國家能源局將加強對天然氣接收站成本監(jiān)審

國家能源局將加強對天然氣接收站成本監(jiān)審

　　針對國家能源局日前召集華南地區(qū)三桶油開展關于接收站氣化費用限價座談會，9月29日，金聯(lián)創(chuàng)天然氣分析師史真?zhèn)?/span>分析，接收站氣化費用限價或是要加強對接收站成本監(jiān)審，促進市場對第三方公平公正開放。 　　自2016年年底至2020年，國家按照“十三五”規(guī)劃不斷加強對天燃氣市場成本監(jiān)審，以促進對第三方市場公平開放?！皬膶缡￠L輸管網(wǎng)的成本監(jiān)審到城市燃氣配氣管網(wǎng)的成本監(jiān)審，再到部分省發(fā)布區(qū)域管網(wǎng)的成本監(jiān)審政策，國家政策正在逐步完善，因此國家能源局開始對接收站進行成本監(jiān)審亦在情理之中。”史真?zhèn)フJ為。 　　據(jù)了解，國家能源局接收站氣化費用限價座談會對于氣化費用初步定價為0.2元/方左右。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)了解，目前市場主流接收站氣化費用在0.18-0.35元/方，如果接收站氣化費用限價政策推行，無疑會大幅降低第三方綜合成本。史真?zhèn)フJ為，接收站氣化費用作為國外資源向國內(nèi)流通的重要關卡，價格變動直接影響了全產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)濟效益。若按當前0.3元/方氣化費，每船進口天然氣按照1億方計算，每船成本將下降1200萬左右。 　　綜上分析，如果接收站氣化費用限價推行，無疑會大幅增加市場上下游面向國際采購資源的積極性，促進接收站窗口期對第三方開放程度，加快市場對第三方公平公正開放的進度?！暗珖鴥?nèi)部分接收站對初步定價提出一定質(zhì)疑，認為其定價過低，國家能源局或?qū)⒅匦鹿浪愣▋r，具體情況將以政策發(fā)布為準?！?/span>史真?zhèn)ケ硎尽＃戏簿?/span>