云南石化優(yōu)化裝置運(yùn)行增產(chǎn)增效

中國石油網(wǎng)消息（記者李春文 通訊員杜雨坤）截至9月11日，云南石化公司當(dāng)月生產(chǎn)3.1萬噸瀝青通過管輸、公路、鐵路有序出廠。9月13日，云南石化通過提高加氫裂化裝置摻煉直餾柴油量，增產(chǎn)汽油產(chǎn)品。

　　按照集團(tuán)公司煉化板塊生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃，云南石化多措并舉，努力實(shí)現(xiàn)低負(fù)荷運(yùn)行下效益最大化。

　　優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增產(chǎn)高效產(chǎn)品。通過生產(chǎn)優(yōu)化調(diào)整，在持續(xù)增產(chǎn)瀝青、丙烯、航煤、汽油等高效產(chǎn)品的同時(shí)，達(dá)到減產(chǎn)柴油的目的。云南石化精確計(jì)算原油調(diào)和比例，確保瀝青原料比例穩(wěn)定；提前優(yōu)化渣油罐存，保證瀝青生產(chǎn)期間渣油裝置原料供應(yīng)充足；蠟油加氫裂化裝置改為航煤生產(chǎn)方案，提高航煤收率，降低柴油產(chǎn)量，提高反應(yīng)深度，增產(chǎn)石腦油；提高催化裂化裝置反應(yīng)溫度，增產(chǎn)汽油。

　　緊抓節(jié)能降耗，落實(shí)提質(zhì)增效。根據(jù)低負(fù)荷下生產(chǎn)實(shí)際，公司著手點(diǎn)滴節(jié)約。PSA1單元、渣油加氫裝置和加氫裂化裝置均保持單臺(tái)新氫機(jī)運(yùn)行，有效降低電耗；停用異構(gòu)化DIH塔側(cè)線抽出循環(huán)線，減少低壓蒸汽消耗。在保證水、電、汽、風(fēng)、燃料氣等系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行的前提下，進(jìn)一步優(yōu)化平衡點(diǎn)。

　　開拓增效思路，尋求增效途徑。云南石化市場營銷、化驗(yàn)、儲(chǔ)運(yùn)等單位齊心協(xié)力，組織協(xié)調(diào)西南管道混油接卸工作，制定有針對(duì)性的回?zé)挿桨?，增加高效產(chǎn)品產(chǎn)量，不斷提高收益。

　　在低負(fù)荷生產(chǎn)難度大、裝置運(yùn)行末期隱患多等困難面前，云南石化迎難而上，持續(xù)優(yōu)化裝置運(yùn)行和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，嚴(yán)守安全生產(chǎn)防線，全力推動(dòng)提質(zhì)增效上臺(tái)階。