西氣東輸首次在線修復(fù)B型套筒自動(dòng)焊實(shí)戰(zhàn)告捷

(通訊員王曉剛)6月3日至4日，西氣東輸管道公司在管徑1219毫米的中靖聯(lián)絡(luò)線開(kāi)展在線修復(fù)B型套筒自動(dòng)焊現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，焊接作業(yè)一次成功。自動(dòng)焊技術(shù)在B型套筒焊接方面的成功，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)天然氣管道計(jì)劃性維檢修作業(yè)技術(shù)的空白，標(biāo)志著中國(guó)B型套筒補(bǔ)強(qiáng)作業(yè)進(jìn)入自動(dòng)化時(shí)代。

　　西氣東輸管道里程12.822萬(wàn)公里，以高壓力、高鋼級(jí)、大口徑管道為主，每次管道維檢修作業(yè)都會(huì)采取降壓或停輸方式保證焊接質(zhì)量，減少了天然氣輸送。為減輕作業(yè)可能對(duì)下游造成的影響，西氣東輸緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，不斷強(qiáng)化作業(yè)數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化，自2019年以來(lái)一直致力于自動(dòng)焊研究，目的就是利用科技手段減少降壓或停輸時(shí)間，盡快恢復(fù)正常供氣。

　　2019年7月3日，西氣東輸南京應(yīng)急搶修中心掛牌成立。搶修中心自成立后便全力開(kāi)展自動(dòng)焊工作，經(jīng)過(guò)前期考察、設(shè)備購(gòu)置、人員培訓(xùn)、自動(dòng)焊接練習(xí)、焊評(píng)制作等階段，具備了采用自動(dòng)焊機(jī)焊接B型套筒的能力與基礎(chǔ)。