西部管道GE燃驅(qū)壓縮機(jī)組國(guó)產(chǎn)化燃調(diào)閥已通過(guò)168小時(shí)運(yùn)行測(cè)試

作者: 2022年03月21日 來(lái)源: 瀏覽量:
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登山鑿石方逢玉,入水披沙始見(jiàn)金!西部管道公司GE燃驅(qū)壓縮機(jī)組燃調(diào)閥國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目歷經(jīng)3年的潛心研究和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,櫛風(fēng)沐雨、飽經(jīng)風(fēng)霜,終于在3月9日16時(shí)56分迎來(lái)了勝利的曙光,國(guó)產(chǎn)化燃調(diào)閥更換后一次點(diǎn)火成功,機(jī)組順

登山鑿石方逢玉,入水披沙始見(jiàn)金!

西部管道公司GE燃驅(qū)壓縮機(jī)組燃調(diào)閥國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目歷經(jīng)3年的潛心研究和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,櫛風(fēng)沐雨、飽經(jīng)風(fēng)霜,終于在3月9日16時(shí)56分迎來(lái)了勝利的曙光,國(guó)產(chǎn)化燃調(diào)閥更換后一次點(diǎn)火成功,機(jī)組順利進(jìn)入帶載運(yùn)行階段,目前已通過(guò)168小時(shí)運(yùn)行測(cè)試,燃機(jī)各項(xiàng)參數(shù)平穩(wěn)正常,國(guó)產(chǎn)閥門(mén)趨勢(shì)反饋等數(shù)據(jù)均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),標(biāo)志著在長(zhǎng)輸管道離心壓縮機(jī)組關(guān)鍵部件國(guó)產(chǎn)化方面取得重大突破!

          

燃調(diào)閥作為燃?xì)廨啓C(jī)的“油門(mén)”,因其控制精度高、響應(yīng)速度快、控制邏輯復(fù)雜等特點(diǎn),核心技術(shù)主要集中在歐美等國(guó)家少數(shù)廠商手中,本次國(guó)產(chǎn)化替代的是伍德沃德公司生產(chǎn)的GS16燃調(diào)閥,其廣泛應(yīng)用于PGT25+型燃?xì)廨啓C(jī)。為有效解決壓縮機(jī)組運(yùn)維中的“卡脖子”問(wèn)題,讓管道運(yùn)輸企業(yè)對(duì)自己的核心設(shè)備擁有主動(dòng)權(quán)和話語(yǔ)權(quán),西部管道公司近年來(lái)一直致力于壓縮機(jī)組核心部件的國(guó)產(chǎn)化研制和維修工作當(dāng)中,并且已取得干氣密封、離合器等諸多精密部件國(guó)產(chǎn)化維修、15MPa博格曼干氣密封國(guó)產(chǎn)化研制與應(yīng)用、RR機(jī)組控制程序國(guó)產(chǎn)化替代等諸多驕人的成績(jī)。

生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)中心積極響應(yīng)公司“開(kāi)展燃調(diào)閥等關(guān)鍵進(jìn)口設(shè)備零部件的國(guó)產(chǎn)化替代”工作部署,自2019年開(kāi)始啟動(dòng)GE燃驅(qū)機(jī)組GS16型燃調(diào)閥國(guó)產(chǎn)化研制及應(yīng)用課題。打鐵必須自身硬!為保證國(guó)產(chǎn)化研制工作的順利開(kāi)展,中心在掌握燃調(diào)閥控制程序解讀、流量計(jì)算方法等基礎(chǔ)上,通過(guò)開(kāi)展閥門(mén)自主解體維修、搭建測(cè)試平臺(tái)等,全面掌握了該閥門(mén)機(jī)械特性及結(jié)構(gòu)原理。同時(shí),中心與國(guó)內(nèi)實(shí)力廠家合作,經(jīng)過(guò)一系列研究攻關(guān),實(shí)現(xiàn)了閥門(mén)材質(zhì)分析、物性分析、性能比對(duì)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等階段工作目標(biāo),并共同制定了測(cè)試大綱,首臺(tái)國(guó)產(chǎn)化閥門(mén)隨之誕生并順利通過(guò)工廠測(cè)試。今年2月,閥門(mén)順利通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)上電測(cè)試及實(shí)流測(cè)試,達(dá)到裝機(jī)測(cè)試條件。

霍爾果斯國(guó)門(mén)第一站作為張偉董事長(zhǎng)要求的“首善”之站,近年來(lái)在國(guó)產(chǎn)化干氣密封及進(jìn)口過(guò)濾器等壓縮機(jī)組關(guān)鍵部件研制試運(yùn)及自主維修的增壓泵、離合器、啟動(dòng)馬達(dá)等關(guān)鍵部件現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中盡顯善學(xué)、善謀、善做、善思、善成本色,再次扛起了關(guān)鍵部件試運(yùn)責(zé)任,承擔(dān)了國(guó)產(chǎn)化燃調(diào)閥現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的艱巨任務(wù)。本次裝機(jī)運(yùn)行測(cè)試,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,生產(chǎn)運(yùn)行部、科技信息部積極協(xié)調(diào),獨(dú)山子輸油氣分公司全力支持,讓測(cè)試工作徑行直遂。為保證燃調(diào)閥安裝質(zhì)量,霍爾果斯作業(yè)區(qū)派出有多次拆裝經(jīng)驗(yàn)的得力干將與生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)中心一起配合,確保各連接部位的正確安裝以及所有接線端子的復(fù)核,在行程測(cè)試和現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后,正式進(jìn)入啟機(jī)測(cè)試階段。通過(guò)與原閥點(diǎn)火加載時(shí)間、閥前閥后壓力、同轉(zhuǎn)速下閥門(mén)開(kāi)度和偏差、燃機(jī)排氣溫度等參數(shù)的對(duì)比分析,國(guó)產(chǎn)化燃調(diào)閥性能反應(yīng)良好,國(guó)產(chǎn)化研制替代工作取得了成功!按照電儀工作向核電標(biāo)準(zhǔn)看齊的工作要求,國(guó)產(chǎn)化燃調(diào)閥在完成168小時(shí)測(cè)試結(jié)束后,公司將對(duì)該閥門(mén)的測(cè)試結(jié)果進(jìn)行全方面分析并對(duì)閥門(mén)進(jìn)行解體檢查。

一切技術(shù)封鎖都是紙老虎,我的設(shè)備必須我做主。

國(guó)產(chǎn)化燃調(diào)閥的成功研制與應(yīng)用將更加堅(jiān)定公司繼續(xù)毫不動(dòng)搖走關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化替代之路,西部管道公司也必將繼續(xù)推動(dòng)壓縮機(jī)組核心部件國(guó)產(chǎn)化維修與研制工作,聯(lián)合行業(yè)有志之士,在國(guó)產(chǎn)化的奮進(jìn)之路上繼續(xù)沖鋒向前!

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