揚(yáng)子石化今年首套檢修裝置開車成功

3月2日，揚(yáng)子石化煉油廠5300號柴油加氫裝置歷時(shí)10天完成檢修，一次開車成功，提前7個(gè)小時(shí)產(chǎn)出合格柴油，成為該公司2020年首套檢修成功的裝置。

該裝置檢修成功，對揚(yáng)子石化公司提高柴油產(chǎn)能、拓寬產(chǎn)品種類、改善化工輕油品質(zhì)、平衡焦化汽油具有積極意義。

嚴(yán)抓防控：進(jìn)入裝置通道6個(gè)封閉5個(gè)，只留一個(gè)進(jìn)出

結(jié)合疫情防控形勢要求和公司生產(chǎn)經(jīng)營情況，揚(yáng)子石化決定對5300號柴油加氫裝置提前5天停車檢修。2月5日，裝置開始降負(fù)荷停車；2月16日，開始交出檢修。

此次檢修，不同往日，承包商人員疫情防控是首要難題。為此，煉油廠春節(jié)期間就著手建立檢修人員數(shù)據(jù)庫，組織施工力量、準(zhǔn)備檢修物資。該廠利用南京市政府的“寧歸來”平臺(tái)實(shí)時(shí)了解、及時(shí)更新，詳細(xì)列出承包商人員的戶籍信息和14天行動(dòng)軌跡，排除途徑湖北、溫州等疫情高危區(qū)域及與確診或疑似病例有接觸史的人員。加氫聯(lián)合車間提前部署安排，成立檢修專項(xiàng)小組，優(yōu)化檢修方案、細(xì)化檢修項(xiàng)目、積極協(xié)調(diào)檢修物資到貨情況，同時(shí)還要保證車間其它4套裝置的平穩(wěn)運(yùn)行。

檢修期間，煉油廠進(jìn)入邊生產(chǎn)邊檢修的忙碌狀態(tài)，平均每天有500多名承包商人員進(jìn)廠作業(yè)，疫情防控壓力很大。煉油廠精心統(tǒng)籌、細(xì)致安排，把好承包商人員進(jìn)廠第一道關(guān)。廠里嚴(yán)格管控承包商入廠人數(shù)、嚴(yán)審準(zhǔn)入資質(zhì)，根據(jù)當(dāng)天的檢修項(xiàng)目安排具體入廠人員，并有專人逐個(gè)檢查進(jìn)廠施工人員證件、防疫措施及體溫情況。同時(shí)，成立黨員督查隊(duì)和黨員服務(wù)隊(duì)，開展承包商檢修現(xiàn)場疫情防控網(wǎng)絡(luò)化管理。

柴油加氫裝置原有6個(gè)進(jìn)入裝置的通道，為了加強(qiáng)現(xiàn)場硬隔離，該廠封閉了5個(gè)通道，檢修裝置只留一個(gè)進(jìn)出口，每次進(jìn)入裝置都要進(jìn)行登記、檢查體溫、核實(shí)名單，公司領(lǐng)導(dǎo)也不例外。

檢修作業(yè)過程中，煉油廠要求作業(yè)人員全程佩戴口罩。檢修裝置每日安排專人對承包商休息點(diǎn)、就餐點(diǎn)、移動(dòng)廁所等公用場所進(jìn)行消毒，確保檢修期間疫情防控工作規(guī)范到位。

確保安全綠色檢修：每一個(gè)受限空間都附上盲板圖

煉油廠規(guī)定：檢修的塔罐等每一個(gè)受限空間，必須由車間盲板司令田曉政確認(rèn)，由他制作一個(gè)盲板圖附在作業(yè)票上，防止物料或者有毒有害氣體竄入受限空間。煉油廠還專門為硫化氫汽提塔和兩臺(tái)反應(yīng)器安裝了鼓風(fēng)機(jī)，檢修期間強(qiáng)制通風(fēng)，避免檢修人員出現(xiàn)窒息等意外情況，確保檢修安全。

裝置停工過程中，為實(shí)現(xiàn)綠色檢修，車間嚴(yán)格落實(shí)清洗、吹掃和置換方案，嚴(yán)格控制停工期間置換、清洗等產(chǎn)生的大量污水、含油垃圾，如鈍化清洗液、含油保溫棉等的排量和去向，確?！皻獠簧咸?，油不落地”。

停車檢修以來，煉油廠實(shí)施了檢修確認(rèn)、安全培訓(xùn)、帶班督察、違章曝光等一系列措施，加強(qiáng)現(xiàn)場直接作業(yè)環(huán)節(jié)監(jiān)管，確保綠色安全檢修。

通過組織開展全員安全培訓(xùn)、檢修安全溝通會(huì)，煉油廠要求承包商和檢修裝置提高站位，思想上高度重視防疫期間的檢修工作，行動(dòng)上不折不扣的落實(shí)各項(xiàng)安全防護(hù)措施。

