滬東閥門國產(chǎn)化高性能蝶閥首次應(yīng)用于實船建造

日前，滬東中華上海滬東閥門有限公司研制的高性能蝶閥在實船建造中批量成功應(yīng)用。該種高性能蝶閥的成功研制，打破國外壟斷，填補(bǔ)國內(nèi)空白，標(biāo)志著我國船用高性能蝶閥已步入世界先進(jìn)水平，對進(jìn)一步提升中國船舶國產(chǎn)化配套率具有重要意義，為后續(xù)向石油和化工等應(yīng)用產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域延伸提供了重要路徑。

本次應(yīng)用該種蝶閥的49200噸成品油/化學(xué)品船共計4艘船，由蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司為國外船東建造，滬東閥門為全船的液貨系統(tǒng)管路提供閥門配套，客戶對產(chǎn)品性能給予高度評價。

作為化學(xué)品船、LPG船等高端特種船舶的核心裝備，船用高性能蝶閥此前基本被國外壟斷。滬東閥門此次研制的船用高性能蝶閥具有耐強(qiáng)酸堿腐蝕、零泄漏、全防護(hù)設(shè)計等多種特性，使用壽命可達(dá)3萬次以上，適用溫度從-100℃到260℃，各項性能指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通蝶閥。同時，該種蝶閥適用于全部腐蝕性介質(zhì)，扭矩不到普通蝶閥的一半，綠色環(huán)保性能突出。滬東閥門歷經(jīng)多年研發(fā)創(chuàng)新和專項攻關(guān)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控，突破了該產(chǎn)品密封、防火、高壽命使用等多項關(guān)鍵技術(shù)，占據(jù)業(yè)內(nèi)技術(shù)制高點。在當(dāng)前由于新冠疫情對供應(yīng)鏈的持續(xù)影響下，該產(chǎn)品的國產(chǎn)化突破，具備極強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

滬東閥門對該種蝶閥擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先國際先進(jìn)水平，已經(jīng)獲得各大船級社認(rèn)可，性能比肩國外知名品牌，適用于化學(xué)品船、原油和成品油船以及LPG船舶液貨系統(tǒng)。

作為中國船舶滬東中華旗下子公司，多年來滬東閥門堅持品牌的活力來自創(chuàng)新，始終致力于為客戶提供全套船用閥門解決方案，其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于LNG、LPG、超大型集裝箱船、VLCC、化學(xué)品船、海工平臺等高技術(shù)含量船舶，市場占有率不斷提升，獲得了良好的品牌美譽(yù)度。隨著中國“雙碳”戰(zhàn)略的實施，滬東閥門聚焦LNG產(chǎn)業(yè)鏈，積極推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，高性能蝶閥產(chǎn)品的成功推廣應(yīng)用，彰顯了該公司在轉(zhuǎn)型升級、科技創(chuàng)新方面取得了顯著成效。在積極推廣高性能蝶閥市場的基礎(chǔ)上，滬東閥門將逐步實施陸用領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)的延伸。