Mokveld水力發(fā)電消能設(shè)施的抗氣蝕控制閥解決方案

    自19世紀(jì)末以來，水力發(fā)電是一種在全球范圍內(nèi)使用的環(huán)保，可靠和靈活的電力來源。

    特斯拉水電設(shè)施位于美國(guó)科羅拉多斯普林斯附近的山腰上，始建于1990年代初期，其Pelton渦輪機(jī)自1997年起投入使用。該設(shè)施包括一個(gè)消能結(jié)構(gòu)（EDS），該結(jié)構(gòu)在當(dāng)該水力發(fā)電廠處于離線狀態(tài)時(shí)用作旁路，必須將上游水庫(kù)750psi的水壓降低，然后水可以通過重力流向位于下游的水處理廠。

    EDS最初在混凝土靜壓井中裝有36英寸的垂直套筒閥。在正常操作下，這些閥在噴嘴處出現(xiàn)了嚴(yán)重的氣蝕現(xiàn)象。制造商通過修理和翻新這些實(shí)驗(yàn)套筒閥來提高性能的幾次嘗試均未成功。在2010-2012年間，業(yè)主著手購(gòu)買和安裝36英寸柱塞閥，以代替套筒閥，以提高EDS設(shè)備的可靠性和使用壽命。柱塞閥需要制造商進(jìn)行各種修改才能達(dá)到預(yù)期的功能，但操作問題仍然存在。由于閥門設(shè)計(jì)不充分，嚴(yán)重的氣蝕現(xiàn)象，影響EDS結(jié)構(gòu)的極端振動(dòng)以及高達(dá)130dB（A）的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)級(jí)別的噪聲，也導(dǎo)致了重復(fù)出現(xiàn)的嚴(yán)重功能問題。最終，其中一個(gè)柱塞閥在運(yùn)行過程中發(fā)生故障，從而造成了嚴(yán)重的安全問題。

    由于特斯拉EDS對(duì)當(dāng)?shù)毓┧到y(tǒng)的重要性，以及之前在其他水電廠的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，因此選擇Mokveld開發(fā)適合現(xiàn)有管道并解決問題的定制替代產(chǎn)品。我們接受了挑戰(zhàn)，對(duì)所有參數(shù)進(jìn)行了應(yīng)用分析，并在計(jì)劃的交付日期之前提前并與承包商的快速項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行了理想的協(xié)調(diào)，在2019年末提供了經(jīng)過高度工程設(shè)計(jì)和優(yōu)化的36英寸抗氣蝕軸向控制閥。當(dāng)務(wù)之急是必須在工廠維護(hù)停機(jī)之前進(jìn)行安裝，以使帶有新閥門的旁通管線能夠完成其任務(wù)。因此，按時(shí)交貨對(duì)于通過處理廠為數(shù)以千計(jì)的居民提供飲用水的連續(xù)性非常重要，而該處理廠依賴于EDS的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。

    該閥門已于2019年12月投入使用。通常，當(dāng)渦輪機(jī)離線進(jìn)行年度維護(hù)時(shí)，旁路每年運(yùn)行數(shù)周。在該項(xiàng)目中，由于工廠需要大修，需求被延長(zhǎng)到2-3個(gè)月。但是，由于Covid-19大流行，這項(xiàng)工作被推遲了，旁路實(shí)際上不得不使用了將近5個(gè)月。

    Mokveld的創(chuàng)新解決方案通過了最終測(cè)試，并獲得了成功：2020年6月，工作完成并且水力發(fā)電廠恢復(fù)在線之后，閥門被拆除以進(jìn)行檢查，沒有發(fā)現(xiàn)任何氣蝕，磨損或腐蝕的跡象。

    通過這種量身定制的高級(jí)解決方案，特斯拉消能結(jié)構(gòu)的可靠運(yùn)行得以成功實(shí)現(xiàn)。Mokveld無與倫比的零氣蝕修整技術(shù)和流線型軸向流消除了氣蝕和振動(dòng)，從而在未來許多年內(nèi)提供了最大的可用性和安心感！