中韓石化聞“汛”而動保生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定

入“汛”以來，長江水位持續(xù)上漲，中韓石化的原料及產(chǎn)品進(jìn)出廠不暢，成品及半成品庫存上漲迅速，嚴(yán)重影響生產(chǎn)經(jīng)營活動。面對嚴(yán)峻的生產(chǎn)形勢，該公司積極調(diào)整生產(chǎn)操作，全力暢通產(chǎn)品出廠渠道，兩條線同時“攻堅”，確保“汛期”生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn)運行。

為應(yīng)對“汛期”的生產(chǎn)經(jīng)營形勢，中韓石化及時調(diào)整生產(chǎn)操作，將常減壓裝置的原油加工量由月初的910噸/小時降至720噸/小時，緩解半成品庫存上漲趨勢；增加加裂裝置輕石腦油、重石腦油進(jìn)乙烯原料量，加大乙烯原油供應(yīng)的同時緩解汽油半成品庫存壓力；優(yōu)化加氫裂化裝置生產(chǎn)，增產(chǎn)尾油和航煤，減少柴油產(chǎn)量，緩解柴油半成品庫存壓力；測算航煤的生產(chǎn)效益，根據(jù)市場需求，調(diào)增航煤銷售計劃。

在水路產(chǎn)品出廠困難的情況下，鐵路比以往任何時候都顯得重要，為了盡快排除鐵軌路基積水，市場經(jīng)營部、煉油四部鐵路站對現(xiàn)場進(jìn)行了多次勘查，對外聯(lián)絡(luò)市政管網(wǎng)加大此路段排水負(fù)荷，對內(nèi)迅速展開自救，通過找疏通點、水泵抽水等措施，經(jīng)過2天的搶險，最終于7月10日恢復(fù)鐵路出廠。市場經(jīng)營部還根據(jù)近期“汛期”情況，加強與華中油品銷售公司和鐵路局溝通，積極爭取鐵路和管輸計劃；煉油四部鐵路站組織好到廠車皮的周轉(zhuǎn)、協(xié)調(diào)和調(diào)運，加快產(chǎn)品出廠節(jié)奏，充分發(fā)揮鐵路能力，確保產(chǎn)品及時出廠。

（王沖 張澤 吳衛(wèi)兵）