西氣東輸首次在線修復(fù)B型套筒自動焊實戰(zhàn)告捷

(通訊員王曉剛)6月3日至4日，西氣東輸管道公司在管徑1219毫米的中靖聯(lián)絡(luò)線開展在線修復(fù)B型套筒自動焊現(xiàn)場應(yīng)用，焊接作業(yè)一次成功。自動焊技術(shù)在B型套筒焊接方面的成功，填補了國內(nèi)天然氣管道計劃性維檢修作業(yè)技術(shù)的空白，標(biāo)志著中國B型套筒補強作業(yè)進(jìn)入自動化時代。

　　西氣東輸管道里程12.822萬公里，以高壓力、高鋼級、大口徑管道為主，每次管道維檢修作業(yè)都會采取降壓或停輸方式保證焊接質(zhì)量，減少了天然氣輸送。為減輕作業(yè)可能對下游造成的影響，西氣東輸緊跟時代發(fā)展步伐，不斷強化作業(yè)數(shù)字化、自動化、智能化，自2019年以來一直致力于自動焊研究，目的就是利用科技手段減少降壓或停輸時間，盡快恢復(fù)正常供氣。

　　2019年7月3日，西氣東輸南京應(yīng)急搶修中心掛牌成立。搶修中心自成立后便全力開展自動焊工作，經(jīng)過前期考察、設(shè)備購置、人員培訓(xùn)、自動焊接練習(xí)、焊評制作等階段，具備了采用自動焊機焊接B型套筒的能力與基礎(chǔ)。