動力鋰電池被認為是*有發(fā)展前途的新能源動力

作者: 2019年07月26日 來源:全球化工設備網(wǎng) 瀏覽量:
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隨著石油資源的日益枯竭和城市大氣污染的日益加重,汽車的動力源開始逐步擺脫對石油資源的束縛,并向環(huán)境友好的新能源發(fā)展。近年來,新能源汽車已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。作為新能源汽車的“心臟”,動力鋰電池

  7月24日,來自全國各地的16位院士及39位*齊聚2019第二屆蘭州自主創(chuàng)新論壇。他們圍繞新能源材料與儲能技術等重點產(chǎn)業(yè)領域,探討關鍵核心技術的創(chuàng)新能力提升,助推新能源產(chǎn)業(yè)在蘭州實現(xiàn)大發(fā)展、快發(fā)展。

  隨著石油資源的日益枯竭和城市大氣污染的日益加重,汽車的動力源開始逐步擺脫對石油資源的束縛,并向環(huán)境友好的新能源發(fā)展。近年來,新能源汽車已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。作為新能源汽車的“心臟”,動力鋰電池被認為是*有發(fā)展前途的新能源動力,具有廣闊的發(fā)展前景。

  本次論壇會上,*鋰電材料帶頭人胡國榮教授指出,采用高能量密度動力電池是新能源汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。通過該項目切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,是發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢、分享相關發(fā)展機遇的*佳途徑。通過引進孚能科技公司,配套電池正極材料產(chǎn)業(yè),發(fā)揮金川鎳、鈷資源優(yōu)勢,使甘肅省成為從電池材料生產(chǎn)到廢舊電池綜合利用產(chǎn)業(yè)的國家隊,探索走出一條欠發(fā)達地區(qū)推動供給側(cè)結構性改革、加快綠色高質(zhì)量發(fā)展的新路子。

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