銷售華東產銷一體 聚焦優(yōu)化打造區(qū)域物流中心

銷售華東認真貫徹落實集團和銷售公司有關各項部署和要求，堅持產銷一體，在“百日攻堅創(chuàng)效”行動中高質量開展資源格局和物流運行的優(yōu)化創(chuàng)新工作，大力推進長三角一體化發(fā)展。公司實行精細化物流運作、精準利用產銷企業(yè)庫容、緊跟市場節(jié)奏協調出廠保供市場，為區(qū)內產銷企業(yè)確保生產平穩(wěn)、市場有序和經營創(chuàng)效提供了有力支撐。

提升資源統(tǒng)籌，服務產銷企業(yè)緊抓市場。

成品油市場的大幅波動，市場短缺和資源過剩場景快速切換。華東公司通過協調省市公司暫停外采資源接卸、加快區(qū)間調撥進度以及創(chuàng)新協調開展租賃社會油庫等方式，銷售華東緊跟市場動態(tài)，全方位統(tǒng)籌資源平衡,為產銷企業(yè)爭取利益最大化。

加強石化配置和外采資源節(jié)奏的統(tǒng)籌，為省市公司救市保市。嚴格監(jiān)控省市公司暫停外采資源卸貨，堅決優(yōu)先接卸配置資源。在經營恢復增長后，優(yōu)先調運配置資源彌補市場短缺，同時根據鎮(zhèn)海煉化檢修導致浙江汽油緊缺的實際情況，緊急協調從6.5萬噸外采資源供應浙江市場。

加強國內國外資源的統(tǒng)籌，服務生產企業(yè)效益最優(yōu)。在區(qū)內疫情影響嚴重市場需求降低時，2至3月份協調出口238萬噸，創(chuàng)歷史最高。國內市場恢復后，又迅速減少資源出口以供應國內，實現國內國外市場的統(tǒng)籌優(yōu)化。

物流精準調運，服務產銷企業(yè)出廠保市。

華南地區(qū)受疫情影響相對較小，資源需求降幅較小；后期華中地區(qū)經營恢復后，資源缺口持續(xù)放大。生產企業(yè)出廠壓力巨大，華東公司在跨區(qū)調配上攻堅克難，確保生產企業(yè)出廠后路暢通，省市公司平穩(wěn)供應。

提前謀劃，強化運力組織，確保生產企業(yè)出廠順利。每月結合市場、區(qū)內產量預測，精細測算資源格局走勢，3至4月完成調華南地區(qū)配置量達到月均25萬噸以上，5至6月調華中地區(qū)配置量均超50萬噸，創(chuàng)造歷史新高。

精準實施調運保供任務，解決出廠后路保障市場供應。做好鎮(zhèn)海煉化全廠檢修預案，協調加大汽油中轉上岸，6月當月完成25萬噸的汽油歷史中轉最大量。協調區(qū)內多家煉廠增產國六B品質資源11萬噸，確保北海煉廠檢修期間華南地區(qū)資源供應。

深挖物流優(yōu)化，精細運行增效創(chuàng)效。

疫情期間全國各地實施地區(qū)封鎖，道路封閉，通過打通物流壁壘，深耕優(yōu)化空間，精細運行優(yōu)化創(chuàng)效。

聚焦優(yōu)化，力助產銷企業(yè)優(yōu)化創(chuàng)效。加大外采資源串換力度，完成串換17.3萬噸，同比增幅48%。

發(fā)揮石化資源和渠道優(yōu)勢，拓展江浙滬皖等地區(qū)零售資源跨省（區(qū)）配送工作，打破區(qū)域物流壁壘。新打通安徽滁州至江蘇南京和江西上饒至浙江衢州等2條跨省配送通道，累計達到10條。

提前籌備運行預案應對鎮(zhèn)海、金陵等煉廠檢修，打開并提升上岸通道能力，提高成品油管網效能。

銷售華東以產銷一體為主旨，目標為打造成國內一流的成品油物流中心。華東區(qū)域大物流的運行格局基本成形，有效支撐大資源提升市場競爭力，區(qū)內產銷企業(yè)密切合作，一體共贏，協同實現中國石化整體效益最大化。

（孟慶怡）