5G+AI的前景和應(yīng)用場(chǎng)景的探討

　　7月26日，青島驕陽(yáng)似火。2019世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)5G+AI賦能傳統(tǒng)制造平行論壇上，300多位各界代表齊聚于此，對(duì)當(dāng)前炙手可熱的話題——5G+AI的前景和應(yīng)用場(chǎng)景的探討，同樣火熱。

　　5G元年帶來(lái)新挑戰(zhàn)

　　2019年被稱為5G商用元年，20多個(gè)國(guó)家發(fā)放了5G牌照。“新一代信息技術(shù)與我國(guó)石化行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)形成歷史性交匯，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用讓創(chuàng)新變得更容易，當(dāng)我們站在創(chuàng)新門檻之時(shí)，迎來(lái)了5G時(shí)代?！敝袊?guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)趙俊貴在致辭時(shí)表示，通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)與制造業(yè)融合、制造與服務(wù)業(yè)的融合，來(lái)提升復(fù)雜產(chǎn)品的制造能力，以及制造業(yè)快速滿足消費(fèi)者高端化、綠色化、個(gè)性化需求的能力，成為重振制造業(yè)和大力發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要引擎。

　　“化工行業(yè)將在這場(chǎng)新革命中面臨多方面挑戰(zhàn)?！壁w俊貴表示，一方面由于人工智能、機(jī)器人等智能化趨勢(shì)會(huì)進(jìn)一步降低勞動(dòng)力等要素成本在制造業(yè)總投入的比例，從而加速弱化我國(guó)要素成本低的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)；另一方面，發(fā)達(dá)國(guó)家利用其在新工業(yè)革命中的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，不斷強(qiáng)化其全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和價(jià)值鏈高端位置，我們?nèi)绻患涌爝m應(yīng)新工業(yè)革命的新趨勢(shì)，我國(guó)與國(guó)外的技術(shù)差距和競(jìng)爭(zhēng)落差可能會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，還可能形成對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的抑制和對(duì)原有產(chǎn)業(yè)趕超路徑的封堵，不利于我國(guó)制造業(yè)向全球價(jià)值鏈高端攀升。

　　趙俊貴強(qiáng)調(diào)，石化工業(yè)是典型的流程工業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、控制點(diǎn)多、危險(xiǎn)源復(fù)雜，全行業(yè)安全管理、節(jié)能降耗、“三廢”排放、環(huán)境治理和綠色發(fā)展都面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。安全環(huán)保事故頻發(fā)，要求行業(yè)盡快全面提升，5G時(shí)代，則更要加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，做好與材料、與裝備、與金融的融合。

　　萬(wàn)物互聯(lián)更進(jìn)一步

　　中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武表示，全球汽車產(chǎn)業(yè)正向著自動(dòng)駕駛、連接性、電氣化和共享移動(dòng)服務(wù)方向發(fā)展。其中，網(wǎng)絡(luò)信息化將助力汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳化和電動(dòng)化，5G則將加速智能化、共享化新生態(tài)的形成。在這一重大歷史轉(zhuǎn)折關(guān)頭，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈具有跨界協(xié)同創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)，5G+AI是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的*大底氣。

　　國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任、賽輪集團(tuán)董事長(zhǎng)袁仲雪認(rèn)為，5G不僅僅是速度的提升，更是大數(shù)據(jù)時(shí)代全面、多領(lǐng)域的變革，人與人之間的溝通正在擴(kuò)大為人與物、人與事之間的溝通，從而逐步實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)物互聯(lián)”。

　　同時(shí)身處汽車產(chǎn)業(yè)鏈和化工行業(yè)的袁仲雪董事長(zhǎng)對(duì)5G的應(yīng)用給出了這樣的暢想：“5G的到來(lái)，將會(huì)使信息高速公路更暢通、更快速。輪胎作為高速公路的主要載體，未來(lái)不僅是消費(fèi)品，而且也是安全產(chǎn)品，承載著一車人的生命安全。5G的到來(lái)，會(huì)讓輪胎定位更準(zhǔn)確，胎壓、胎溫等數(shù)據(jù)可進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)大數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)掌控。未來(lái)的輪胎制作，將不再是在大型工廠，而是在每個(gè)礦區(qū)、車隊(duì)等中完成，賣輪胎也將向著賣服務(wù)轉(zhuǎn)型?！?

