科技賦能 創(chuàng)新引領(lǐng) 北京國(guó)企提速“創(chuàng)新創(chuàng)造”

      科技創(chuàng)新是引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的第一動(dòng)力。北京國(guó)企堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，聚焦國(guó)有經(jīng)濟(jì)發(fā)展定位，不斷強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)、加快創(chuàng)新發(fā)展步伐，以全方位創(chuàng)新促改革，以系統(tǒng)性創(chuàng)新謀發(fā)展取得了積極成效。

　　北京國(guó)企加快創(chuàng)新平臺(tái)布局，建有創(chuàng)新載體555個(gè)，其中國(guó)家級(jí)載體94個(gè)。北汽集團(tuán)牽頭組建國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車行業(yè)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心;建工集團(tuán)建設(shè)我國(guó)唯一的污染場(chǎng)地安全修復(fù)技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室;金隅集團(tuán)所屬金隅固廢資源化利用與節(jié)能建材國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室承擔(dān)國(guó)家及省部級(jí)重大項(xiàng)目100余項(xiàng)，榮獲國(guó)家及省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)30余項(xiàng)。加快關(guān)鍵核心技術(shù)突破，北京電控所屬北方華創(chuàng)在北京納米非美邏輯產(chǎn)線建設(shè)中攻克多項(xiàng)“卡脖子”技術(shù)，刻蝕機(jī)等集成電路設(shè)備首次實(shí)現(xiàn)與國(guó)外設(shè)備同步驗(yàn)證;首鋼集團(tuán)所屬首鋼朗澤自主研發(fā)氣體生物固碳集成技術(shù)，有望擺脫對(duì)傳統(tǒng)蛋白飼料源進(jìn)口依賴;北控集團(tuán)所屬北控京儀集成電路專用高速晶圓倒片裝備填補(bǔ)國(guó)產(chǎn)設(shè)備空白……

　　金融創(chuàng)新 科技賦能再升級(jí)

　　2021年，北京銀行在科技金融領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，全面推進(jìn)機(jī)構(gòu)專營(yíng)化、合作平臺(tái)化、渠道線上化建設(shè)。整合運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”、人工智能、區(qū)塊鏈、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等前沿金融科技技術(shù)，搭建前中后全流程線上系統(tǒng)操作平臺(tái)，通過(guò)平臺(tái)式營(yíng)銷構(gòu)建、標(biāo)準(zhǔn)化審批嵌入、差異化風(fēng)險(xiǎn)管控等方式，推動(dòng)科技金融向線上化、場(chǎng)景化、智能化轉(zhuǎn)型。

　　華夏銀行結(jié)合科創(chuàng)企業(yè)輕資產(chǎn)、高成長(zhǎng)、創(chuàng)新投入大、研發(fā)周期長(zhǎng)等特點(diǎn)，在知識(shí)產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資、股權(quán)融資等領(lǐng)域進(jìn)行重點(diǎn)突破，打通傳統(tǒng)債權(quán)融資服務(wù)“痛點(diǎn)”“堵點(diǎn)”，為首都科創(chuàng)企業(yè)提供覆蓋全生命周期的“投、貸、債、租、服”一體化服務(wù)方案。

　　智慧交通 數(shù)字化轉(zhuǎn)型新階段

　　創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)國(guó)企煥發(fā)出更多“科技范兒”。京投公司牽頭成立北京協(xié)同創(chuàng)新軌道交通研究院，力推智能列車、智能控制、人工智能、云計(jì)算與大數(shù)據(jù)、通信網(wǎng)絡(luò)五大科技創(chuàng)新中心的協(xié)同發(fā)力。如今，“協(xié)同創(chuàng)新”“智慧地鐵”正成為北京軌道交通發(fā)展關(guān)鍵詞。

　　公交集團(tuán)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，規(guī)劃了“五橫四縱”的“十四五”數(shù)字化頂層架構(gòu)，設(shè)計(jì)了“五級(jí)三階段”的發(fā)展路徑，并從“端、網(wǎng)、云、應(yīng)用”四個(gè)層級(jí)同步開(kāi)展了數(shù)字化轉(zhuǎn)型和能力建設(shè)。在車載設(shè)備方面，攻克了車輛車聯(lián)網(wǎng)終端海量數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)傳輸與實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)計(jì)算的難題，研發(fā)了一體化終端設(shè)備，完成了約2.3萬(wàn)部運(yùn)營(yíng)車車載終端的換裝，支撐了車輛狀態(tài)監(jiān)控和運(yùn)行情況分析，支撐了車輛到站大數(shù)據(jù)預(yù)報(bào)信息服務(wù)。搭建公交“數(shù)字化云平臺(tái)”和“數(shù)據(jù)中臺(tái)”，開(kāi)展業(yè)務(wù)應(yīng)用的云端化遷移，建立企業(yè)主數(shù)據(jù)管理平臺(tái)和融合數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，初步形成了公交集團(tuán)數(shù)據(jù)集成與數(shù)據(jù)應(yīng)用支撐體系，大幅提升了數(shù)字化監(jiān)控管理水平。截至2021年11月，公交集團(tuán)已將原有分散在700余處公交場(chǎng)站的調(diào)度單元，轉(zhuǎn)化為具有數(shù)字化支撐的53處區(qū)域智能調(diào)度中心的380余個(gè)調(diào)度臺(tái)，1366條線路采取集中發(fā)車模式使用數(shù)字化升級(jí)后的調(diào)度系統(tǒng)發(fā)車，集中調(diào)度比例達(dá)到96.74%。

