全國(guó)普降暴雨 成品油運(yùn)輸受抑制

作者: 2020年07月27日 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 瀏覽量:
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今年自6月份以來,全國(guó)普降暴雨,數(shù)百條河流水位超警戒線,長(zhǎng)江流域尤甚,沿江部分省市汽柴油終端消耗下滑,汽柴油需求一度低迷,業(yè)者入市補(bǔ)貨幾無,整體交投氛圍冷清。

原文來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

今年自6月份以來,全國(guó)普降暴雨,數(shù)百條河流水位超警戒線,長(zhǎng)江流域尤甚,沿江部分省市汽柴油終端消耗下滑,汽柴油需求一度低迷,業(yè)者入市補(bǔ)貨幾無,整體交投氛圍冷清。

金聯(lián)創(chuàng)認(rèn)為,近期華中地區(qū)受地域及季節(jié)性因素影響降水量激增,部分地區(qū)因地勢(shì)較低頻繁遭遇洪澇及地質(zhì)性災(zāi)害,水位較去年明顯增加。而區(qū)內(nèi)因成品油煉能有限,資源供應(yīng)對(duì)外依存度較高,屬于資源輸入型地區(qū)。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)了解,由于水位上漲,部分碼頭曾一度關(guān)停,對(duì)于資源接卸確實(shí)造成一定影響,導(dǎo)致部分地區(qū)水路庫(kù)資源偏緊。但因區(qū)內(nèi)主營(yíng)庫(kù)存充足,而且部分地區(qū)資源管道運(yùn)輸占比加大,故資源輸入影響有限。整體來說,汛情對(duì)華中地區(qū)終端消耗的抑制影響力度要大于資源輸入的受阻影響,故區(qū)內(nèi)成品油基本面短期依然難尋有限支撐。

金聯(lián)創(chuàng)認(rèn)為,華東地區(qū)目前受強(qiáng)降雨影響,部分區(qū)域洪水內(nèi)澇地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重,受此影響部分道路中斷,危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)受一定影響不暢。供應(yīng)方面主營(yíng)與山東地?zé)掗_工率節(jié)節(jié)攀高,汽柴油資源十分充裕。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)了解,由于部分地區(qū)洪澇災(zāi)害嚴(yán)重,沿江碼頭接卸工作處于暫停狀態(tài),但前期受原油跌至負(fù)值影響,區(qū)內(nèi)成品油行情下跌,部分業(yè)者逢低大量囤貨,現(xiàn)階段下游商家仍以消庫(kù)為主,而部分主營(yíng)臨近月底汽柴油價(jià)格保持堅(jiān)挺,致業(yè)者補(bǔ)貨意愿普遍不強(qiáng)。因此,汽柴油終端消耗呈下滑態(tài)勢(shì),汽柴油需求一度保持低迷。此次汛情對(duì)華東地區(qū)終端消耗抑制影響力度稍大,故區(qū)內(nèi)成品油基本面短期內(nèi)支撐有限。

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標(biāo)簽:成品油

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