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Maxim宣布推出MAX17853電池監(jiān)測器IC

作者: 2019年10月28日 來源:全球化工設(shè)備網(wǎng) 瀏覽量:
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MAXIM全球模擬信號(hào)和混合信號(hào)半導(dǎo)體公司。通過對(duì)溫度、壓力、聲音等現(xiàn)實(shí)世界的各種信號(hào)進(jìn)行檢測、放大,并將其轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)處理所需要的數(shù)字信號(hào), Maxim的電路把現(xiàn)實(shí)世界與數(shù)字世界"連接"在一起。
  MAXIM全球模擬信號(hào)和混合信號(hào)半導(dǎo)體公司。通過對(duì)溫度、壓力、聲音等現(xiàn)實(shí)世界的各種信號(hào)進(jìn)行檢測、放大,并將其轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)處理所需要的數(shù)字信號(hào), Maxim的電路把現(xiàn)實(shí)世界與數(shù)字世界"連接"在一起。
 
  據(jù)悉,Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM)近日宣布推出MAX17853電池監(jiān)測器IC,為汽車應(yīng)用提供單芯片方案,幫助他們通過ASIL-D等級(jí)認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)更安全、更高成效的電池管理系統(tǒng)。MAX17853優(yōu)化用于電動(dòng)和混動(dòng)汽車的大中型電池組設(shè)計(jì),器件采用Maxim獨(dú)有的Flexpack靈活架構(gòu),使客戶能夠快速更改模塊配置,快速響應(yīng)市場需求。
 
  為了達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn),汽車應(yīng)用要求在系統(tǒng)中增加冗余組件。MAX17853是目前業(yè)內(nèi)唯一支持大中型電池組配置且符合ASIL-D等級(jí)的單芯片IC,使客戶能夠在電壓、溫度、通信等方面創(chuàng)建最高安全等級(jí)的系統(tǒng)。先進(jìn)的電池均衡系統(tǒng)按照時(shí)間和電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)每節(jié)電池,最大程度地降低電池過充風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)一步提升系統(tǒng)安全性??蛻魺o需增加冗余比較器等額外的元器件,即可實(shí)現(xiàn)上述所有功能,進(jìn)一步縮減方案尺寸。此外,與競爭方案相比,MAX17853將系統(tǒng)BOM成本降低35%,幫助客戶實(shí)現(xiàn)更低成本的BMS方案。
 
  MAX17853的設(shè)計(jì)簡單,F(xiàn)lexpack結(jié)構(gòu)允許客戶更改模塊配置,而無需重新更改電路板設(shè)計(jì)和電路認(rèn)證。安全性較高是業(yè)內(nèi)唯一符合ASIL-D等級(jí)對(duì)溫度、電池電壓和通信要求的大中型電池組管理方案。
 
  靈活性同樣是非常重要的因素,工程師必須針對(duì)不同的模塊配置對(duì)電路板及材料清單(BOM)進(jìn)行設(shè)計(jì)與驗(yàn)證。MAX17853是業(yè)內(nèi)唯一一款可在單塊電路板上實(shí)現(xiàn)多通道配置(8至14節(jié)電池)的IC。從而節(jié)省客戶的審核、認(rèn)證時(shí)間,將開發(fā)周期縮短50%。例如,客戶可以用同一塊電路板支持8節(jié)和14節(jié)模塊設(shè)計(jì),使開發(fā)時(shí)間與認(rèn)證工作減半。
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