全球油服工程行業(yè)如何進(jìn)行碳中和

　　6月20日，全球最大油服公司斯倫貝謝承諾，到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放，并在油服行業(yè)率先將范圍3排放納入凈零排放目標(biāo)。而不久前的4月份，普華永道會(huì)計(jì)師事務(wù)所發(fā)布的調(diào)查報(bào)告《處在十字路口：油服的戰(zhàn)略抉擇》指出，能源轉(zhuǎn)型勢(shì)頭越來越強(qiáng)，油服公司正處在戰(zhàn)略選擇的十字路口，是選擇跟隨石油公司的步伐進(jìn)入低碳市場(chǎng)，還是提高效率在傳統(tǒng)路線上繼續(xù)走下去?斯倫貝謝此舉一定程度上表明了其選擇。

　　事實(shí)上，早在2019年，貝克休斯就宣布了到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放。哈里伯頓去年11宣布制定溫室氣體減排目標(biāo)，將在今年提交目標(biāo)。在全球凈零排放愿景下，油服行業(yè)面臨哪些挑戰(zhàn)與機(jī)遇?如何實(shí)現(xiàn)自身的凈零排放目標(biāo)?

　　零碳變革已來 挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存

　　進(jìn)入7月，油價(jià)已經(jīng)漲至近兩年新高。經(jīng)過了2020年的嚴(yán)峻考驗(yàn)，全球油服行業(yè)持續(xù)回暖。然而，包括油氣行業(yè)在內(nèi)，全球?qū)崿F(xiàn)凈零排放步伐加快，給油服企業(yè)帶來挑戰(zhàn)。

　　隨著國際石油公司紛紛宣布零碳計(jì)劃，相應(yīng)地油服企業(yè)也必須適應(yīng)這一計(jì)劃。而且轉(zhuǎn)型十分緊迫，在歐洲部分地區(qū)，碳中和已經(jīng)影響到當(dāng)?shù)赝顿Y者的決策。如果去碳化不到位，很難進(jìn)入有關(guān)市場(chǎng)。這比低油價(jià)造成暫時(shí)的市場(chǎng)萎縮和影響沖擊更大。

　　在碳中和愿景下，促進(jìn)油氣行業(yè)生產(chǎn)過程清潔化、提升清潔能源供應(yīng)能力、提高能效，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展尤為重要。油服企業(yè)作為勘探生產(chǎn)領(lǐng)域重要的參與者，其相關(guān)業(yè)務(wù)也需要滿足生產(chǎn)過程中減排要求。

　　普華永道認(rèn)為，油服企業(yè)必須減少碳足跡。一方面，積極應(yīng)對(duì)氣候變化，同時(shí)以可持續(xù)方式滿足當(dāng)前及長期的能源需求，已成為能源行業(yè)必須達(dá)成的目標(biāo)。油服公司不僅要做好“標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作”，作為石油行業(yè)供應(yīng)鏈上重要的一環(huán)，油服行業(yè)急需做出反應(yīng)。

　　另一方面，油服公司如何將傳統(tǒng)服務(wù)轉(zhuǎn)化為清潔能源服務(wù)的技能，將變得更重要。挪威能源咨詢公司睿咨得能源指出，受疫情影響，油服市場(chǎng)2023年前不太可能反彈到2019年的水平。但油服公司可以立足其優(yōu)勢(shì)技能，為可再生能源市場(chǎng)提供服務(wù)，使服務(wù)多元化。數(shù)據(jù)顯示，在未來全球油服前50強(qiáng)公司的營業(yè)收入中，約有900億美元(40%)可能被清潔能源相關(guān)項(xiàng)目取代。

　　油服企業(yè)在油氣行業(yè)的服務(wù)優(yōu)勢(shì)和技能，一旦轉(zhuǎn)化成服務(wù)清潔能源的技能，將帶來新的機(jī)遇。普華永道能源、公用事業(yè)和資源負(fù)責(zé)人德魯·史蒂文森表示：“越來越多的油服公司正將目光投向新能源，并評(píng)估是否有機(jī)會(huì)在該領(lǐng)域獲勝。”

