“煙花”即將登陸登陸浙閩 臺(tái)風(fēng)監(jiān)測(cè)內(nèi)有乾坤

作者： 2021年07月26日 來源： 瀏覽量：
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據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)告，今年第六號(hào)臺(tái)風(fēng)“煙花”將于7月24日夜間到25日白天在浙江北部到福建北部沿海登陸，預(yù)計(jì)登陸時(shí)強(qiáng)度為臺(tái)風(fēng)級(jí)或強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)(12～14級(jí)，35～42米/秒)；但也不排除在浙
　　據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)告，今年第六號(hào)臺(tái)風(fēng)“煙花”將于7月24日夜間到25日白天在浙江北部到福建北部沿海登陸，預(yù)計(jì)登陸時(shí)強(qiáng)度為臺(tái)風(fēng)級(jí)或強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)(12～14級(jí)，35～42米/秒)；但也不排除在浙江近海海面北上的可能。
 
　　作為今年首個(gè)登陸的臺(tái)風(fēng)，其登錄地點(diǎn)、風(fēng)速等級(jí)、波及地區(qū)等多個(gè)信息都影響著人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。此前，人們感嘆自然威力卻無法與之抗衡。近些年，隨著氣象學(xué)科的發(fā)展，人們監(jiān)測(cè)臺(tái)風(fēng)天氣自有妙招。
 
　　臺(tái)風(fēng)又稱熱帶氣旋，監(jiān)測(cè)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)弱需從最低氣壓和最大風(fēng)俗兩方面進(jìn)行；預(yù)判臺(tái)風(fēng)路徑和方向則要監(jiān)測(cè)臺(tái)風(fēng)中心的移動(dòng)軌跡及其風(fēng)力變化。它生于無垠海洋，升入廣袤天空。因此，氣象監(jiān)測(cè)部門打造海陸空三維監(jiān)測(cè)體系，直觀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，跟蹤臺(tái)風(fēng)發(fā)展。天地包圍，內(nèi)有乾坤。遍布海陸空的多種臺(tái)風(fēng)監(jiān)測(cè)儀器各顯神通。
 
　　遙感衛(wèi)星
 
　　遙感衛(wèi)星基于“臺(tái)風(fēng)客觀定位和強(qiáng)度客觀估計(jì)系統(tǒng)”，預(yù)報(bào)員使用高分辨率分析軟件，一分鐘內(nèi)即可處理及分析衛(wèi)星圖像，得出合理的臺(tái)風(fēng)定位和強(qiáng)度。
 
　　氣象衛(wèi)星
 
　　氣象衛(wèi)星是遙感、航天、計(jì)算機(jī)、通信技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物。它自身攜帶微波濕度計(jì)、高分辨率成像儀等儀器，通過這些儀器高效、準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)臺(tái)風(fēng)位置、大小、強(qiáng)度、移動(dòng)方向，時(shí)刻守護(hù)著我國(guó)的氣象安全。
 
　　“臺(tái)風(fēng)風(fēng)場(chǎng)分布定量分析技術(shù)”就是基于極軌氣象衛(wèi)星和靜止氣象衛(wèi)星開發(fā)，將衛(wèi)星監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成臺(tái)風(fēng)底層風(fēng)場(chǎng)分布結(jié)構(gòu)，如同給臺(tái)風(fēng)做“CT掃描”，人們可以掌握臺(tái)風(fēng)結(jié)構(gòu)及其變化特征。
 
　　氣象衛(wèi)星的代表作之一是“風(fēng)云四號(hào)”。歷經(jīng)二十一年研發(fā)，“風(fēng)云四號(hào)”氣象衛(wèi)星于2016年11月升空，并在三萬(wàn)六千公里的地球靜止軌道上監(jiān)測(cè)著臺(tái)風(fēng)的一舉一動(dòng)。研發(fā)過程中，團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了“干涉式大氣垂直探測(cè)儀”和“多通道掃描成像輻射計(jì)”的自主研發(fā)，對(duì)我國(guó)氣象衛(wèi)星的全球觀測(cè)能力具有跨時(shí)代的意義。
 
　　氣象雷達(dá)
 
　　氣象衛(wèi)星猶如天上的氣象監(jiān)測(cè)站，從高空監(jiān)測(cè)，呈現(xiàn)宏觀數(shù)據(jù)。相比之下，氣象雷達(dá)是近距離地基遙感探測(cè)，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)細(xì)節(jié)，與氣象衛(wèi)星形成互補(bǔ)。
 
　　氣象雷達(dá)根據(jù)其發(fā)出的無線電脈沖被臺(tái)風(fēng)云雨滴反射回來的強(qiáng)度來測(cè)量臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)度以及臺(tái)風(fēng)的風(fēng)場(chǎng)。它是主動(dòng)式微波大氣遙感設(shè)備，一般探測(cè)距離可以達(dá)到400公里，可以判斷臺(tái)風(fēng)的位置、動(dòng)向、云雨分布的情況。
 
　　第8號(hào)臺(tái)風(fēng)“瑪莉亞”登陸福建省連江縣后，氣象雷達(dá)曾第一時(shí)間參與了對(duì)“瑪莉亞”的判斷，為臺(tái)風(fēng)的預(yù)報(bào)預(yù)警等工作提供了準(zhǔn)確的資料。
 
　　無線電探空儀
 
　　無線電探空儀起源于20世紀(jì)20年代末，是在無線電短波技術(shù)基礎(chǔ)之上發(fā)明的氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備。該設(shè)備無線電探空儀被搭載在氣象氣球之上，高空進(jìn)行后利用敏感元件直接測(cè)量大氣溫度、壓力、相對(duì)濕度，以此得到監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，并對(duì)其進(jìn)行分析從而判斷臺(tái)風(fēng)位置。
 
　　觀測(cè)飛機(jī)
 
　　觀測(cè)飛機(jī)顧名思義，利用飛機(jī)觀測(cè)臺(tái)風(fēng)。觀測(cè)飛機(jī)攜帶各種氣象儀器，追隨臺(tái)風(fēng)位置，實(shí)地探測(cè)臺(tái)風(fēng)。飛機(jī)飛至臺(tái)風(fēng)頂端時(shí)，會(huì)投下附有降落傘的無線電探空儀，與臺(tái)風(fēng)近距離親密接觸。
 
　　此外，在海洋中建立海洋氣象浮標(biāo)、海島和石油平臺(tái)的自動(dòng)氣象站、船載自動(dòng)氣象站以及沿海天氣雷達(dá)等都會(huì)實(shí)時(shí)獲取到臺(tái)風(fēng)相關(guān)風(fēng)速和氣壓等氣象要素資料。諸多監(jiān)測(cè)工具形成緊密的檢測(cè)系統(tǒng)，如同將紛繁復(fù)雜的漁線織成了一張緊密的漁網(wǎng)，讓臺(tái)風(fēng)無所遁形。
 
　　后記：面對(duì)臺(tái)風(fēng)、大量降水等極端天氣，科學(xué)知識(shí)、技術(shù)是有力武裝?？茖W(xué)知識(shí)不再是只是一串?dāng)?shù)字，而是人們認(rèn)識(shí)未知世界、探索自然奧秘的必需品。它又如同海上航行中的探照燈，指引著人們避開漩渦，持續(xù)前進(jìn)。
 
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