甲醇產(chǎn)業(yè)陷入過?!澳嗵丁?這個(gè)夏天有點(diǎn)冷

作者: 2019年08月06日 來源:全球化工設(shè)備網(wǎng) 瀏覽量:
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2015年11月23日,上海,大雨。  下午一點(diǎn)半,甲醇MA1601合約,已跌穿現(xiàn)貨1800元/噸的價(jià)格。14:02,黃浦江上長鳴的汽笛,奏響了空頭總攻的號(hào)角,甲醇跌停于1731元/噸。大巴車上,雨水敲打著玻璃,與車內(nèi)突然的安靜

  2015年11月23日,上海,大雨。

  下午一點(diǎn)半,甲醇MA1601合約,已跌穿現(xiàn)貨1800元/噸的價(jià)格。14:02,黃浦江上長鳴的汽笛,奏響了空頭總攻的號(hào)角,甲醇跌停于1731元/噸。大巴車上,雨水敲打著玻璃,與車內(nèi)突然的安靜形成了鮮明的對比,這個(gè)價(jià)格,意味著西北現(xiàn)貨售價(jià)要低于1200元/噸,將跌穿所有廠家的生產(chǎn)成本。

  后來的事實(shí)證明,大家當(dāng)天的擔(dān)心不是空穴來風(fēng),2015年12月9日,甲醇期貨MA1605合約創(chuàng)造了截至目前的*低價(jià)格:1590元/噸。

  過剩產(chǎn)業(yè),沒有盈利的權(quán)力

  這是一輪起始于2013年12月15日的大下滑,那一天,還是一手50噸大合約的甲醇ME1401漲停于3595元/噸的期貨歷史*高價(jià)。不到兩年的時(shí)間,甲醇現(xiàn)貨自*高峰下滑了60%,期貨下滑了51.8%。

  在空頭的眼里,2014—2015年的甲醇產(chǎn)業(yè),是一個(gè)產(chǎn)能過剩(5000萬噸產(chǎn)能),開工不足(開工率低于60%),下游需求淡旺季明顯(冬弱,春起,夏平,秋瘋)的產(chǎn)業(yè)。

  甲醛占據(jù)了全國甲醇40%的需求,是當(dāng)之無愧的第一大下游,二甲醚則因?yàn)閾交煲夯瘹獗徽J(rèn)定為“以次充好”登上央視315晚會(huì),自此一蹶不振。國內(nèi)還沒有那么多投產(chǎn)的甲醇制烯烴裝置。那時(shí)的甲醇價(jià)格,會(huì)呈現(xiàn)一個(gè)很明顯的淡旺季,“金九銀十”往往是創(chuàng)造供需兩旺、價(jià)格高點(diǎn)的時(shí)段。

  但在空頭的眼里,過剩的產(chǎn)業(yè),沒有盈利的權(quán)利。筆者雖然沒有搞懂他們是如何取得判定一個(gè)產(chǎn)業(yè)是不是該盈利的權(quán)利的,但往往市場的判斷真的是正確的,他們認(rèn)為甲醇不應(yīng)該有利潤,于是甲醇就期現(xiàn)同步開啟了下滑的步伐,直至跌穿的所有廠家的生產(chǎn)成本。

  歷史正在重演

  相信經(jīng)歷過2008—2009年、2014—2015年甲醇市場的老人們,都不會(huì)對當(dāng)下的甲醇市場陌生,因?yàn)樽?018年10月15日開始,一場大幅的下滑,正在重演。每一輪,下跌的理由可能有所不同,但行情的走勢,卻總是那么相似。

  2008—2019年,11年過去了,產(chǎn)能擴(kuò)了一倍又一倍,產(chǎn)量也擴(kuò)了一倍又一倍,中國甲醇還是沒能摘下產(chǎn)能過剩、開工不足的帽子,但每年都要很無奈地進(jìn)口16%,為何過剩產(chǎn)業(yè)還得這么多的進(jìn)口,這個(gè)問題也沒有人給筆者解釋。只知道甲醇價(jià)格一旦下滑,就會(huì)有人跟筆者講,過剩產(chǎn)能,不應(yīng)該有利潤……

  歷史正在重演,但這一輪的破壞性,是歷史同期*厲害的一次。2008—2009年的中國甲醇產(chǎn)業(yè),還只是一個(gè)年產(chǎn)銷千萬噸的小產(chǎn)業(yè)。在2014—2015年時(shí),甲醇的主要原料煤炭的期貨盤面價(jià)格僅有290—300元/噸,期現(xiàn)貨價(jià)格雖然很低,但打穿成本時(shí)間較短。而當(dāng)下,眾多的甲醇廠,正在承擔(dān)著歷史上*嚴(yán)重的虧損時(shí)段。截至目前,華東地區(qū)的甲醇企業(yè),虧損普遍在300—500元/噸,華北和華中的企業(yè),虧損普遍在200元/噸,西北企業(yè)虧損也在100元/噸以上,氣頭企業(yè)虧損在200元/噸以上。

  而就目前的市場結(jié)構(gòu)來看,這一輪的虧損周期,可能比以往任何一次都要長。

  過剩如何破局?

  今年,有著太多的意外。響水意外爆炸了,減少了蘇北的需求;河南意外的爆炸了,減少了河南的需求;連云港意外地停了,又減少了港口烯烴的需求。唯獨(dú)供應(yīng)沒有出什么較大的意外,那么按照目前的需求減量來計(jì)算,需要國內(nèi)甲醇裝置整體開工意外下降10%—15%,而且要堅(jiān)持兩個(gè)月,才能實(shí)現(xiàn)供需平衡,行情扭轉(zhuǎn)。

  在需求問題既定無法扭轉(zhuǎn)的條件下,不通過減少供應(yīng)來調(diào)節(jié)市場結(jié)構(gòu),甲醇是無法擺脫目前的困境的。這兩個(gè)月以來,我們看到了創(chuàng)紀(jì)錄的庫存,看到了低價(jià)的外盤,看到了形形色色人……

  物極必反,如果非要逼到產(chǎn)業(yè)出清,那么產(chǎn)業(yè)一定會(huì)報(bào)復(fù)性反彈。

  那真的是一個(gè)產(chǎn)業(yè)的冬天,這個(gè)三伏天,對于整個(gè)甲醇產(chǎn)業(yè)鏈來講,異常冷!

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標(biāo)簽:甲醇

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