????隨著國內(nèi)疫情防控形勢大幅好轉(zhuǎn),各地成品需求加大,3月下旬,長嶺煉化抓住市場契機(jī),平均每天鐵路出廠汽柴油150車,3月累計鐵路出廠成品油4000車,20多萬噸,同比正常時期約提升了50%,較好地滿足了市場和企業(yè)創(chuàng)效需求。
????集團(tuán)公司部署“百日攻堅創(chuàng)效”行動以來,長嶺煉化多次組織專業(yè)管理人員,就如何發(fā)掘生產(chǎn)裝置運(yùn)行潛能、深度優(yōu)化調(diào)整整體結(jié)構(gòu)、增產(chǎn)汽柴油等高附加值油品進(jìn)行集中研討,盡力縮短產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與市場需求之間距離,減少低附加值油品生產(chǎn)。他們以5天為單位擬定了詳細(xì)施行計劃,建立起相應(yīng)的考核機(jī)制,穩(wěn)步推進(jìn)高附加值產(chǎn)品產(chǎn)銷運(yùn)各環(huán)節(jié)工作,推動綜合效益增長。
????煉油裝置抓實(shí)月度優(yōu)化增效指標(biāo)落實(shí),圍繞產(chǎn)品流向、加工路線做細(xì)生產(chǎn)優(yōu)化方案,制定重點(diǎn)調(diào)控措施,細(xì)化關(guān)鍵技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),加強(qiáng)效益指標(biāo)考核力度,并在基層班組績效考核欄目中,提高高附加值油品獎罰力度。目前,原油加工量已由3月初的13000噸/天提升到18000噸/天,高附加值油品產(chǎn)量占比同步提升。
????高辛烷值汽油、航煤、車用柴油等產(chǎn)品的產(chǎn)量上升,儲運(yùn)部克服庫容不足、加劑量大等困難,緊緊圍繞考核指標(biāo),緊盯裝置餾出口產(chǎn)量及質(zhì)量,優(yōu)化生產(chǎn)操作,加強(qiáng)溝通與協(xié)調(diào)。面對大出廠量、小罐容的壓力,管理層和操作層緊密配合,加快高附加值油品出庫;洗車、裝油等崗位采用優(yōu)化考核機(jī)制,實(shí)行噸位計獎,調(diào)動員工生產(chǎn)工作積極性。
????銷售計劃部門與油品銷售大區(qū)公司、省級石油公司構(gòu)建一體化聯(lián)絡(luò)模式,推進(jìn)高附加值油品出廠。為了把握好高附加值油品市場需求節(jié)奏,他們緊盯市場各類油品需求變化,并及時與生產(chǎn)裝置交流商情信息,適時調(diào)整優(yōu)化好油品生產(chǎn)方案。他們與銷售、運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)溝通,爭取更多的區(qū)域配置計劃和管輸、車船運(yùn)力,多方出廠市場緊俏油品。
????(張勇)
相關(guān)資訊