新基建”將賦能水下機(jī)器人?

作者: 2020年05月14日 來(lái)源:智能制造網(wǎng) 瀏覽量:
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據(jù)悉,以中美歐日為代表的世界主要國(guó)家和地區(qū)都在加大力度實(shí)施各類海洋探測(cè)活動(dòng),而在此類探測(cè)活動(dòng)中,水下機(jī)器人以其明顯應(yīng)用優(yōu)勢(shì)正被日益深入地應(yīng)用。例如,近日我國(guó)在南極地區(qū)海洋科研活動(dòng)中,就使用了水下機(jī)器人

隨著經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、科技的飛速發(fā)展,全球人口規(guī)模增長(zhǎng)迅速,對(duì)于自然資源的消耗也越來(lái)越多。目前,在陸地資源被勘探得差不多的情況下,各國(guó)都將目光看向了深邃的海洋以及遙遠(yuǎn)的外太空。當(dāng)然,就眼下而言,海洋資源是人類更容易探索和索取的。

  據(jù)悉,以中美歐日為代表的世界主要國(guó)家和地區(qū)都在加大力度實(shí)施各類海洋探測(cè)活動(dòng),而在此類探測(cè)活動(dòng)中,水下機(jī)器人以其明顯應(yīng)用優(yōu)勢(shì)正被日益深入地應(yīng)用。例如,近日我國(guó)在南極地區(qū)海洋科研活動(dòng)中,就使用了水下機(jī)器人,并完成35小時(shí)下海試驗(yàn),成功獲取一批關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

  除了在海洋探測(cè)、海洋科研領(lǐng)域外,水下機(jī)器人還被廣泛應(yīng)用在其他場(chǎng)景。今年3月,韓國(guó)主要的集裝箱航運(yùn)公司現(xiàn)代商船就曾宣布,計(jì)劃使用水下機(jī)器人來(lái)清潔船體,從而節(jié)省成本,降低工作時(shí)間,提高作業(yè)效率和精確度??梢?jiàn),水下機(jī)器人的應(yīng)用價(jià)值正愈發(fā)凸顯。

  水下機(jī)器人行業(yè)加速發(fā)展

  相對(duì)于陸地,人類在水下環(huán)境工作的困難程度和危險(xiǎn)程度都要更高。特別是海洋環(huán)境更為復(fù)雜,也更容易遇到意外風(fēng)險(xiǎn),所以一些水下作業(yè)用水下機(jī)器人取得人類來(lái)進(jìn)行是必要的。從廣義上來(lái)說(shuō),世界范圍內(nèi)的水下機(jī)器人發(fā)展已經(jīng)有超過(guò)60年的歷史。

  發(fā)展之初,水下機(jī)器人主要用于科考和軍事領(lǐng)域。隨著相關(guān)技術(shù)的持續(xù)升級(jí),以及在民用市場(chǎng)所展現(xiàn)出的商用潛力,如今水下機(jī)器人越來(lái)越多被用在水下檢修、水下搜救、水下娛樂(lè)以及漁業(yè)養(yǎng)殖、專業(yè)教育、海洋探索等其他領(lǐng)域。受此影響,水下機(jī)器人市場(chǎng)也得到了快速擴(kuò)張。

  作為擁有漫長(zhǎng)海岸線、廣闊海洋水域的國(guó)家,我國(guó)對(duì)于水下機(jī)器人的需求同樣在持續(xù)增長(zhǎng)。近些年來(lái),國(guó)內(nèi)先后出現(xiàn)了一些研發(fā)水下機(jī)器人的初創(chuàng)企業(yè),截至目前涉及水下機(jī)器人產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)的企業(yè)已經(jīng)超過(guò)百家。不過(guò),從目前來(lái)看,雖然國(guó)內(nèi)水下機(jī)器人企業(yè)發(fā)展較快,但是在整體競(jìng)爭(zhēng)力與市場(chǎng)份額方面仍然落后于外國(guó)企業(yè)。

  具體來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)水下機(jī)器人企業(yè)在一定程度上核心技術(shù)受制于國(guó)外,在自主研發(fā)能力和品牌影響力方面都存在不足,同時(shí)相對(duì)維修保障的成本也比較高。當(dāng)然,這些不足與挑戰(zhàn)未來(lái)都是有希望克服的。隨著國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)整體崛起,相信水下機(jī)器人這一細(xì)分領(lǐng)域也會(huì)發(fā)展得越來(lái)越好。

  “新基建”將賦能水下機(jī)器人?

  當(dāng)前,越來(lái)越多的場(chǎng)景都在引入水下機(jī)器人,從而實(shí)施探測(cè)、監(jiān)測(cè)、維修、通信等任務(wù),或是發(fā)展消費(fèi)級(jí)市場(chǎng),因此整個(gè)水下機(jī)器人市場(chǎng)也在迅速增長(zhǎng)。據(jù)國(guó)際調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),到2025年,全球水下機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模有望超過(guò)70億美元。

  不過(guò),相對(duì)于大熱的教育機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)器人、安保機(jī)器人、裝配機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人等,水下機(jī)器人實(shí)際上算是一個(gè)比較“偏門(mén)”的細(xì)分領(lǐng)域。特別是在人工智能技術(shù)加速落地以來(lái),其他機(jī)器人產(chǎn)品都乘上了東風(fēng),而水下機(jī)器人的智能化進(jìn)展似乎并不明顯。

  現(xiàn)下,“新基建”一詞日漸火熱。包括了人工智能、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等前沿技術(shù)在內(nèi)的“新基建”對(duì)于水下機(jī)器人行業(yè)發(fā)展是否會(huì)產(chǎn)生積極影響呢?這是毋庸置疑。

  伴隨著新型信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善,水下機(jī)器人在智能化、數(shù)字化水平上將得到更快提升,同時(shí)也能夠更加系統(tǒng)性地利用“新基建”所賦予的信息支撐力,在產(chǎn)品創(chuàng)新與實(shí)際應(yīng)用等方面獲得更大提升。因此,在“新基建”加速落地的趨勢(shì)下,水下機(jī)器人行業(yè)的前景也更加值得期待。

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