　　急需投資和技術(shù) 油服零碳之路艱難

　　作為傳統(tǒng)油氣行業(yè)，油服行業(yè)融入零碳并不容易。

　　首先，油服行業(yè)并未完全從過去低油價(jià)沖擊中恢復(fù)過來。據(jù)彭博社數(shù)據(jù)，低油價(jià)下，全球主要油服公司的債務(wù)從2016年的255億美元上升到430億美元，上升了七成。而且大部分債務(wù)會(huì)在2021年到期，這給油服企業(yè)本身生存帶來很大問題。在此背景下，油服投入新業(yè)務(wù)很有限。油服企業(yè)本來希望在2020年能夠有效解決債務(wù)危機(jī)，但是疫情導(dǎo)致行業(yè)雪上加霜，離完全復(fù)蘇還有相當(dāng)?shù)木嚯x。

　　再次，向低碳業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型是一個(gè)漸變的過程，不可能一蹴而就。雖然時(shí)間緊迫，但是一些業(yè)內(nèi)人士表示，油服企業(yè)完全剝離傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，向低碳業(yè)務(wù)“硬”轉(zhuǎn)型是行不通。發(fā)展新業(yè)務(wù)需要投入，油服公司仍然需要當(dāng)前的業(yè)務(wù)，獲得持續(xù)的收入，為轉(zhuǎn)型提供支撐。

　　油服公司一些工藝技能如何能運(yùn)用到新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域上去，也是個(gè)問題。有人認(rèn)為，油服公司開展新能源業(yè)務(wù)，是有優(yōu)勢(shì)的。例如鉆井業(yè)務(wù)可以轉(zhuǎn)型開發(fā)地?zé)?。海上平臺(tái)可以轉(zhuǎn)型開發(fā)海上風(fēng)電。也有人認(rèn)為，油服行業(yè)這些工藝技術(shù)并不足以和專門的新能源公司競(jìng)爭，優(yōu)勢(shì)不明顯。而且從傳統(tǒng)化石能源轉(zhuǎn)型而來，油服行業(yè)在觀念、品牌、經(jīng)驗(yàn)上面臨著新門檻，這些軟實(shí)力也會(huì)影響油服行業(yè)在低碳領(lǐng)域的競(jìng)爭力。

　　油服自身傳統(tǒng)業(yè)務(wù)也面臨變革，對(duì)技術(shù)創(chuàng)新提出更高要求。在油價(jià)不斷波動(dòng)的今天，需要數(shù)字化解決方案來提高效率、實(shí)現(xiàn)脫碳。普華永道認(rèn)為，對(duì)于那些向低碳轉(zhuǎn)型的公司來說，技能的可轉(zhuǎn)移性至關(guān)重要。隨著傳統(tǒng)核心業(yè)務(wù)收入的下降，油服公司需要明確其在能源轉(zhuǎn)型過程中扮演的角色。整合各自的優(yōu)勢(shì)資源、加速石油技術(shù)和數(shù)字技術(shù)的創(chuàng)新，為油服行業(yè)在新環(huán)境下的發(fā)展指明新方向。如何讓油氣開發(fā)更智慧、更清潔、更高效是油氣勘探開發(fā)企業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，油服企業(yè)產(chǎn)品和解決方案的設(shè)計(jì)必須圍繞市場(chǎng)需求。

　　“油氣裝備及相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新與迭代對(duì)提升油氣行業(yè)生產(chǎn)效率、降低作業(yè)成本，以及促進(jìn)油氣行業(yè)節(jié)能減排可發(fā)揮巨大作用，油氣裝備在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)過程中任重道遠(yuǎn)。”杰瑞股份董事長王坤曉表示。

