減速器上市公司相繼發(fā)布2019年業(yè)績報告

GGII數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)機(jī)器人減速器70%以上的市場份額被外資減速器企業(yè)壟斷(Nab、HD、住友、新寶等),國產(chǎn)化率不足30%。預(yù)計2020-2023年,工業(yè)機(jī)器人用減速器需求量超360萬臺。

　　國產(chǎn)減速器上市公司在一定程度上體現(xiàn)出國產(chǎn)減速器企業(yè)的生存狀況和發(fā)展態(tài)勢。近期,減速器上市公司相繼發(fā)布2019年業(yè)績報告,其中聚隆科技凈利6460．53萬,同比增長93．34%,秦川機(jī)床凈利-3億,虧損幅度擴(kuò)大。

　　聚隆科技

　　聚隆科技2019年實現(xiàn)營業(yè)總收入3．01億,同比下降1．79%;實現(xiàn)歸母凈利潤6460．53萬,同比增長93．34%。

　　聚隆科技銷售收入較上年同期略有下降,利潤大幅增長主要是因為銷售產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化及非經(jīng)常性損益增加,基本每股收益增加主要是因為凈利潤增長。

　　聚隆科技成立于1998年9月,是一家從事新型、高效節(jié)能洗衣機(jī)減速離合器研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的企業(yè),其產(chǎn)品已進(jìn)入海爾、美的、惠而浦等洗衣機(jī)整機(jī)廠商,于2015年6月在創(chuàng)業(yè)板上市。2015年以來,聚隆科技先后設(shè)立了生產(chǎn)機(jī)器人RV減速器、諧波減速器的控股子公司,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的深度和廣度。未來聚隆科技將繼續(xù)立足洗衣機(jī)減速器領(lǐng)域,拓展機(jī)器人減速器業(yè)務(wù)。

　　雙環(huán)傳動

　　雙環(huán)傳動2019年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入32．25億元,同比增長2．35%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為8267．87萬元,同比下降57．64%。

　　報告期內(nèi),雙環(huán)傳動收入較上年同期穩(wěn)步增長,利潤下降主要受宏觀經(jīng)濟(jì)波動、汽車行業(yè)景氣度下降等因素影響,部分項目的訂單不達(dá)預(yù)期,導(dǎo)致產(chǎn)能未正常發(fā)揮,折舊成本增加,目前雙環(huán)傳動正在陸續(xù)轉(zhuǎn)產(chǎn),確保產(chǎn)能有效發(fā)揮;隨著工程的陸續(xù)完工,借款利息費用化增加;受匯率波動影響,匯兌收益下降;上期確認(rèn)政府征收南大岙老廠區(qū)土地及房屋建筑物資產(chǎn)處置收益3,175．92萬元。

　　雙環(huán)傳動成立于2005年,截至目前已專注齒輪零件及系統(tǒng)研發(fā)制造近40年,于2010年9月上市,是國內(nèi)首家上市的齒輪散件生產(chǎn)企業(yè)。公司長期深耕于機(jī)械傳動齒輪的研發(fā)與制造及工業(yè)機(jī)器人用全系列減速器產(chǎn)品(機(jī)器人關(guān)節(jié)),形成了涵蓋新能源車、軌道交通、燃料車等多個領(lǐng)域的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

　　中大力德

　　G20-智能制造峰會成員企業(yè)中大力德2019年實現(xiàn)年營業(yè)收入6．76億元,同比增長12．88%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5250．68萬元,同比下降27．95%。

　　從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看,減速電機(jī)是中大力德營業(yè)收入的主要來源,減速電機(jī)營業(yè)收入為4．7億,營收占比為71%,毛利率為28．1%。

　　業(yè)績下降的主要原因為中大力德受上下游市場的影響。為拓展市場空間,提升設(shè)備利用率,積極搶占市場份額,中大力德對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及售價進(jìn)行調(diào)整,本期主要產(chǎn)品市場毛利率低于上年同期,造成中大力德整體盈利較去年同期有所下滑。預(yù)計本報告期,影響凈利潤的非經(jīng)常性損益金額較上年同期減少約為918．01萬元。

　　中大力德始創(chuàng)于2006年8月,是一家集電機(jī)驅(qū)動、微特電機(jī)、精密減速器的研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的國家級高新技術(shù)企業(yè),主要產(chǎn)品包括精密減速器、傳動行星減速器、各類小型及微型減速電機(jī)等,為各類機(jī)械設(shè)備提供安全、高效、精密的動力傳動與控制應(yīng)用解決方案。

　　秦川機(jī)床

　　秦川機(jī)床2019年實現(xiàn)營業(yè)總收入31．6億,同比下降0．73%;實現(xiàn)歸母凈利潤-2．98億,上年同期為-2．8億元,虧損幅度擴(kuò)大。

　　從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看,機(jī)床類營業(yè)收入為14．3億,是營業(yè)收入的主要來源,營收占比為45．9%,毛利率為10．1%。業(yè)績下降主要原因為2019年機(jī)床工具行業(yè)承受著國內(nèi)和國際市場需求總量下降。在金屬加工機(jī)床中,金屬切削機(jī)床行業(yè)指標(biāo)的下降幅度比金屬成形機(jī)床行業(yè)更大一些,作為機(jī)床工具產(chǎn)品主要用戶的汽車制造業(yè)產(chǎn)銷量持續(xù)下降,是造成機(jī)床工具行業(yè)2019年深度下行的直接因素。

　　數(shù)據(jù)顯示,秦川機(jī)床2015年至2018年歷年凈利潤分別為-2．36億元、0．15億元、0．165億元和-2．8億元,鑒于公司2018年度、2019年度連續(xù)兩個會計年度經(jīng)審計的凈利潤為負(fù)值,深圳證券交易所自2020年4月23日起對公司股票實行“退市風(fēng)險警示”,公司股票簡稱由“秦川機(jī)床”變更為“*ST秦機(jī)”;公司股票于2020年4月22日停牌一天,并于2020年4月23日開市起復(fù)牌,實行退市風(fēng)險警示后秦川機(jī)床股票交易的日漲跌幅限制為5%。

　　秦川機(jī)床主營精密數(shù)控機(jī)床與復(fù)雜工具的研發(fā)制造。公司的主要產(chǎn)品包括高檔數(shù)控系統(tǒng)、滾動功能部件、汽車零部件、特種齒輪箱、機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器、螺桿轉(zhuǎn)子副、精密齒輪、精密儀器儀表、精密鑄件等。