濰柴動(dòng)力戰(zhàn)略布局燃料電池空壓機(jī)業(yè)務(wù)

　　濰柴動(dòng)力股份有限公司（“濰柴動(dòng)力”，股份代碼：2338HK；000338SZ）宣布與瑞士FISCHER Spindle Group Ltd（“瑞士飛速集團(tuán)”）進(jìn)行戰(zhàn)略合作，投資入股其燃料電池空壓機(jī)業(yè)務(wù)并在中國設(shè)立合資公司，共同打造成為全球領(lǐng)先的燃料電池空壓機(jī)提供商。通過本次戰(zhàn)略合作，濰柴動(dòng)力將進(jìn)一步縱向延伸燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈布局，提高燃料電池動(dòng)力總成的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在此之前，濰柴動(dòng)力已戰(zhàn)略投資氫燃料電池全球領(lǐng)導(dǎo)者巴拉德、固態(tài)氧化物燃料電池全球領(lǐng)導(dǎo)者錫里斯，且均為第一大股東。此次戰(zhàn)略布局燃料電池空壓機(jī)技術(shù)，濰柴動(dòng)力向“新能源業(yè)務(wù)引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展”的目標(biāo)又邁進(jìn)堅(jiān)實(shí)一步。

　　燃料電池空壓機(jī)被譽(yù)為燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的“肺”，其性能將直接影響燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)行指標(biāo)，也是成本最高的核心零部件之一，目前是我國氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的短板。瑞士飛速集團(tuán)主營高速高精密軸及燃料電池空壓機(jī)業(yè)務(wù)，是國際一流的燃料電池空壓機(jī)公司，其產(chǎn)品在功率密度、等熵效率和可靠性等關(guān)鍵指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先。

　　通過本次合資合作，雙方將充分發(fā)揮濰柴動(dòng)力新能源動(dòng)力總成、整車整機(jī)等供應(yīng)鏈及產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，以及瑞士飛速集團(tuán)在高速、高精密旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)領(lǐng)域的研發(fā)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化離心式燃料電池空壓機(jī)產(chǎn)品開發(fā)和市場(chǎng)開拓，將在山東布局工程化、大批量生產(chǎn)的投資計(jì)劃，為全球客戶提供高性能、高質(zhì)量、高性價(jià)比的燃料電池空壓機(jī)產(chǎn)品解決方案。

　　濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)兼CEO譚旭光先生表示，“瑞士飛速集團(tuán)作為一家擁有近百年歷史的企業(yè)，燃料電池空壓機(jī)產(chǎn)品以高質(zhì)量、高性能被業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)可，雙方通過合資合作攜手打造長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，有助于雙方產(chǎn)業(yè)資源的深度協(xié)同，非常期待未來能與飛速集團(tuán)共贏全球燃料電池空壓機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)。我相信憑借目前濰柴動(dòng)力全球領(lǐng)先的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，快速推動(dòng)燃料電池空壓機(jī)在山東的投資落地，將為中國氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展提供重要技術(shù)支撐，也將對(duì)山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換產(chǎn)生重要影響?！?/span>

　　瑞士飛速集團(tuán)股東及執(zhí)行總裁Tobias Moser表示，“燃料電池將在全球交通及發(fā)電零排放計(jì)劃中發(fā)揮重要作用，濰柴動(dòng)力作為商用車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，瑞士飛速集團(tuán)作為燃料電池空壓機(jī)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者，雙方著眼于瑞士和中國，目標(biāo)一致、相互信任，必將成為長(zhǎng)期強(qiáng)有力的戰(zhàn)略合作伙伴，為成為全球技術(shù)領(lǐng)先的燃料電池空壓機(jī)產(chǎn)品提供商共同努力?！?/span>

　　濰柴動(dòng)力致力于2030年新能源業(yè)務(wù)引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展，目前在新能源動(dòng)力總成領(lǐng)域已全面完成氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池的核心技術(shù)布局，關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)在商用車和能源電力領(lǐng)域全球領(lǐng)先。近期，濰柴動(dòng)力披露非公開發(fā)行方案，擬募集資金20億元人民幣用于加速燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)能力和制造能力提升。圍繞新能源汽車“三縱三橫”的技術(shù)路線，建立差異化的技術(shù)優(yōu)勢(shì)；圍繞2030年“碳達(dá)峰”和2060年“碳中和”目標(biāo)，建成全球領(lǐng)先的燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈基地，引領(lǐng)全球新能源行業(yè)發(fā)展。（經(jīng)曉萃）