超聲相控陣檢測技術(shù)在風(fēng)電塔筒焊縫檢測上的應(yīng)用初探

超聲相控陣檢測技術(shù)在風(fēng)電塔筒焊縫檢測上的應(yīng)用初探

王宏寶 李鵬

北京新興日祥科技發(fā)展有限公司

摘　要：超聲相控陣是目前超聲技術(shù)方面一項(xiàng)較先進(jìn)的檢測技術(shù)。本文通過三個(gè)不同的實(shí)驗(yàn)：相控陣檢測塔筒焊縫結(jié)果，TOFD檢測塔筒焊縫結(jié)果，DR檢測塔筒焊縫結(jié)果，驗(yàn)證了超聲相控陣檢測技術(shù)在檢測焊縫上使用的可行性；對(duì)使用中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析，并給出了相應(yīng)的解決辦法。

關(guān)鍵詞：超聲相控陣   焊縫檢測   實(shí)驗(yàn)；

 Preliminary Study on Application of Ultrasound Phased Array Detection Technology in Weld Detection of Wind Turret Tube

 WangHongBao  WangYuSong

BEIJIN XIN XING RI XIANG SCIENCE＆TECHNOLOGY TRADE CO.,LTD，

Chengdu, 610000, China

Abstract: Ultrasound phased array is an advanced detection technology in ultrasonic technology. In this paper, three different experiments are carried out: phased array inspection of the weld seam of the tower tube, TOFD inspection of the weld seam of the tower tube and DR inspection of the weld seam of the tower tube. The feasibility of the ultrasonic phased array inspection technology in the detection of the weld seam is verified. The possible problems in the use are analyzed and the corresponding solutions are given.

Key Words: PAUT, Welding Ling Inspection, Experiment;

一、超聲相控陣的基本原理及應(yīng)用

1.1超聲相控陣方法介紹

    本質(zhì)來說相控陣探頭就是一個(gè)較長的常規(guī)超聲探頭，然后將其切割成許多小的晶片，并可獨(dú)立激發(fā)。就像是將許多小的常規(guī)超聲探頭集成進(jìn)入一個(gè)探頭中。相控陣探頭由一系列獨(dú)立晶片組成，每一個(gè)晶片都有自己的接頭、延時(shí)電路和數(shù)模轉(zhuǎn)換器，每個(gè)晶片在聲學(xué)上都是獨(dú)立的。通過預(yù)先計(jì)算好的延時(shí)對(duì)每個(gè)晶片進(jìn)行激發(fā)，以得到所需的波形?？尚纬傻牟煌暿愋?/span>^[1]。

1.2超聲相控陣的行業(yè)趨勢：

    相控陣在當(dāng)今和未來工業(yè)無損檢測中發(fā)揮的作用日益彰顯，無論是在制或在用檢測，為確保結(jié)構(gòu)完整性，相控陣無疑是極為重要的檢測手段，能靈活、快速、可靠、有重復(fù)性地檢出和定量缺陷，適應(yīng)多種工業(yè)需求。目前，相控陣技術(shù)正推向一個(gè)新高度、新境界，即聚焦、檢測、定量、圖像顯示（簡稱*四優(yōu)化*），解決了很多經(jīng)典難題。隨著工業(yè)和科技發(fā)展，相控陣技術(shù)應(yīng)用還將向高、精、深、細(xì)推進(jìn)^[2]。

本文通過實(shí)驗(yàn)超聲相控陣在風(fēng)電塔筒焊縫缺陷檢測中的使用可行性進(jìn)行了驗(yàn)證，并對(duì)實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)場使用中發(fā)現(xiàn)到的問題，嘗試性提出了解決辦法。

二、實(shí)驗(yàn)與說明

為了驗(yàn)證超聲相控陣在風(fēng)電塔筒焊縫的可靠性，我們采用DR和TOFD兩種檢測方法，對(duì)同處焊縫進(jìn)行驗(yàn)證對(duì)比。

2.1、超聲相控陣實(shí)驗(yàn)

2.1.1、實(shí)驗(yàn)材料：

1、Q345鋼焊接試板一塊，以下簡稱Q345板。規(guī)格為：2700mm×480 mm×17.5mm，余高2mm不等。

2、超聲相控陣設(shè)備、TOFD探傷設(shè)備、DR探傷設(shè)備各一套、ADT自動(dòng)分析一套、自動(dòng)掃查器一套、卷尺一個(gè)、記號(hào)筆一支。

2.1.2、超聲相控陣實(shí)驗(yàn)步驟：

1、采用5MHZ，16晶片相控陣探頭，分別放在焊縫的左右兩側(cè)；

2、楔塊采用中心入射角55度；

3、聚焦法則采用扇形掃查，檢測角度40°~70°，未聚焦，晶片數(shù)量16個(gè)，探頭偏移焊縫中心22mm，掃查速度118mm/S。

2.1.3、超聲相控陣實(shí)驗(yàn)結(jié)果：

1、檢測結(jié)果顯示如圖1~圖4。圖1左上是C掃檢測視圖，右上是S掃檢測視圖，左下是B掃檢測視圖，右下是A掃檢測視圖。圖2的視圖分布和圖1一樣。

圖1：探頭放置在焊縫的左側(cè)（簡稱PA1）

圖2：探頭放置在焊縫的右側(cè)（簡稱PA2）

2、把圖1和圖2檢測出來的局部位置放大后，能明顯看到缺陷的走向，呈現(xiàn)連續(xù)條狀，PA1和PA2能發(fā)現(xiàn)了該處缺陷。見圖3和圖4的光標(biāo)所放位置。

