據(jù)油價網(wǎng)12月6日消息,在經(jīng)歷了18個月從創(chuàng)紀(jì)錄低點(diǎn)到創(chuàng)紀(jì)錄高點(diǎn)的波動之后,全球天然氣價格將迎來又一年的波動期。
隨著亞洲和歐洲在經(jīng)歷了漫長而寒冷的冬季后庫存枯竭,今年夏天天然氣需求開始反彈,價格在秋季飆升至歷史新高。這迫使歐洲的天然氣密集型行業(yè),如煉鋼、化肥和氨氣生產(chǎn),削減運(yùn)營,以減少創(chuàng)紀(jì)錄的投入成本。
由于冬季天氣變暖的預(yù)測,亨利樞紐的美國天然氣價格最近幾天暴跌,周一早些時候跌至每百萬英熱單位4美元以下,這將取決于冬季這些地區(qū)的情況,以及俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom,簡稱俄氣)對歐洲地區(qū)的供應(yīng)。
歐洲即將進(jìn)入冬季,天然氣庫存降至近10年來的最低水平,而近幾周的一些寒冷天氣已經(jīng)提振了供暖和發(fā)電的需求,導(dǎo)致歐洲和英國天然氣批發(fā)中心的價格上漲。
歐洲的天然氣儲存庫目前的儲量為70%,而過去10年的平均儲量為85%。
與此同時,來自俄羅斯的額外天然氣流量尚未實現(xiàn),而北溪2號至少還有幾個月才能投入商業(yè)運(yùn)營,不太可能幫助歐洲今年冬季的天然氣儲存水平。
在亞洲,需求強(qiáng)勁反彈,幾周前將現(xiàn)貨液化天然氣價格推至歷史新高。貿(mào)易消息人士對路透社表示,上周交貨的液化天然氣現(xiàn)貨價格下跌1.50美元,至34.6美元/百萬英熱單位。盡管價格有所下降,但仍然是2021年1月以來的最高價格。
伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)亞太區(qū)能源部副主席加文•湯普森(Gavin Thompson)上周寫道,今年亞洲的液化天然氣需求增長了驚人的2100萬噸——從去年的疫情推動的影響中強(qiáng)勁反彈。
液化天然氣供應(yīng)商相信,未來幾年和幾十年,亞洲的天然氣需求將繼續(xù)上升,并將為本十年更多項目的開發(fā)提供支撐。最新獲得批準(zhǔn)的液化天然氣項目是伍德賽德公司在11月底批準(zhǔn)的價值120億美元的Scarborough和Pluto 2號項目。
今年冬天,如果亞洲的天氣比往年更冷,可能會推高液化天然氣的現(xiàn)貨價格,不過高進(jìn)口成本可能會讓一些對價格較為敏感的買家望而卻步。
在歐洲,天然氣價格將繼續(xù)波動,這將取決于天氣狀況以及俄羅斯通過管道輸往歐洲的天然氣流量。交易商正密切關(guān)注俄氣預(yù)定通過主要管道通往德國和波蘭的管道產(chǎn)能的每一次招標(biāo)。每次俄羅斯沒有預(yù)定太多的額外產(chǎn)能時,歐洲的基準(zhǔn)天然氣價格就會上漲。
市場也在密切關(guān)注亞馬爾-歐洲管道的每日天然氣流量。例如,2020年11月,俄羅斯對歐洲的天然氣供應(yīng)不穩(wěn)定,因為從白俄羅斯到波蘭和德國的亞馬爾-歐洲(Yamal-Europe)管道的天然氣流量在某些日子里很低或根本沒有,有時還會從波蘭向東輸送天然氣。
過去一個月,俄氣在履行合同義務(wù)的基礎(chǔ)上將增加多少運(yùn)輸量的不確定性使歐洲基準(zhǔn)天然氣價格保持波動。
備受爭議的北溪2號管道項目尚未脫離危險,因為其認(rèn)證目前已被德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局(Bundesnetzagentur)暫停,直到該管道在德國的運(yùn)營商根據(jù)德國法律注冊。
由于天然氣供應(yīng)緊張,以及俄羅斯天然氣流量是否以及何時會大幅增加的不確定性,歐洲的電力和天然氣系統(tǒng)和市場在今年冬季面臨著迄今為止最嚴(yán)峻的考驗。
如果2021/2022年冬天的寒冷耗盡了歐洲儲存的天然氣,那么明年歐洲和亞洲的天然氣價格可能又會出現(xiàn)波動,可能還會出現(xiàn)新的紀(jì)錄。
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