江蘇神通乏燃料處理前景可期，有望成為新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)

下游景氣度提升，乏燃料處理彈性巨大，首次覆蓋給予“買入”評(píng)級(jí)

    江蘇神通作為冶金、核電(球、蝶閥)閥門細(xì)分龍頭，將率先受益于下游景氣度回升；深耕核電領(lǐng)域扎實(shí)經(jīng)營(yíng)，延伸業(yè)務(wù)前瞻布局乏燃料后處理，有望分享千億級(jí)市場(chǎng)。我們預(yù)測(cè)公司2019-2021年可實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.8/2.4/3.3億元，同比增長(zhǎng)74.9%/33.3%/35.1%；EPS分別為0.37/0.50/0.67元/股；當(dāng)前股價(jià)對(duì)應(yīng)PE為23/17/13倍。若采用PEG估值，我們以2020年動(dòng)態(tài)PE和未來兩年公司歸母凈利潤(rùn)的復(fù)合增長(zhǎng)率作為計(jì)算依據(jù)(CAGR=34.2%)，得出PEG=0.50<1，表明公司具有較高成長(zhǎng)性而估值偏低。綜合兩種估值方法，我們首次覆蓋給予“買入”評(píng)級(jí)。

    內(nèi)生外延并舉促進(jìn)業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)，細(xì)分龍頭有望充分受益下游旺盛需求

    江蘇神通在冶金閥門、核電閥門(球、蝶閥)市占率分別超過70%、90%，并通過收購(gòu)無錫法蘭、瑞帆節(jié)能拓展了能源及節(jié)能服務(wù)領(lǐng)域業(yè)務(wù)。近三年，公司內(nèi)生與外延并舉，疊加下游景氣度回升，實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)。聚源瑞利舉牌后，公司背靠津西集團(tuán)，將在企業(yè)治理、資本運(yùn)作、資源協(xié)同等方面持續(xù)獲益。

    分行業(yè)來看，1)冶金領(lǐng)域，隨環(huán)保趨嚴(yán)，部分鋼鐵廠搬遷改造將重建產(chǎn)能，公司作為冶金領(lǐng)域閥門產(chǎn)品龍頭，將從鋼鐵廠新建工程和后續(xù)維護(hù)工作中大幅獲益；

    2)核電領(lǐng)域，核電建設(shè)復(fù)蘇在即，預(yù)計(jì)未來年均4-6個(gè)新建機(jī)組獲批，對(duì)應(yīng)年均新增市場(chǎng)空間2-3億元。公司作為我國(guó)核電工程領(lǐng)域蝶閥、球閥主要供應(yīng)商，將持續(xù)受益于核電項(xiàng)目加速建設(shè)。同時(shí)，公司憑借穩(wěn)扎穩(wěn)打的風(fēng)格及多年在核電領(lǐng)域的積累，將業(yè)務(wù)延伸至乏燃料處理領(lǐng)域，且未來有望向核電領(lǐng)域其他種類閥門繼續(xù)拓展。

     乏燃料后處理?yè)碛星|市場(chǎng)空間，有望成為新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)

    我國(guó)乏燃料處理能力亟待提升且市場(chǎng)空間巨大，預(yù)計(jì)2020年我國(guó)將產(chǎn)生上千噸乏燃料，對(duì)應(yīng)千億級(jí)市場(chǎng)空間。公司具備乏燃料領(lǐng)域送取樣系統(tǒng)、空氣提升系統(tǒng)、貯存井等產(chǎn)品的供貨能力，并已獲得部分訂單，未來乏燃料處理業(yè)務(wù)前景可期。（據(jù)閥門資訊臺(tái)）