7月21日,在天津南港工業(yè)區(qū)由四建公司承擔(dān)的天津渤化“兩化”搬遷工程,天津渤化DMTO工程項(xiàng)目成功進(jìn)行了項(xiàng)目核心裝置中的核心設(shè)備之一,“反應(yīng)器”的首次完成分段組對(duì)吊裝。
據(jù)介紹,天津渤化DMTO裝置是由中石化洛陽工程有限公司設(shè)計(jì)的180萬噸/年甲醇制烯烴裝置。其中“兩器”——即反應(yīng)器和再生器是整個(gè)裝置的施工難度*大,施工精度要求極高的設(shè)備。反應(yīng)器由總包單位以分片運(yùn)輸?shù)姆绞降浆F(xiàn)場(chǎng),由天津渤化DMTO工程項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組焊并安裝。反應(yīng)器*大直徑15.6米,總重939噸,設(shè)備本體總高42米,設(shè)計(jì)安裝在21米高的混凝土框架基礎(chǔ)上。
項(xiàng)目部從策劃開始,就高度重視反應(yīng)器和再生器的施工方案,為了確保以*安全的施工方式、*佳的施工質(zhì)量和*經(jīng)濟(jì)的施工成本進(jìn)行施工組織,六次召集相關(guān)部門和具有豐富“兩器”施工經(jīng)驗(yàn)的老技師,專題研究優(yōu)化施工方案。*終確定將反應(yīng)器分為四段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)安裝,第一段為裙座、下封頭和下筒體,直徑11.8米,吊裝重量116噸;第二段為過渡段,由11.8米直徑變徑為15.6米,吊裝重量148噸;第三段為上筒體,直徑15.6米,吊裝重量115噸;第四段為上封頭,直徑15.6米,吊裝重量220噸。
此次施工的是第一段,主要為將下封頭“翻身”、將下封頭與裙座組對(duì)、將下筒體與下封頭組對(duì),分三個(gè)步驟進(jìn)行,使用兩臺(tái)汽車式起重機(jī)配合施工。
經(jīng)過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全交底、技術(shù)交底及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、各觀摩單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)吊裝注意事項(xiàng)的叮囑,準(zhǔn)備開始起吊。鑒于四建公司長期與天津渤化集團(tuán)合作所形成的了解,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的天津渤化化工發(fā)展有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張曄輝在施工現(xiàn)場(chǎng)給予四建公司員工高度贊揚(yáng)。
由于反應(yīng)器分段的組對(duì)精度高,隨后的下封頭與裙座組對(duì)、下筒體與下封頭組對(duì),都一氣呵成,用時(shí)極短,整個(gè)反應(yīng)器第一段的組對(duì)安裝在項(xiàng)目部計(jì)劃的一天時(shí)間內(nèi),安全優(yōu)質(zhì)高效的全部完成,焊接合格率99.2%。
標(biāo)簽:天津渤化“兩化”搬遷工程 反應(yīng)器 分段組對(duì)吊裝
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