韓國(guó)：超八成汽車零部件企業(yè)缺芯片，5-6月汽車產(chǎn)業(yè)芯片荒將達(dá)頂峰

作者： 2021年05月31日 來(lái)源： 瀏覽量：
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近一個(gè)多月以來(lái)，韓國(guó)已經(jīng)有多家車企因?yàn)樾酒蛔愣鴷簳r(shí)停產(chǎn)。17日起，現(xiàn)代、起亞等多家生產(chǎn)熱門車型的工廠又面臨新一輪停產(chǎn)。由于現(xiàn)代和起亞占據(jù)韓國(guó)汽車市場(chǎng)近八成的份額，為它們供貨的數(shù)百家零部企業(yè)也將受到波及

 　　近一個(gè)多月以來(lái)，韓國(guó)已經(jīng)有多家車企因?yàn)樾酒蛔愣鴷簳r(shí)停產(chǎn)。17日起，現(xiàn)代、起亞等多家生產(chǎn)熱門車型的工廠又面臨新一輪停產(chǎn)。由于現(xiàn)代和起亞占據(jù)韓國(guó)汽車市場(chǎng)近八成的份額，為它們供貨的數(shù)百家零部企業(yè)也將受到波及。5月初的一份調(diào)查顯示，超過(guò)八成的受訪汽車零部件企業(yè)已經(jīng)陷入經(jīng)營(yíng)困境。韓國(guó)專家表示，5-6月韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的芯片荒將達(dá)到頂峰。(央視財(cái)經(jīng))

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