2021年油價(jià)迎來(lái)首次擱淺

作者: 2021年04月16日 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 瀏覽量:
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據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息,自2021年3月31日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái),國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩運(yùn)行,按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算,4月15日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與3月31日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比,調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)

  經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京4月15日訊 據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息,自2021年3月31日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái),國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩運(yùn)行,按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算,4月15日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與3月31日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比,調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定,本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

  本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)先跌后漲,因此汽柴油下調(diào)幅度不足50元/噸而擱淺。

  據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者梳理,本輪是2021年成品油第7次調(diào)價(jià),也是2021年內(nèi)首次擱淺。本次調(diào)價(jià)過(guò)后,2021年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“五漲一跌一擱淺”的格局。

  國(guó)家發(fā)改委要求,中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn),確保市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門(mén)要加大市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策的行為,維護(hù)正常市場(chǎng)秩序。

  下一次調(diào)價(jià)窗口將在2021年4月28日24時(shí)開(kāi)啟。據(jù)隆眾預(yù)測(cè),以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)上行的趨勢(shì),幅度在180元/噸左右。目前美伊關(guān)于核問(wèn)題的磋商進(jìn)展不順利,全球經(jīng)濟(jì)前景被普遍看好,加之美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存持續(xù)下降,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

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