　　應(yīng)用場(chǎng)景正在增多

　　“5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合是全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈的，5G正在成為支撐智能制造的重要網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。目前，超高清視頻、AR/VR、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人四類通用型應(yīng)用的占比接近一半，以超高清視頻和AR/VR為主所開(kāi)展的5G直播受到了廣泛關(guān)注。在行業(yè)應(yīng)用方面，5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的關(guān)注度在顯著提升，其中智能制造與電力行業(yè)是各大運(yùn)營(yíng)商關(guān)注的重點(diǎn)，涉及的業(yè)務(wù)主要有遠(yuǎn)程控制、物流、遠(yuǎn)程監(jiān)控、巡檢、物聯(lián)網(wǎng)等?！敝袊?guó)信息通信研究院副總工程師史德年以中國(guó)上飛聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通、華為打造的國(guó)內(nèi)第一個(gè)5G工業(yè)園區(qū)為例，進(jìn)行了解釋。上飛5G智能制造規(guī)劃的網(wǎng)絡(luò)層為5G網(wǎng)絡(luò)，平臺(tái)層為MEC邊緣云、工業(yè)云和大數(shù)據(jù)，應(yīng)用層主要是AR/VR、人工智能和柔性制造，以此為基礎(chǔ)對(duì)應(yīng)的應(yīng)用場(chǎng)景包括了5G+AR輔助裝配、5G+雙目協(xié)同相機(jī)實(shí)施檢測(cè)、5G AGV小車、復(fù)合材料無(wú)損檢測(cè)、復(fù)合材料拼縫檢測(cè)、5G+8K視頻檢測(cè)、基于機(jī)器視覺(jué)的人員軌跡檢測(cè)、5G+VR沉浸式數(shù)字孿生、全生命周期管理等。

　　中國(guó)電信5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地執(zhí)行副總經(jīng)理、首席咨詢*周駿稱，5G以更少的能量傳輸和處理更多的信息，將*4G時(shí)代的人與人的聯(lián)網(wǎng)變成5G時(shí)代的萬(wàn)物之間的聯(lián)網(wǎng)，5G下的網(wǎng)絡(luò)連接又將促進(jìn)數(shù)據(jù)連接，進(jìn)而引發(fā)價(jià)值連接所帶來(lái)的創(chuàng)新。基于5G應(yīng)用，除了大家熟悉的高級(jí)自動(dòng)化、無(wú)人駕駛汽車外，以5G+云為核心的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，也將貫穿工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)、銷售、物流、研發(fā)、辦公的主業(yè)務(wù)全流程。比如，智能物流與倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)使用的AGV小車無(wú)需在拐點(diǎn)時(shí)等待，效率將得到很大提升；信號(hào)延時(shí)帶來(lái)的物料或產(chǎn)品放置位置精準(zhǔn)度將得到大大改善。

　　會(huì)后，記者在會(huì)場(chǎng)體驗(yàn)了基于5G傳輸?shù)腣R交互式輪胎展覽館，并在賽輪工廠和研發(fā)中心，親眼見(jiàn)識(shí)了基于5G+AR技術(shù)的PS2A成型機(jī)數(shù)據(jù)透視系統(tǒng)應(yīng)用、AR鷹眼實(shí)景車輛物流追蹤系統(tǒng)。

　　PS2A系統(tǒng)借助5G技術(shù)還能實(shí)現(xiàn)異地工廠設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、設(shè)備實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)展示、設(shè)備的健康檢查和生產(chǎn)信息監(jiān)控。更讓人印象深刻的是，通過(guò)對(duì)輪胎成型設(shè)備的AR展示，還能夠直觀地看到爆炸拆解成型機(jī)設(shè)備的主要部件，將繁瑣復(fù)雜的成型機(jī)設(shè)備通過(guò)簡(jiǎn)單直觀的模型展示，讓維修技術(shù)人員快速了解設(shè)備內(nèi)部構(gòu)造，提升運(yùn)維效率。相信不久的將來(lái)，5G工業(yè)應(yīng)用的場(chǎng)景時(shí)代也即將到來(lái)。

　　通過(guò)5G高速網(wǎng)絡(luò)+AR實(shí)景車輛物流追蹤系統(tǒng)，廠區(qū)車輛可實(shí)現(xiàn)實(shí)景監(jiān)管，外部物流車輛進(jìn)入公司后通過(guò)AR鷹眼自動(dòng)識(shí)別車輛信息，并可實(shí)時(shí)查詢車輛的訂單與物料信息，實(shí)現(xiàn)車輛與物流信息的綁定。借助5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)將車輛的視頻信息無(wú)線上傳到天翼云，實(shí)現(xiàn)多工廠、跨區(qū)域的車輛信息、物流信息、視頻信息的集中存放和物流信息的集中管控。