鋼鐵企業(yè)外延IDC業(yè)務(wù)后盈利與估值或有較大提升

鋼鐵企業(yè)外延IDC業(yè)務(wù)后盈利與估值或有較大提升

　　自2020年6月下半月以來(lái)，股票大盤(pán)中鋼鐵板塊、煤炭板塊持續(xù)上漲，讓鋼鐵行業(yè)重回公眾視野。6月23日，金聯(lián)創(chuàng)鋼鐵分析師侯紀(jì)偉認(rèn)為，自2014年國(guó)家明確要求不再增加任何新增產(chǎn)能以來(lái)，鋼鐵就成了產(chǎn)能過(guò)剩的“夕陽(yáng)行業(yè)”，股票關(guān)注度極小。如今，鋼鐵之所以能重回公眾視野，主要受互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心 （IDC）業(yè)務(wù)影響。

　　侯紀(jì)偉表示，鋼鐵企業(yè)外延IDC業(yè)務(wù)是對(duì)原有生產(chǎn)要素的再利用，“夕陽(yáng)行業(yè)”有望再度煥發(fā)新的生機(jī)，盈利穩(wěn)定性、估值或有改善，但是對(duì)目前鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格影響不大。 

　　當(dāng)前，IDC主要壁壘首先在于資源，包括土地資源、土地位置、能耗指標(biāo)等，其次是資金。IDC前期投入大，土地、機(jī)柜設(shè)備等都要求有較強(qiáng)的資金實(shí)力，而鋼鐵企業(yè)涉足IDC業(yè)務(wù)則具有明顯的優(yōu)勢(shì)。一是因?yàn)榄h(huán)保、空間負(fù)荷壓力加速城市鋼鐵企業(yè)搬遷、關(guān)停步伐，很多鋼鐵企業(yè)搬遷后留下大量核心城市閑置土地、廠(chǎng)房資源。二是鋼鐵為高耗能產(chǎn)業(yè)，搬遷、停產(chǎn)后原有能耗指標(biāo)可再利用。三是國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革后，鋼鐵行業(yè)盈利修復(fù)顯著，資產(chǎn)負(fù)債率降至63%，鋼鐵企業(yè)手中現(xiàn)金極為充沛。

　　5月22日，國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告指出，重點(diǎn)支持“兩新一重”建設(shè)或?qū)⒋龠M(jìn)IDC加速建設(shè)?！坝捎?span style="border:0px currentColor;font-family:"Microsoft yahei", Arial, Helvetica, sans-serif;">IDC項(xiàng)目盈利能力、投資回報(bào)率均較高，鋼鐵企業(yè)外延IDC后盈利與估值或有較大提升?！焙罴o(jì)偉分析。

　　侯紀(jì)偉認(rèn)為，促成鋼鐵企業(yè)外延IDC業(yè)務(wù)有幾個(gè)方面因素，一方面鋼鐵企業(yè)外延IDC業(yè)務(wù)是鋼鐵生產(chǎn)要素的再利用，其在能耗指標(biāo)、土地、地理位置上均有優(yōu)勢(shì)。另一方面由于國(guó)家產(chǎn)能限制，鋼鐵企業(yè)迫切需要開(kāi)拓新市場(chǎng)和新盈利增長(zhǎng)點(diǎn)，而外延IDC業(yè)務(wù)，加快轉(zhuǎn)型，無(wú)疑是上上之選。（孟凡君）