“目前低壓電機檢修的一般作業(yè)票由生產(chǎn)車間辦理,在電機拆接線環(huán)節(jié)的安全措施落實方面,以及電機檢修后的質(zhì)量驗收、票證終結(jié)方面存在管理漏洞,容易造成安全質(zhì)量事故?!薄霸趺崔k?”
7月1日以來,茂名石化熱電分部電氣二車間為切實保障電機檢修安全有序進行,制定《電氣二車間電機檢修安全管理》制度,環(huán)環(huán)相“扣”打好電機檢修安全“組合拳”,從源頭上杜絕管理漏洞。
每一次開展電機檢修作業(yè),車間要求全體員工必須“一環(huán)接一環(huán)”緊密執(zhí)行中,確保安全管理無縫鏈接。
“電機檢修前,由生產(chǎn)車間向班組辦理停電手續(xù)、開出停電檢修聯(lián)系單,停電檢修聯(lián)系單由生產(chǎn)車間交電機保運人員手上?!?
“低壓電機檢修的一般作業(yè)票由電機保運單位聯(lián)系生產(chǎn)車間辦理完成后,由電機保運人員把一般作業(yè)票拿到相應(yīng)的班組進行停電措施確認?!?
……
電機檢修作業(yè)完成后,由保運單位拿電機檢修的一般作業(yè)票、電機接線圖、停電檢修聯(lián)系單到電工班組,班組對電機進行接線等質(zhì)量驗收,并在監(jiān)護人持有聯(lián)的左上角進行簽名確認,由電工班組收回停電聯(lián)系單,取下相應(yīng)開關(guān)的“禁止合閘 有人工作”牌。
車間同時制定相關(guān)的考核制度,對沒有按要求對一般作業(yè)票的安全措施進行落實的保運單位,由設(shè)備專業(yè)依據(jù)《檢維修工程承包商及施工隊伍考評細則》安全作業(yè)許可證管理細款,每處考核500元/張。由安全專業(yè)依據(jù)《進一步加強承包商違章責(zé)任管理通知》要求,按四級違章進行考核3分、300元。車間內(nèi)部同時執(zhí)行相應(yīng)的考核。如果是由于班組原因,沒有按要求對一般作業(yè)票的要求進行落實的,按《車間經(jīng)濟責(zé)任制考核》考核相應(yīng)責(zé)任人100元、班組長100元、工程師50元。
車間進一步提高電機檢修安全管理站位,找準(zhǔn)工作重點,主動搭建主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任溝通的橋梁,同時圍繞電機檢修作業(yè)、關(guān)鍵節(jié)點、薄弱環(huán)節(jié)不遮短、不避丑地亮出具體問題和工作中的困難,在追責(zé)問責(zé)的過程中,敢于擔(dān)責(zé)、勇于負責(zé),凝心聚力當(dāng)好安全供電的“前哨”和“探頭”。
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