我國海上油田首條千兆級(jí)超遠(yuǎn)海陸主干傳輸鏈路投入使用

作者： 2022年01月12日 來源： 瀏覽量：
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近日，我國海上油田首條千兆級(jí)超遠(yuǎn)海陸主干傳輸鏈路正式投入使用。傳輸速率相比以往提升超10倍，能較好滿足中國海油南海東部油田生產(chǎn)指揮中心、生產(chǎn)操控中心遠(yuǎn)程自控系統(tǒng)、智能平臺(tái)等應(yīng)用場景，為海上員工辦公和生活
近日，我國海上油田首條千兆級(jí)超遠(yuǎn)海陸主干傳輸鏈路正式投入使用。傳輸速率相比以往提升超10倍，能較好滿足中國海油南海東部油田生產(chǎn)指揮中心、生產(chǎn)操控中心遠(yuǎn)程自控系統(tǒng)、智能平臺(tái)等應(yīng)用場景，為海上員工辦公和生活帶來便利，極大增強(qiáng)了南海東部油田海陸信息傳輸能力和質(zhì)量。自此，南海東部油田海陸通訊正式邁入千兆時(shí)代。
 
據(jù)悉，本條傳輸鏈路起止點(diǎn)為深圳梧桐山至西江24-3平臺(tái)，具有傳輸速率大、距離遠(yuǎn)等優(yōu)勢，能較好滿足南海東部油田實(shí)際需要：其直線傳輸距離151公里，是中國海油單跳傳輸距離最遠(yuǎn)的傳輸鏈路；最高雙向速率1.4Gbps，是中國海油單跳容量最大的超遠(yuǎn)距離傳輸鏈路；通訊站點(diǎn)海拔高度952米，為珠三角地區(qū)最高通訊站點(diǎn)。
 
2018年開始，中國海油南海東部油田陸續(xù)開展多輪技術(shù)調(diào)研最終論證、采用多載波聚合技術(shù)、低損耗分路技術(shù)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)攻克了傳統(tǒng)無線傳輸技術(shù)的瓶頸，為取得最佳通訊效果，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極開展選址調(diào)研，足跡遍布“天涯海角”，跨越了10余個(gè)島嶼，攀爬了20余座山峰，調(diào)研了50余個(gè)運(yùn)營商基站，總行程超3000公里。
 
自2012年起，中國海油南海東部油田便著手對(duì)海上設(shè)施通訊進(jìn)行整體規(guī)劃，并在珠海北尖島至西江23-1平臺(tái)間建成第一條海陸主干傳輸鏈路。經(jīng)過近10年的努力，中國海油南海東部油田目前已建成7條海陸主干微波鏈路和31條平臺(tái)間支線微波鏈路，形成聯(lián)通深珠惠三地，貫穿海上七大油氣田群的微波傳輸環(huán)網(wǎng)，大幅提升了海上通信的穩(wěn)定性。 
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