本輪成品油零售限價調(diào)整或迎年內(nèi)第五次擱淺

原題：機構(gòu)：本輪成品油零售限價調(diào)整或迎年內(nèi)第五次擱淺

來源：中國證券報

記者：馬爽

國內(nèi)成品油本計價周期以來,由于國際原油價格整體維持震蕩盤整,參考的原油變化率處于正值區(qū)間內(nèi)的低位運行。鑒于此,機構(gòu)表示,目前距離本輪調(diào)價窗口(9月4日24時)尚有三個工作日,但考慮到國際油價將繼續(xù)承壓,國內(nèi)參考的原油變化率在未來幾天大概率不會發(fā)生太大波動,故本輪成品油零售限價調(diào)整擱淺概率較大。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞9月1日表示,國內(nèi)成品油本計價周期以來,一方面,對公共衛(wèi)生事件大流行引發(fā)的石油需求疲軟擔憂打壓石油期貨市場氣氛;另一方面,受美國颶風和熱帶風暴影響,墨西哥灣海上石油產(chǎn)量關(guān)閉過半,國際油價出現(xiàn)階段性反彈,但美國海灣地區(qū)油氣生產(chǎn)準備恢復,且對需求的不確定性仍打壓市場氣氛,歐美原油期貨繼續(xù)下跌。在此局面下,國際油價維持震蕩盤整局面。

受此影響,目前國內(nèi)參考的原油變化率在正值區(qū)域內(nèi)維持低位運行。據(jù)測算,截至8月31日收盤,即國內(nèi)成品油本計價周期的第7個工作日,參考原油變化率為0.11%,對應(yīng)汽柴油上調(diào)5元/噸,調(diào)價窗口為9月4日24時。但由于當前參考的變化率對應(yīng)幅度不足50元/噸的調(diào)整紅線。雖然距離本輪調(diào)價窗口尚有三個工作日,但后期美國海上鉆井平臺將恢復,國際油價或繼續(xù)承壓,這就令國內(nèi)參考的原油變化率在接下來的幾天大概率不會發(fā)生太大波動,故本輪成品油零售限價調(diào)整擱淺概率較大。

值得一提的是,楊霞表示,2020年至今,國內(nèi)成品油市場已歷經(jīng)16次調(diào)價窗口,其中3次上調(diào)、3次下調(diào)、4次擱淺、6次不作調(diào)整,汽、柴油累計分別下調(diào)1545元/噸、1490元/噸,折合成升價,92#汽油及0#柴油分別下調(diào)1.21元、1.27元,9月4日24時有望迎來年內(nèi)第五次擱淺。