大船集團(tuán):船塢三部強(qiáng)化成本管理 提升生產(chǎn)效率

作者: 2020年09月27日 來源:全球化工設(shè)備網(wǎng) 瀏覽量:
字號(hào):T | T
當(dāng)前,國內(nèi)外形勢嚴(yán)峻復(fù)雜,各種挑戰(zhàn)交織疊加,絕大多數(shù)船企都處于盈利難的困境,大船集團(tuán)也面臨著激烈的外部市場競爭壓力、本部產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的巨大調(diào)整以及主要所屬企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的艱難困境。降成本、提效率,刻不容緩。

    全力破題 降成本 提效率

    當(dāng)前,國內(nèi)外形勢嚴(yán)峻復(fù)雜,各種挑戰(zhàn)交織疊加,絕大多數(shù)船企都處于盈利難的困境,大船集團(tuán)也面臨著激烈的外部市場競爭壓力、本部產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的巨大調(diào)整以及主要所屬企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的艱難困境。降成本、提效率,刻不容緩。在九月份生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)上,楊志忠同志向廣大干部員工提出了“千方百計(jì)降成本,強(qiáng)化管理提效率”的兩個(gè)思考題,發(fā)人深省。大船集團(tuán)各單位立足本職,深入思考,主動(dòng)作為,迎接挑戰(zhàn),全力破題。今天推出第二期,看看船塢三部是如何破題的!

    船塢三部

    船塢三部要求全體員工增強(qiáng)危機(jī)感與緊迫感,提高認(rèn)識(shí),轉(zhuǎn)變思想,牢固樹立具有成本的管理意識(shí)、大局意識(shí)、控制意識(shí)、責(zé)任意識(shí),立足本職以實(shí)際行動(dòng),厲行節(jié)約,強(qiáng)化管理,提升效率,確保軍民品計(jì)劃節(jié)點(diǎn)按期實(shí)現(xiàn)。

    工程科

    工程科周密嚴(yán)謹(jǐn)編排施工計(jì)劃,把月度、周日程計(jì)劃落實(shí)到人,嚴(yán)肅計(jì)劃考核,建立獎(jiǎng)懲機(jī)制,未按時(shí)完工的生產(chǎn)計(jì)劃,閉環(huán)管理,跟蹤進(jìn)度,保證節(jié)點(diǎn)。施工管理人員科學(xué)合理組織,緊盯施工現(xiàn)場,積極協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)難點(diǎn)、影響施工效率等不利因素,堅(jiān)持當(dāng)日施工任務(wù)當(dāng)天完,穩(wěn)步推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度。

大船集團(tuán):船塢三部強(qiáng)化成本管理 提升生產(chǎn)效率

    15萬噸6號(hào)船機(jī)艙段塢內(nèi)合攏焊接,通過施工管理人員全程協(xié)調(diào),強(qiáng)化5S管理和目視管理,即規(guī)章制度與工作標(biāo)準(zhǔn)的公開化、生產(chǎn)任務(wù)與完成情況的圖表化等方式,遇到問題第一時(shí)間解決,加強(qiáng)過程控制,保證生產(chǎn)有序推進(jìn)。同時(shí)各車間深入開展精益生產(chǎn),精細(xì)管理,干好8小時(shí),使該船提前3天完成機(jī)艙段合攏焊接。高效的生產(chǎn)組織既節(jié)約時(shí)間,又減少動(dòng)能消耗、人力物力的浪費(fèi)。

    技術(shù)科

    技術(shù)科通過對(duì)15萬噸系列船現(xiàn)場優(yōu)化設(shè)計(jì),改進(jìn)工藝工法,開辟降低生產(chǎn)成本的途徑。圍繞技術(shù)創(chuàng)新這一要素,在各型船只尋找降本增效關(guān)鍵點(diǎn)開展技術(shù)攻關(guān)、進(jìn)行工藝技術(shù)改進(jìn)。加強(qiáng)與船研所設(shè)計(jì)人員溝通交流,跟蹤落實(shí)修改通知的下發(fā),技術(shù)人員現(xiàn)場配合指導(dǎo)修改施工,減少同一位置重復(fù)修改、重復(fù)下發(fā)修改通知單,節(jié)約材料,降低成本。

大船集團(tuán):船塢三部強(qiáng)化成本管理 提升生產(chǎn)效率

    質(zhì)量科

    質(zhì)量科以打造零缺陷產(chǎn)品為出發(fā)點(diǎn),重點(diǎn)放在15萬噸系列5號(hào)、6號(hào)船每道工序的自我質(zhì)量控制上,強(qiáng)化自檢互檢,提高一次報(bào)驗(yàn)成功率。一道工序發(fā)現(xiàn)問題,立即進(jìn)行糾正,不允許有問題的產(chǎn)品或工序轉(zhuǎn)移到下一環(huán)節(jié),進(jìn)而降低相應(yīng)的費(fèi)用支出。嚴(yán)控質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)肅違章處理,提倡一次干好,避免修改返工,不斷提高質(zhì)量水平。積極開展質(zhì)量改進(jìn)攻關(guān)立項(xiàng),針對(duì)15萬噸系列船和即將開工的11萬噸馬士基船建造,鼓勵(lì)員工立足現(xiàn)場,運(yùn)用先進(jìn)的質(zhì)量管理工具及方法,對(duì)現(xiàn)場生產(chǎn)及質(zhì)量管理過程中的問題進(jìn)行有效解決,達(dá)到提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的目的。

    成本科

    成本科認(rèn)真做好成本管理和控制,針對(duì)年度預(yù)算指標(biāo)加強(qiáng)過程控制,嚴(yán)格??仡A(yù)算指標(biāo)。細(xì)化各項(xiàng)費(fèi)用專人專項(xiàng)管理,加強(qiáng)過程控制,每月對(duì)發(fā)生費(fèi)用情況進(jìn)行匯總分析,滿足生產(chǎn)需要,??啬甓雀黜?xiàng)預(yù)算指標(biāo)不突破、不超標(biāo)。繼續(xù)執(zhí)行領(lǐng)料人備案制度,加強(qiáng)對(duì)各專業(yè)消耗材料的管理與控制,定期到現(xiàn)場進(jìn)行巡檢,監(jiān)督檢查各施工單位用料情況,逐步降低材料成本的支出。

大船集團(tuán):船塢三部強(qiáng)化成本管理 提升生產(chǎn)效率

    各車間

    船塢三部船體、舾裝、電裝等車間也紛紛行動(dòng),廣泛宣傳,采取措施,教育引導(dǎo)國營員工及協(xié)作單位員工從我做起、從小事做起,從自身崗位做起,履職盡責(zé),踐行節(jié)約,精打細(xì)算,積極投入到降本提效這項(xiàng)工作中;科學(xué)組織生產(chǎn),提高日常生產(chǎn)工作效率,增加有效生產(chǎn)時(shí)間,努力縮短生產(chǎn)施工周期,推動(dòng)全年生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)順利完成。
                   

全球化工設(shè)備網(wǎng)(http://bhmbl.cn )友情提醒,轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必注明來源:全球化工設(shè)備網(wǎng)!違者必究.

標(biāo)簽:

分享到:
免責(zé)聲明:1、本文系本網(wǎng)編輯轉(zhuǎn)載或者作者自行發(fā)布,本網(wǎng)發(fā)布文章的目的在于傳遞更多信息給訪問者,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),同時(shí)本網(wǎng)亦不對(duì)文章內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間作出適當(dāng)處理!有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:+86-571-88970062