衣寶廉:大力發(fā)展氫能 助力實現(xiàn)碳達峰 碳中和

作者: 2021年04月13日 來源:人民網(wǎng) 瀏覽量:
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“我國能源結(jié)構(gòu)是‘貧油、少氣、富煤’,無論從碳達峰、碳中和的背景,還是從保證國家能源安全、減少對化石能源依賴的角度出發(fā),我國都要發(fā)展石油和天然氣的替代能源。”日前,在上海環(huán)境能源交易所舉辦的首屆中國碳

  原題:中國工程院院士衣寶廉:大力發(fā)展氫能 助力實現(xiàn)碳達峰、碳中和

  人民網(wǎng)北京4月12日電 (記者杜燕飛)“我國能源結(jié)構(gòu)是‘貧油、少氣、富煤’,無論從碳達峰、碳中和的背景,還是從保證國家能源安全、減少對化石能源依賴的角度出發(fā),我國都要發(fā)展石油和天然氣的替代能源。”日前,在上海環(huán)境能源交易所舉辦的首屆中國碳市場機制與綠氫評價高級培訓(xùn)班上,中國氫能聯(lián)盟戰(zhàn)略委員會委員、中國工程院院士衣寶廉表示,作為零碳能源,氫能是化石能源和可再生能源之間過渡和轉(zhuǎn)換的橋梁。大力發(fā)展氫能,將有助力實現(xiàn)碳達峰、碳中和。

  在衣寶廉看來,氫能在我國能源轉(zhuǎn)型中的作用主要包括:實現(xiàn)大規(guī)模、高效可再生能源消納;在不同行業(yè)和地區(qū)間進行能量分配;充當(dāng)能源緩沖載體,提高能源系統(tǒng)韌性;降低交通運輸過程中的碳排放;降低工業(yè)用能領(lǐng)域的碳排放;代替焦炭用于冶金工業(yè)降低碳排放;降低建筑采暖的碳排放。

  談及我國氫能的制備途徑,衣寶廉表示,當(dāng)前我國的氫能主要來源為工業(yè)副產(chǎn)氫回收及化石燃料制氫。其中,每年全國通過處理焦?fàn)t煤氣、合成氨、甲醇和氯堿等工業(yè)原料可得到副產(chǎn)氫近千萬噸,但工業(yè)副產(chǎn)氫普遍存在純度不高,需要進一步去除雜質(zhì)的難點。“因此,在低碳和能源轉(zhuǎn)型背景下,目前最值得去發(fā)展和期待的氫能制備途徑是可再生能源電解水制氫?!?/span>

  衣寶廉介紹,目前可再生能源電解水技術(shù)主要高溫包括蒸汽電解、堿水電解和純水電解。就目前而言,純水電解是可以突破的方向。和堿水電解技術(shù)相比,純水電解綠色環(huán)保,可與風(fēng)能和太陽能結(jié)合,產(chǎn)氣純度高、能耗低、電流密度高、設(shè)備占地面積小、不需要堿水電解的堿霧凈化設(shè)備。

  氫能制備出來后如何進行儲運?“目前主要儲氫方式包括液態(tài)儲氫、高壓儲氫、金屬氫和化合物儲氫。其中液態(tài)儲氫和高壓儲氫最為常見,兩者各有利弊,可以互為補充?;衔飪鋭t是一種有前景的氫儲運方法?!币聦毩f。

  談及氫能應(yīng)用途徑,衣寶廉認(rèn)為,燃料電池汽車是氫能應(yīng)用的突破口,要實現(xiàn)無補貼的燃料電池車商業(yè)化,必須大幅度降低燃料電池發(fā)動機的成本、氫氣成本和加氫站的建設(shè)成本。通過降低成本手段,率先開展對加氫站依賴度低的商用車商業(yè)化應(yīng)用,然后同步加大加氫站建設(shè)密度,推動乘用車示范商業(yè)化發(fā)展。

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標(biāo)簽:化石能源

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