煉油廠組織參檢裝置操作人員，對管線、閥門進(jìn)行細(xì)致的排查和摸底，嚴(yán)防事故的發(fā)生。該廠對現(xiàn)場作業(yè)尤其是起重、高處和受限空間等特殊作業(yè)，實(shí)施全過程監(jiān)督和指導(dǎo)，確保了現(xiàn)場檢修作業(yè)始終處于安全可控狀態(tài)。

煉油廠HSE科還組織車間提前做好各項(xiàng)停車準(zhǔn)備工作，編制裝置開停車及檢修環(huán)保方案，細(xì)化每日的工作安排、嚴(yán)格執(zhí)行“三廢”排放申報(bào)制。裝置更換的廢催化劑，嚴(yán)格按照要求落實(shí)廢催化劑管控措施,填寫完整的臺(tái)帳、標(biāo)識信息，執(zhí)行固體廢棄物轉(zhuǎn)移手續(xù)。

廠領(lǐng)導(dǎo)每日帶班督察，對發(fā)現(xiàn)的環(huán)保問題從嚴(yán)從重從快處理。車間在檢修現(xiàn)場設(shè)置違章曝光臺(tái)，動(dòng)態(tài)更新違章通報(bào)，實(shí)時(shí)進(jìn)行全員綠色安全停車教育。

確保檢修質(zhì)量：每天進(jìn)塔入罐，檢查檢修質(zhì)量

2月25日裝置檢修交出前，檢修裝置設(shè)備主任錢杰每天都要帶領(lǐng)設(shè)備員孔陽波等人，進(jìn)入到硫化氫汽提塔、反應(yīng)器、加熱爐、回流罐等塔罐內(nèi)，進(jìn)塔入罐進(jìn)行質(zhì)量檢查，檢查塔罐內(nèi)是否清理干凈、塔罐內(nèi)件有無損壞、安裝是否到位，等等，不放過任何細(xì)微之處。

煉油廠堅(jiān)持“應(yīng)修必修 修必修好”的原則，嚴(yán)格把關(guān)檢修質(zhì)量，確?！靶薇匦藓谩?。

為了確保設(shè)備回裝質(zhì)量過硬，煉油廠為施工人員發(fā)放了質(zhì)量控制表、法蘭、螺栓拆安作業(yè)的指導(dǎo)卡片，每一道回裝工序均安排專人負(fù)責(zé)跟進(jìn)，廠設(shè)備科組織專業(yè)人員對安裝情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查，為后期裝置長周期安穩(wěn)運(yùn)行提供了保障。

煉油廠針對檢修現(xiàn)場工具擺放、材料及廢舊物資擺放等都做了具體要求，檢修材料、工器具必須堆放在指定位置，并做好下墊上蓋。煉油廠加氫聯(lián)合裝置黨支部圍繞裝置檢修與電儀車間黨支部開展黨建共建活動(dòng)，圍繞裝置加熱爐儀表改造、加熱爐內(nèi)部共檢、加氫反應(yīng)器儀表隱患消除等開展，為檢修成功打下基礎(chǔ)。

為了確保檢修進(jìn)度，煉油廠停車后發(fā)現(xiàn)硫化氫汽提塔內(nèi)件腐蝕嚴(yán)重的突發(fā)事件，該廠決定將塔5到10層的內(nèi)件進(jìn)行更換。車間緊急成立攻關(guān)小組優(yōu)化檢修方案，首先安裝硫化氫汽提塔第7層，將塔分為兩個(gè)作業(yè)面，12個(gè)人同時(shí)作業(yè)，4天完成了6層硫化氫汽提塔內(nèi)件更換以及塔壁打磨、補(bǔ)焊。

檢修進(jìn)入后期后，煉油廠利用石化通及時(shí)開展檢修協(xié)調(diào)，對現(xiàn)場反饋的問題意見進(jìn)行收集、整理，各單位對檢修進(jìn)度進(jìn)行匯報(bào)，做好實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃之間的偏差分析，及時(shí)調(diào)整人力和物力，保證檢修進(jìn)度按計(jì)劃有序推進(jìn)；并與HSE科、技改辦、電儀中心等聯(lián)合開展黨建活動(dòng)，加強(qiáng)協(xié)作，提升檢修效率，在確保安全質(zhì)量的前提下提高進(jìn)度。

針對5300號柴油加氫裝置兩臺(tái)反應(yīng)器卸劑、裝劑作業(yè)難度大，環(huán)境惡劣等難題，該廠及時(shí)與承包商溝通，優(yōu)化了人員配備和作業(yè)時(shí)間等施工條件，確保該公司級關(guān)鍵項(xiàng)目按計(jì)劃完工。

（陶炎 周曉琪）