在“百日攻堅創(chuàng)效”行動中,廣州石化通過流程優(yōu)化、精細操作等,將柴油加氫改質(zhì)裝置石腦油硫含量由250ppm大幅降低至8ppm以下。提質(zhì)之后的石腦油由重整原料變?yōu)榈土蚱偷恼{(diào)合組分,每噸可增效1100元。3月份,該裝置生產(chǎn)低硫石腦油9600多噸,增效逾千萬元。
按原設計,柴油加氫改質(zhì)裝置的石腦油作為重整裝置的原料,對石腦油中硫含量要求不高。該石腦油除了硫含量偏高外,其它組分與汽油組分很接近,如果能降低石腦油中的硫含量,完全可以作為汽油的調(diào)合組分。為實現(xiàn)效益最大化,廣州石化開展了降低石腦油中硫含量的技術攻關。
通過分析,攻關人員發(fā)現(xiàn)降低石腦油中硫含量的關鍵是脫硫化氫汽提塔的操作,“瓶頸”主要是本裝置輕烴處理能力不足。技術人員通過輕烴處理流程的分析計算,發(fā)現(xiàn)3號蒸餾裝置的輕烴處理能力有富余,能解決柴油加氫改質(zhì)裝置輕烴處理能力不足的問題。他們通過優(yōu)化生產(chǎn)流程,增加了至3號蒸餾裝置的輕烴管線,消除了生產(chǎn)瓶頸。
在生產(chǎn)過程中,操作人員還通過提高汽提蒸汽量、降低塔的操作壓力等優(yōu)化措施,解決了硫化氫汽提塔塔頂氣相超負荷影響脫硫效果等難題。
通過流程和操作優(yōu)化,柴油加氫改質(zhì)裝置石腦油中硫含量不僅降到了8ppm以下,可以直接作為汽油調(diào)合組分,而且石腦油收率也提升了10%以上,為進一步降低柴汽比、提升企業(yè)效益創(chuàng)造了條件。
(黃敏清 方秋建 陳曉雙)
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