青島LNG接收站多措并舉保障安全運(yùn)行

截至5月5日24時(shí)，天然氣分公司青島LNG接收站自2014年11月投產(chǎn)至今，安全平穩(wěn)運(yùn)行突破2000天，期間累計(jì)接船309艘次，液化天然氣接卸量超2200萬噸，外輸管道天然氣超226億立方米，裝車產(chǎn)品外輸超630萬噸。

面對(duì)疫情防控常態(tài)化新形勢(shì)，青島LNG接收站堅(jiān)決貫徹落實(shí)集團(tuán)公司、天然氣分公司“百日攻堅(jiān)創(chuàng)效”行動(dòng)部署，“一手抓疫情防控、一手抓生產(chǎn)經(jīng)營”，緊扣生產(chǎn)經(jīng)營重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)，制定實(shí)施方案，迅速開展行動(dòng)，在保證疫情防控和生產(chǎn)安全的前提下，攻堅(jiān)創(chuàng)效、快步前行，全力保障天然氣平穩(wěn)供應(yīng)。疫情防控以來，接收站創(chuàng)造了64小時(shí)內(nèi)連接兩船LNG的最快接船紀(jì)錄，最大接船量為9船/月，突破接收站投產(chǎn)以來生產(chǎn)極值，達(dá)滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。

常抓不懈，打好疫情防控持久戰(zhàn)。嚴(yán)密嚴(yán)細(xì)嚴(yán)格抓好常態(tài)化疫情防控，及時(shí)傳達(dá)、部署集團(tuán)公司、天然氣分公司疫情防控要求。重點(diǎn)做好接船防疫工作，嚴(yán)防“境外輸入”，實(shí)施船舶分級(jí)管控，制定防疫方案“一船一案”，跟蹤船員健康動(dòng)態(tài)“一船一檔”；每日對(duì)到場全員健康狀態(tài)、行程軌跡進(jìn)行摸底，辦公區(qū)人員實(shí)施健康碼校驗(yàn)，完善疫情應(yīng)急預(yù)案。今年4月份，接收站啟動(dòng)“接收站&船方全員全程遠(yuǎn)程交流無接觸作業(yè)模式”，先后實(shí)現(xiàn)了“70小時(shí)連接2船”“64小時(shí)連接2船”等極限工況，接船效率屢創(chuàng)新高。

團(tuán)結(jié)協(xié)作，打好槽車充裝防“疫”戰(zhàn)。槽車充裝站以疫情防控與安全生產(chǎn)兩不誤為目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行防疫措施，保證安全充裝每輛車，穩(wěn)定生產(chǎn)多創(chuàng)效。開辦司押人員培訓(xùn)“云課堂”，目前已線上培訓(xùn)5次，培訓(xùn)近400人次。攻堅(jiān)克難，疫情期間完成LNG裝車撬調(diào)試任務(wù)，投入使用；加強(qiáng)易損易耗物資儲(chǔ)備，保障現(xiàn)場設(shè)備完好率，確保充裝工作安全高效。

挖潛增效，打好設(shè)備管理持久戰(zhàn)。在全國抗疫的特殊情況下，設(shè)備廠家無法上門服務(wù)。青島LNG接收站憑借過硬的自主檢維修能力，完成了進(jìn)口設(shè)備卸料臂、螺桿壓縮機(jī)的檢修和故障處理。青島LNG接收站現(xiàn)已具備全場大型關(guān)鍵進(jìn)口設(shè)備的自主檢修能力；4月份，接收站在全站組織開展設(shè)備綜合分析評(píng)定工作，聚焦降本增效，向設(shè)備管理要效益，使高壓外輸泵等關(guān)鍵進(jìn)口轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備檢修周期平均延長15%以上，節(jié)約維修費(fèi)用12.9萬元。

快干實(shí)干，打好工程建設(shè)加速戰(zhàn)。4月29日，山東LNG項(xiàng)目二期工程6號(hào)LNG儲(chǔ)罐氣頂升工作順利完成。自2月29日安全復(fù)工以來，二期工程項(xiàng)目部積極響應(yīng)“百日攻堅(jiān)創(chuàng)效”行動(dòng)號(hào)召，聞令而動(dòng)、提速前行，緊扣重點(diǎn)工程建設(shè)各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)，制定實(shí)施方案，在保證疫情防控和安全質(zhì)量的前提下，自我加壓、科學(xué)組織，用苦干實(shí)干大干快干，推動(dòng)工程建設(shè)提質(zhì)加速增效，使LNG儲(chǔ)罐建設(shè)安全可控、質(zhì)量上乘、進(jìn)度提前，較既定儲(chǔ)罐氣頂升節(jié)點(diǎn)計(jì)劃大幅提前，工程建設(shè)整體形象進(jìn)度達(dá)到66%。

（袁芳 馬楊）