　　作為首都智能制造重要企業(yè)，北汽集團(tuán)北汽越野車自2011年起，致力于高端越野汽車的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，圍繞隨機(jī)的非線性載荷沖擊、苛刻的全域環(huán)境適應(yīng)性、復(fù)雜的人-機(jī)-路耦合關(guān)系等開(kāi)展攻堅(jiān)克難，研制出BJ40和BJ80系列滿足市場(chǎng)需求的高質(zhì)量產(chǎn)品。在做強(qiáng)自主品牌的征程中，北汽越野車深耕技術(shù)領(lǐng)域，不斷迭代產(chǎn)品，圍繞著用戶個(gè)性化需求，更推出琥珀探索版、環(huán)塔冠軍版和刀鋒英雄版等亮點(diǎn)車型，家族逐漸壯大，并提供“管家式”服務(wù)。這家汽車行業(yè)老牌兒“國(guó)貨”，正煥發(fā)出新的活力。

　　技術(shù)突破 蓄力高質(zhì)量發(fā)展

　　企業(yè)創(chuàng)新需要結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，聚焦主責(zé)主業(yè)，找準(zhǔn)自身在產(chǎn)業(yè)鏈條的定位，解決實(shí)用性和有效性兩大關(guān)鍵問(wèn)題，將信息科技創(chuàng)新手段與實(shí)體產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，科技創(chuàng)新成為助推企業(yè)發(fā)展的“新引擎”。

　　手持北斗移動(dòng)終端查詢腳下管線信息，當(dāng)前埋地管網(wǎng)圖像立刻傳輸?shù)筋^戴AR眼鏡的北京燃?xì)饧瘓F(tuán)工人眼前，智能檢修穿戴設(shè)備讓維修管線不再是“盲人摸象”，大幅提升了北控集團(tuán)所屬北京燃?xì)饧瘓F(tuán)北京城市燃?xì)夤芫W(wǎng)智慧運(yùn)營(yíng)水平。借助北斗開(kāi)展工作的同時(shí)，市管企業(yè)也參與到北斗項(xiàng)目的建設(shè)中。2020年北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)通，由首鋼集團(tuán)所屬北冶公司研發(fā)的磁屏蔽材料和裝置隨“北斗”衛(wèi)星在太空中穩(wěn)定運(yùn)行。

　　北京電控所屬北方華創(chuàng)“12英寸先進(jìn)集成電路制程電感耦合等離子刻蝕機(jī)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”榮獲北京市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。電感耦合等離子刻蝕設(shè)備的研發(fā)和量產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了我國(guó)高端集成電路刻蝕設(shè)備零的突破和技術(shù)跨越，打破國(guó)外技術(shù)壟斷，有效帶動(dòng)了相關(guān)行業(yè)乃至整個(gè)集成電路行業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，開(kāi)發(fā)了下一代芯片制造等離子體刻蝕工藝，為實(shí)現(xiàn)集成電路領(lǐng)域關(guān)鍵裝備自主可控和持續(xù)發(fā)展提供了有力支撐。

　　京城機(jī)電所屬北人智能陜西北人印刷機(jī)械有限責(zé)任公司參與完成的“高端包裝印刷裝備關(guān)鍵技術(shù)及系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目，榮獲2020年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目構(gòu)建了高速高精度電子軸控制理論和技術(shù)體系，提出了油墨熱風(fēng)干燥系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論與優(yōu)化方法，研制了兩大類高端包裝印刷裝備及智能運(yùn)維云平臺(tái)，研發(fā)了分布式電子軸控制系統(tǒng)，解決了油墨快速干燥、印品殘留物去除、大型關(guān)鍵零部件精準(zhǔn)制造及設(shè)備智能運(yùn)維等難題。項(xiàng)目引領(lǐng)了行業(yè)高端包裝印刷設(shè)備的發(fā)展方向，實(shí)現(xiàn)了綠色印刷，維護(hù)了國(guó)家食品藥品包裝消費(fèi)安全。

　　種業(yè)是農(nóng)業(yè)的制高點(diǎn)，堪稱農(nóng)業(yè)“芯片”。首農(nóng)食品集團(tuán)牽頭組建北京生物種業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體，攜手平谷區(qū)政府和一批高校院所、種業(yè)龍頭企業(yè)，合力展開(kāi)種業(yè)“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)，從奶牛、種豬到蛋種雞、種鴨，首農(nóng)食品集團(tuán)憑借優(yōu)質(zhì)的畜禽種質(zhì)資源，已躋身國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際領(lǐng)先地位。

　　排水集團(tuán)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合創(chuàng)新讓小小紅菌顯神通，“污水厭氧氨氧化高效脫氮技術(shù)體系創(chuàng)建與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目，榮獲2020年度北京市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目攻克紅菌技術(shù)工程化應(yīng)用的技術(shù)性難題，成功將紅菌技術(shù)應(yīng)用于高氨氮污水處理工程項(xiàng)目，在熱水解污泥消化液、垃圾滲濾液處理等領(lǐng)域建設(shè)多項(xiàng)實(shí)際工程。排水集團(tuán)成為我國(guó)第一家具備自主紅菌技術(shù)工程化能力的企業(yè)，打破了國(guó)外在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷并逐步在國(guó)際上成為紅菌技術(shù)的領(lǐng)頭羊。