開(kāi)不壞的豐田和雷克薩斯正陷入“機(jī)油門(mén)”和“燃油泵”風(fēng)波

開(kāi)不壞的豐田和雷克薩斯正陷入“機(jī)油門(mén)”和“燃油泵”風(fēng)波。

日前，有網(wǎng)友爆料，自己的雷克薩斯ES 300車型出現(xiàn)了機(jī)油乳化現(xiàn)象，同時(shí)車主群里還有不少車主反饋遇到了類似現(xiàn)象。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱投訴平臺(tái)后發(fā)現(xiàn)，自3月初起至今，已有近40起投訴涉及雷克薩斯品牌車型，投訴原因均為“機(jī)油增多、機(jī)油乳化”等，涉及車型主要為2018款雷克薩斯ES 300h車型。

針對(duì)此事，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電雷克薩斯官方客服，對(duì)方稱：“近期確實(shí)收到不少車主的反饋。車輛在長(zhǎng)時(shí)間低速行駛時(shí)燃油燃燒不充分確實(shí)會(huì)出現(xiàn)機(jī)油增多現(xiàn)象，并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害，屬于正?，F(xiàn)象，目前暫時(shí)沒(méi)有解決方案?！?/span>

隨后，雷克薩斯中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“廠家收到了車主的反饋，不同的車型車況可能不一樣，技術(shù)部門(mén)正在檢測(cè)?！?/span>

記者注意到，本次“機(jī)油門(mén)”事件中涉及的雷克薩斯車型多為搭載新一代混動(dòng)技術(shù)的車型。該動(dòng)力系統(tǒng)由全新2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)組成，在一汽豐田亞洲龍、RAV4榮放和廣汽豐田凱美瑞等車型中也有應(yīng)用。

值得注意的是，自1月初至今，在投訴平臺(tái)上，已有近300位車主反饋亞洲龍、凱美瑞、RAV4榮放等車型存在機(jī)油增多、機(jī)油乳化等問(wèn)題。

在此之前，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局發(fā)布公告要求豐田汽車自4月6日起在美國(guó)市場(chǎng)召回4.4萬(wàn)輛汽車，涵蓋2020年款豐田亞洲龍混動(dòng)車型、凱美瑞及凱美瑞混動(dòng)車型、雷克薩斯ES300h車型以及2019~2020年款RAV4和RAV4混動(dòng)車型。公告稱，上述車型均搭載2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件氣孔可能存在裂紋，導(dǎo)致冷卻液在內(nèi)部或外部泄露。

此外，有外電報(bào)道稱，豐田汽車部分車型因存在燃油泵隱患，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中熄火的問(wèn)題，擬全球范圍召回320萬(wàn)輛隱患車型，其中包括亞洲龍、花冠、凱美瑞、漢蘭達(dá)以及雷克薩斯NX、ES等車型。

截至記者發(fā)稿，豐田中國(guó)方面尚未就此事置評(píng)。