7月12日?qǐng)?bào)道日本《讀賣新聞》7月5日刊載題為《日本企業(yè)在南美爭(zhēng)奪銅礦權(quán)益》的報(bào)道稱,在全球主要的產(chǎn)銅國智利和秘魯,日本企業(yè)助力其礦山開采的活動(dòng)日漸活躍。新興國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和電動(dòng)汽車的普及帶動(dòng)了全球銅需求量的增長(zhǎng),銅礦權(quán)益爭(zhēng)奪日趨激烈。
報(bào)道稱,一項(xiàng)投資約13億美元(1美元約合6.9元人民幣)的工程正在距離智利首都圣地亞哥以北約240公里的洛斯佩蘭布雷斯銅礦山進(jìn)行,增加的設(shè)備將用來甄別礦石。工程計(jì)劃于2021年年中完工,JX金屬和丸紅等四家日本企業(yè)擁有該礦山的部分開采權(quán)益。
全球儲(chǔ)量第一的Quebrada Blanca銅礦位于智利北部。3月,住友金屬礦山和住友商事從加拿大一家資源企業(yè)獲取了該礦山30%的權(quán)益。
報(bào)道稱,在智利的鄰國秘魯南部,去年7月,三菱商事確定對(duì)全球規(guī)模數(shù)一數(shù)二的未開采銅礦山——Quellaveco銅礦山投入2300億日元(約合21億美元)開采資金,并計(jì)劃在2022年正式開工投產(chǎn)。
銅屬于優(yōu)質(zhì)導(dǎo)體,除了用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外,還常被用來作為電子設(shè)備的原材料。據(jù)日本石油、天然氣和金屬礦物資源機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì),2018年全球銅消費(fèi)量約為2317萬噸,比2010年增加了約兩成。
報(bào)道介紹,拉動(dòng)銅需求量繼續(xù)增長(zhǎng)的是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備需求的增加和銅用量數(shù)倍于汽油車的電動(dòng)汽車的普及??偛课挥诿绹A盛頓的國際銅業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為,2027年時(shí),電動(dòng)汽車的銅需求量將達(dá)到2017年時(shí)的9倍。
日本企業(yè)曾經(jīng)在2015年前后銅價(jià)大跌之時(shí)遭受損失。之所以在有這樣的痛苦經(jīng)歷后仍選擇對(duì)銅礦開采投入大筆資金,就是著眼于未來全球銅市場(chǎng)的供不應(yīng)求,希望提早確保穩(wěn)定的銅供給。目前日本所需要的銅全部來自進(jìn)口。
報(bào)道認(rèn)為,對(duì)于南美的資源國家來說,與日本合作也有益處。但是左右銅市場(chǎng)的還是占據(jù)全球銅消耗量半數(shù)份額的中國。
智利礦業(yè)部長(zhǎng)巴爾多·普羅庫里卡在接受采訪時(shí)對(duì)中國的需求增長(zhǎng)表示歡迎,同時(shí)也表示智利是小國,不能完全依賴于一個(gè)國家。他認(rèn)為,智利需要開拓更多市場(chǎng)。
標(biāo)簽:日本企業(yè) 礦山開采 基礎(chǔ)設(shè)施 電動(dòng)汽車
相關(guān)資訊