圖3：PA1檢測出來缺陷放大圖

圖4：PA2檢測出來缺陷放大圖

為了確保數(shù)據(jù)的可信性，再用ADT自動(dòng)分析軟件將PA1和PA2數(shù)據(jù)融合在一起，分析數(shù)據(jù)列表結(jié)果如下：

2.1.4、TOFD實(shí)驗(yàn)結(jié)果：

本次TOFD檢測，采用7.5MHZ探頭，70度楔塊，PCS=112mm。檢測結(jié)果見圖5。

圖5：TOFD檢測完整圖像

考慮到和超聲相控陣檢測的對(duì)比性，對(duì)TOFD檢測的圖像進(jìn)行了放大。見圖6。

圖6：TOFD局部放大圖像

2.1.5、DR實(shí)驗(yàn)結(jié)果：

考慮到和超聲相控陣檢測的對(duì)比性，對(duì)DR檢測的圖像進(jìn)行了放大。見圖7~9。

圖7：DR局部放大圖像

圖8：DR局部放大圖像

圖9：DR局部放大圖像

2.2、檢測實(shí)驗(yàn)結(jié)果說明

1、缺陷描述：

該焊口缺陷的長度、反射波幅、自身高度均超標(biāo)，缺陷的性質(zhì)都為層間未熔合；缺陷其長度在10mm以下。

2、原因分析：

1. 焊工焊接速度過快，焊渣沒有完全浮出鐵水表面就冷卻凝固；
2. 在每一層焊接完成后清渣不干凈；
3. 焊工焊接手法的問題，導(dǎo)致層間坡口上沒有完全熔合好。

3、三種檢測方法對(duì)比：

（1）檢測速度效率：超聲相控陣和TOFD在前期的參數(shù)設(shè)置方面占用的時(shí)間比DR多，現(xiàn)場檢測效率比DR高；

（2）成像性：TOFD對(duì)缺陷的走向較差，DR在灰霧度方面還需要改進(jìn)，超聲相控陣從B和C掃視圖，能很清晰看到缺陷的連續(xù)走向；

（3）定量和定性：TOFD對(duì)于自身高度的判斷，優(yōu)于超聲相控陣和DR。超聲相控陣和DR對(duì)于缺陷的長度判斷，優(yōu)于TOFD。對(duì)于缺陷所在焊縫的位置判斷，超聲相控陣優(yōu)于DR和TOFD。定性方面，超聲相控陣優(yōu)于DR和TOFD。

4、檢測中發(fā)現(xiàn)的問題和解決辦法：

（1）超聲相控陣采用脈沖回波法，重復(fù)性實(shí)驗(yàn)差異很大，每次掃查的缺陷DB值不一樣，筆者發(fā)現(xiàn)很大原因是由于行走中掃查偏移不一樣造成的。

解決辦法：采用電動(dòng)掃查器，這也可后期用在風(fēng)電塔筒焊縫運(yùn)維中，實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，采用電動(dòng)掃查器后，水平和垂直的行走誤差能控制在±1mm。能很好的解決掃查偏移的問題。

（2）對(duì)于缺陷的定量判斷往往很難下手。A掃視圖和B掃視圖定義，以及測量光標(biāo)和參考的選擇。

解決辦法：采用廠家的ADT自動(dòng)分析軟件，能很好輔助分析和判斷。

（3）對(duì)于判斷缺陷的自身高度，往往采用-6dB法在S掃上測量，其測量的結(jié)果往往比實(shí)際偏大。

解決辦法：tofd能很好的檢測缺陷自身高度。采用分路器，從超聲相控陣通道里分離兩個(gè)出來做TOFD檢測。從而TOFD和超聲相控陣一起加載到掃查器上，進(jìn)行一次性檢測。

三、結(jié)束

風(fēng)力發(fā)電塔筒在運(yùn)行時(shí)承受較大的機(jī)組載荷及風(fēng)載荷^[3]。倒塔事故時(shí)不時(shí)在警示我們。其中的焊縫質(zhì)量是不可忽視的環(huán)節(jié)。

    超聲相控陣采用多晶片多角度，對(duì)于缺陷的走向以及定量方面，都具有很大的優(yōu)勢。參與和開發(fā)超聲相控陣技術(shù)在風(fēng)電運(yùn)維中的應(yīng)用，具有很大前景。

參考文獻(xiàn)

[1] 奧林巴斯PAUT培訓(xùn)資料 p 4

[2]超聲相控陣檢測應(yīng)用  國防科工2010 年4月  P3

[3] TOFD檢測技術(shù)在風(fēng)電塔筒焊縫檢測中的應(yīng)用 山東電力技術(shù) P4