　　加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型 油服行業(yè)進(jìn)行有益探索

　　國際主要油服公司努力探索業(yè)務(wù)向零碳轉(zhuǎn)型的方法，為全球油服行業(yè)提供了啟示。

　　針對(duì)上游客戶紛紛推出的零碳計(jì)劃，為減少碳足跡，貝克休斯承諾到2030年減少50%的碳排放，到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放。哈里伯頓同樣表示，將根據(jù)最新氣候科學(xué)概述,設(shè)定溫室氣體減排目標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)巴黎協(xié)議的目標(biāo)。斯倫貝謝也加強(qiáng)了對(duì)“零碳”的研究和頂層設(shè)計(jì)。6月20日，斯倫貝謝宣布了該公司在2050年前實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的承諾。脫碳計(jì)劃將盡可能降低對(duì)碳補(bǔ)償?shù)囊蕾嚕販p少油氣價(jià)值鏈中的排放，包括推出過渡期技術(shù)組合，以支持其客戶和更廣泛的業(yè)界實(shí)現(xiàn)脫碳承諾。

　　斯倫貝謝首席戰(zhàn)略與可持續(xù)發(fā)展官Katharina Beumelburg表示：“我們的脫碳計(jì)劃基于氣候科學(xué)，且專注于三大關(guān)鍵領(lǐng)域：運(yùn)營排放、客戶排放和負(fù)碳行動(dòng)。斯倫貝謝75%的排放量基線溫室氣體足跡來自客戶所使用的技術(shù)。”其中，技術(shù)組合由斯倫貝謝專有技術(shù)和解決方案組成，將解決逸散性排放、燃除、電氣化、建井排放和全油田開發(fā)解決方案等問題。有助減少直接和間接排放，以及其他影響環(huán)境的因素，同時(shí)提高效率、可靠性和性能等。

　　主要油服公司還加大了新能源業(yè)務(wù)從上至下的配置力度。斯倫貝謝去年就賣掉兩大傳統(tǒng)業(yè)務(wù)——壓裂和抽油桿舉升，專門成立了新能源業(yè)務(wù)部門，專注于研究氫、鋰、碳捕集和封存(CCS)、地?zé)岬?，馬不停蹄地向新能源領(lǐng)域開拓。目前，斯倫貝謝新能源業(yè)務(wù)部成立僅一年，卻已布局出一個(gè)多元發(fā)展的新能源板塊，成果在傳統(tǒng)油服企業(yè)中最為突出。

　　此外，油服公司加大技術(shù)創(chuàng)新力度和跨界合作力度。近日，斯倫貝謝新能源、雪佛龍和微軟宣布，將在加利福尼亞州門多塔合作開發(fā)一個(gè)具有突破性的生物質(zhì)能源與碳捕集和封存(BECCS)項(xiàng)目，旨在生產(chǎn)負(fù)碳電力。去年11月，貝克休斯宣布，將收購專門從事碳捕集解決方案的領(lǐng)先技術(shù)開發(fā)公司，以推進(jìn)工業(yè)脫碳。今年6月30日，貝克休斯與三星工程公司就碳中和和氫氣合作的零碳項(xiàng)目簽署了一份諒解備忘錄，在碳捕獲、利用、儲(chǔ)存(CCUS)和氫能利用領(lǐng)域進(jìn)行合作，減少氣候變化協(xié)議中的溫室氣體排放。

　　數(shù)字技術(shù)也將是油服行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要抓手。雖然碳中和對(duì)油服行業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)，但是隨著5G、互聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈等技術(shù)的應(yīng)用，數(shù)字化成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。油服行業(yè)可借助新一代信息技術(shù)和數(shù)字化發(fā)展機(jī)遇，大力提升技術(shù)水平，加快節(jié)能環(huán)保清潔生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)化推廣，并逐步向智能化、數(shù)字化升級(jí)，從而進(jìn)一步拓展石油產(chǎn)業(yè)鏈的深度和長度，實(shí)現(xiàn)真正意義上的轉(zhuǎn)型升級(jí)。