下班先去加油！國(guó)內(nèi)油價(jià)或迎年內(nèi)首次上調(diào)

記者：熊思怡

中新經(jīng)緯客戶端6月28日電 （熊思怡）今日（28日）24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開啟。多家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)油價(jià)或迎來(lái)年內(nèi)首次上調(diào)。

消息面上，據(jù)路透中文網(wǎng)報(bào)道，伊拉克和哈薩克斯坦在6月18日的OPEC+聯(lián)合部長(zhǎng)級(jí)監(jiān)督委員會(huì)會(huì)議上承諾更好地遵守減產(chǎn)協(xié)議，但OPEC+并未決定是否將創(chuàng)紀(jì)錄的減產(chǎn)延長(zhǎng)至8月。

據(jù)悉，伊拉克和哈薩克斯坦已提交在三季度補(bǔ)足此前減產(chǎn)缺口的方案。路透中文網(wǎng)分析指出，減產(chǎn)執(zhí)行落后的國(guó)家在未來(lái)幾個(gè)月彌補(bǔ)5月的超配額生產(chǎn)，意味著即使OPEC+決定縮小減產(chǎn)，實(shí)際減產(chǎn)幅度仍會(huì)加大。

此外，國(guó)際能源署（IEA）6月16日發(fā)布的最新月度報(bào)告連續(xù)第二個(gè)月上調(diào)對(duì)2020年全球石油需求的預(yù)測(cè)。IEA稱，由于實(shí)施疫情封鎖措施期間物流業(yè)表現(xiàn)好于預(yù)期，同時(shí)許多國(guó)家放松疫情管控措施有望給下半年石油需求帶來(lái)提振，預(yù)計(jì)今年全球石油需求為9170萬(wàn)桶/日，盡管同比降幅仍達(dá)到810萬(wàn)桶/日，但比5月月報(bào)預(yù)測(cè)值高了近50萬(wàn)桶/日。

受上述利好消息影響，國(guó)際原油期貨價(jià)格前期震蕩走高，但后期略有回落。截至本周五（6月26日）收盤，紐約商品交易所8月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格跌0.59%，收于每桶38.49美元。8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格跌0.07%，收于每桶41.02美元。

圖片來(lái)源：中國(guó)石油官網(wǎng)

按照“十個(gè)工作日一調(diào)”的原則，國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于6月28日24時(shí)開啟。金聯(lián)創(chuàng)分析師王珊指出，截至6月24日第九個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為40.67美元/桶，變化率為4.05%，對(duì)應(yīng)的汽柴油應(yīng)上調(diào)125元/噸。

王珊表示，因?yàn)橛錾蠂?guó)內(nèi)端午假期，所以雖然離調(diào)價(jià)僅剩一個(gè)工作日，但原油價(jià)格走勢(shì)仍存變數(shù)，因此，6月28日24日我國(guó)成品油零售價(jià)小漲或擱淺概率并存。綜合來(lái)看，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)有望兌現(xiàn)年內(nèi)首漲。

中宇資訊24日指出，目前疫情發(fā)展情況令油價(jià)走勢(shì)震蕩，按監(jiān)測(cè)模型測(cè)算，端午假期期間，即使國(guó)際原油價(jià)格每日下調(diào)0.5美元/桶，原油均價(jià)突破地板價(jià)的概率依舊較大，節(jié)后國(guó)內(nèi)市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)年內(nèi)首輪油價(jià)上調(diào)。

隆眾資訊卻認(rèn)為，由于官方測(cè)算的均價(jià)能否超越40美元/桶尚未得知，且即便上調(diào)，最終上調(diào)幅度是與上一周期進(jìn)行對(duì)比，還是只調(diào)40美元/桶以上的對(duì)應(yīng)部分也無(wú)明確說(shuō)明，因此本輪成品油調(diào)價(jià)結(jié)果還需以官方最終的權(quán)威聲明為準(zhǔn)。

依照2016年1月13日國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《石油價(jià)格管理辦法》：“當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格低于每桶40 美元（含）時(shí)，按原油價(jià)格每桶40美元、正常加工利潤(rùn)率計(jì)算成品油價(jià)格?！泵客?0美元即為所謂的“地板價(jià)”。

中新經(jīng)緯客戶端梳理發(fā)現(xiàn)，今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷11次調(diào)整，其中8次擱淺、3次下調(diào)，汽、柴油價(jià)格分別累計(jì)下調(diào)1850元/噸、1780元/噸。值得注意的是，從3月31日24時(shí)的調(diào)價(jià)窗口開始，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已連續(xù)6次因國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格低于每桶40美元而擱淺。如果本次油價(jià)上調(diào)落實(shí)，2020年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“一漲三跌八擱淺”的格局。

后市來(lái)看，王珊認(rèn)為，原油市場(chǎng)缺乏利好消息指引，短期內(nèi)存技術(shù)性回調(diào)的可能。 但金聯(lián)創(chuàng)分析師奚佳蕊表示，對(duì)于整個(gè)三季度而言，原油市場(chǎng)整體處于復(fù)蘇的階段，價(jià)格行情較上半年有較大的回暖空間。

奚佳蕊解釋稱，二季度全球新冠疫情數(shù)據(jù)增速登頂后，三季度有望放緩，各國(guó)的封鎖禁令也將進(jìn)一步放開，加上正值美國(guó)的汽油消費(fèi)旺季，將有利于原油需求的回升。此外，由于夏季的災(zāi)害性天氣眾多，尤其是美國(guó)沿海地區(qū)的颶風(fēng)也將增多，這會(huì)在一定程度上抑制美國(guó)墨西哥灣的原油生產(chǎn)。