣西銷(xiāo)售公司陸續(xù)在中國(guó)（廣西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)欽州港片區(qū)成功布局10座中國(guó)石油橇裝站，目前已累計(jì)為自貿(mào)區(qū)輸送油品2700噸。這是廣西自貿(mào)區(qū)設(shè)立后首次批準(zhǔn)的成品油終端站點(diǎn)，標(biāo)志著中國(guó)石油終端業(yè)務(wù)在廣西億噸港口市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新的突破，為國(guó)家打造陸海新通道建設(shè)展現(xiàn)中國(guó)石油優(yōu)質(zhì)服務(wù)新姿態(tài)。

　　廣西自貿(mào)區(qū)是國(guó)家面向東盟開(kāi)放合作的重要門(mén)戶(hù)港，是打造西部陸海新通道的戰(zhàn)略樞紐。隨著30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭投入運(yùn)營(yíng)，成品油市場(chǎng)需求越發(fā)旺盛，是各大油企爭(zhēng)相入局的“香餑餑”。

　　去年以來(lái)，廣西銷(xiāo)售將深度融入自治區(qū)發(fā)展規(guī)劃、持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)影響力作為戰(zhàn)略基點(diǎn)，堅(jiān)持輕量化、低成本發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦項(xiàng)目、整合平臺(tái)、集中資源、用足政策，將有限投資用在刀刃上，切實(shí)走好輕量化發(fā)展道路，以高站位、高格局融入共建“一帶一路”和西部陸海新通道。廣西銷(xiāo)售將廣西自貿(mào)區(qū)欽州港片區(qū)作為“試驗(yàn)田”，積極推動(dòng)政府出臺(tái)相關(guān)管理辦法，促使中國(guó)石油成功取得在欽州港片區(qū)建設(shè)橇裝加油站的“入場(chǎng)券”。

　　由于橇裝站具有建站成本低、占地面積小、安全等級(jí)高、投資見(jiàn)效快、布局靈活等突出優(yōu)勢(shì)，廣西銷(xiāo)售欽州分公司按照“報(bào)批一個(gè)、建設(shè)一個(gè)、投用一個(gè)”的原則，在不到9個(gè)月的時(shí)間里，10座橇裝站全部投入運(yùn)營(yíng)，較自營(yíng)加油站建設(shè)大幅降低了時(shí)間成本和建設(shè)成本。橇裝站作為在營(yíng)加油站點(diǎn)的服務(wù)延伸，目前擁有穩(wěn)定客戶(hù)60多家，日均供應(yīng)成品油超30噸，有效填補(bǔ)市場(chǎng)空白。隨著粵港澳大灣區(qū)、西部陸海新通道等重大國(guó)家戰(zhàn)略布局在自貿(mào)區(qū)的提擋加速，成品油銷(xiāo)量呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。