加油站、油罐車、儲油庫等如何進行油氣回收檢測?

作者: 2019年11月05日 來源:全球化工設(shè)備網(wǎng) 瀏覽量:
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大家都知道加油站屬于易燃易爆的高危場所,但為什么易燃易爆?究其根本還是因為油氣揮發(fā)造成的!那么油氣到底是什么?油氣其實是加油站加油、卸油和儲存汽油過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機物(非甲烷總烴)。(摘自GB20952-

 

大家都知道

加油站屬于易燃易爆的高危場所,

但為什么易燃易爆?

究其根本

還是因為油氣揮發(fā)造成的!

 

那么油氣到底是什么?

 

      油氣其實是加油站加油、卸油和儲存汽油過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機物(非甲烷總烴)。(摘自GB 20952-2007 加油站大氣污染物排放標準)

      中國汽油使用量大,這些汽油在轉(zhuǎn)運過程中揮發(fā)量也是極大的。如果任由這些油氣揮發(fā),不僅會造成嚴重的環(huán)境污染,造成極大的資源浪費,同時還會危害人體健康。

      但是,如果能把這些揮發(fā)的油氣重新變回液態(tài)汽油,加以回收利用,就能克制油氣揮發(fā)所帶來的種種“副作用”。因此,油氣回收技術(shù)在節(jié)能環(huán)保屆的地位節(jié)節(jié)攀升,受到了廣泛地重視。

那什么是油氣回收?


        油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中,將揮發(fā)的汽油油氣收集起來,通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),重新變?yōu)槠停_到回收利用的目的。(摘自百度百科“油氣回收”)


油氣回收的原理是什么?

既然講到了油氣回收,

那就不得不講一下油氣回收的原理。


一次油氣回收原理

(卸油油氣回收技術(shù))


       利用埋地油罐與油罐車內(nèi)的壓力差,使得卸油過程中產(chǎn)生的油氣通過油氣管線回到油罐車內(nèi),達到油氣收集的目的。
 

 

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二次油氣回收的原理

(加油油氣回收技術(shù))


       油氣通過回收型加油槍,把給汽車加油時產(chǎn)生的油氣通過同軸管線和地下輸氣管線送入加油站儲油罐,與被抽走的油置換空間,并暫時儲存在罐內(nèi),動力由真空泵提供。
 

 

02.jpg 


三次油氣回收的原理

(末端油氣處理技術(shù))


      通過吸附、吸收、冷凝、膜分離等方法將一次、二次收集的油氣變?yōu)橐簯B(tài)汽油,同時分離釋放出清潔的空氣(油氣排放濃度≤ 25g/m3),保持加油站儲油罐油氣呼吸損失接近于零。

     以上一次、二次、三次油氣回收系統(tǒng)總稱為:加油站油氣回收系統(tǒng)。


油氣回收檢測有相關(guān)標準嗎?


隨著油氣回收系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛,

油氣回收的檢測技術(shù)也在不斷地引起重視。

 

2003 北京市地標首次制定

《儲油庫油氣排放控制和限值》(DB11/206-2003)

《油罐車油氣排放控制和檢測規(guī)范》(DB11/207-2003)
《加油站油氣排放控制和限值》 (DB11/208-2003)

2007 國家排放標準首次制定

儲油庫大氣污染物排放標準(GB 20950-2007)
汽油運輸大氣污染物排放標準(GB 20951-2007)
加油站大氣污染物排放標準(GB 20952-2007)

2010 北京市地標首次修訂

《儲油庫油氣排放控制和限值》(DB11/206-2010)
《油罐車油氣排放控制和檢測規(guī)范》(DB11/207-2010)
《加油站油氣排放控制和限值》 (DB11/208-2010)

2012國家標準實施情況評估
2016國家儲油庫和油罐車標準修訂立項
 


如何進行油氣回收檢測?


    因油氣回收系統(tǒng)各項檢測不達標,導(dǎo)致加油站經(jīng)營許可證無法通過年檢或處罰關(guān)停的不在少數(shù)。

    因此,通過日常工作中的自查自檢來規(guī)避遭受處罰的嚴重后果便顯得極為重要。

    接下來,嶗應(yīng)就從回收型加油站、油罐汽車、儲油庫這三種場景入手,和大家共同探討油氣回收檢測解決方案。

 

回收型加油站檢測項目及解決方案


 

執(zhí)行標準:GB 20952-2007 加油站大氣污染物排放標準

檢測項目:密閉性、液阻、氣液比、處理裝置油氣排放濃度

推薦儀器:密閉性/液阻/氣液比

 

嶗應(yīng)7003型 油氣回收多參數(shù)檢測儀

?通過國家防爆認證
?內(nèi)置防爆鋰電池
?帶鎖滑軌式抽屜
?萬向輪設(shè)計


處理裝置油氣排放濃度

 

嶗應(yīng)2080B型 智能真空箱氣體采樣器+ 處理裝置油氣排放檢測采樣頭

?通過國家防爆認證
?內(nèi)置防爆鋰電池
?氣袋被動采樣法無過程污染
?操作簡單,密封性好


油罐汽車檢測項目及解決方案



執(zhí)行標準:GB 20951-2007 汽油運輸大氣污染物排放標準

檢測項目:油氣回收系統(tǒng)密閉性、油氣回收管線氣動閥門密閉性

推薦儀器


 

嶗應(yīng)7005型 汽油運輸油氣回收檢測儀

?通過國家防爆認證

?內(nèi)置防爆鋰電池

?正壓、負壓檢測一體化

?底部萬向輪設(shè)計

 

儲油庫檢測項目及解決方案

執(zhí)行標準:GB 20950-2007 儲油庫大氣污染物排放標準

檢測項目:收集系統(tǒng)泄露濃度、底部裝油汽油泄露檢測、油氣收集系統(tǒng)壓力檢測、處理裝置油氣排放濃度

 

推薦儀器

收集系統(tǒng)泄露濃度

嶗應(yīng)2028型 環(huán)境氣體應(yīng)急檢測儀

通過國家防爆認證
內(nèi)置防爆鋰電池
可同時測多種氣體
進口隔膜泵


收集系統(tǒng)泄露濃度

 

嶗應(yīng)2026型 手持式單氣體檢測儀
通過國家防爆認證
內(nèi)置防爆鋰電池
內(nèi)置精密芯泵
外觀L-Ergo設(shè)計


底部裝油汽油泄露檢測

量筒+不銹鋼廣口容器

用于接裝油時接口滴落的油,要求>10ml

 

油氣收集系統(tǒng)壓力檢測

壓力表

油氣回收系統(tǒng)應(yīng)自帶,檢測人員只需讀數(shù)即可。


處理裝置油氣排放濃度

 

嶗應(yīng)2080B型 智能真空箱氣體采樣器+ 處理裝置油氣排放檢測采樣頭

通過國家防爆認證
內(nèi)置防爆鋰電池
氣袋被動采樣法無過程污染
操作簡單,密封性好



  “判斷油氣回收系統(tǒng)是否正常運行的依據(jù)就是檢測“密閉性、液阻、氣液比”三個指標參數(shù)是否符合國標要求。加油站應(yīng)定期對油氣回收系統(tǒng)三項指標進行自檢,一旦發(fā)現(xiàn)故障隱患應(yīng)及時處理,以確保油氣回收系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

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