業(yè)界對(duì)煤制乙二醇前景產(chǎn)生分歧

作者: 2019年07月11日 來源:全球化工設(shè)備網(wǎng) 瀏覽量:
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過剩時(shí)代來臨下游需求生變  因國內(nèi)供需缺口大,煤(合成氣)制乙二醇前景一度被看好。然而,近幾年國內(nèi)大幅擴(kuò)張導(dǎo)致的產(chǎn)能急劇放大,以及2018年10月以來乙二醇價(jià)格的持續(xù)下跌,卻讓業(yè)界對(duì)煤(合成氣)制乙二醇的前

  過剩時(shí)代來臨 下游需求生變

  因國內(nèi)供需缺口大,煤(合成氣)制乙二醇前景一度被看好。然而,近幾年國內(nèi)大幅擴(kuò)張導(dǎo)致的產(chǎn)能急劇放大,以及2018年10月以來乙二醇價(jià)格的持續(xù)下跌,卻讓業(yè)界對(duì)煤(合成氣)制乙二醇的前景開始產(chǎn)生分歧。

  據(jù)了解,受下游需求不振、國內(nèi)產(chǎn)能擴(kuò)張和進(jìn)口激增打壓,2018年第四季度以來,乙二醇價(jià)格持續(xù)大幅走跌。目前市場(chǎng)價(jià)僅在4500元/噸左右,與2018年8000元/噸的*高價(jià)相比幾乎腰斬,導(dǎo)致大多數(shù)煤(合成氣)制乙二醇企業(yè)出現(xiàn)虧損。但盡管如此,新增及規(guī)劃產(chǎn)能依然龐大。

  據(jù)石油和化學(xué)工業(yè)規(guī)劃院副總工程師劉延偉透露,2018~2020年,中國新增煤(合成氣)制乙二醇項(xiàng)目27個(gè),合計(jì)產(chǎn)能1090萬噸/年。到2020年,中國乙二醇總產(chǎn)能將達(dá)2881萬噸/年,而屆時(shí)需求量只有2050萬噸,產(chǎn)能過剩在所難免,乙二醇價(jià)格可能長期低位徘徊。

  亞化資訊的統(tǒng)計(jì)也顯示,2019~2021年的3年間,中國將分別新增乙二醇產(chǎn)能400萬噸/年、562萬噸/年和535萬噸/年,年均增幅46.7%.而同期,中國聚酯需求量將由2018年的5392萬噸增至2021年的5978萬噸,對(duì)應(yīng)的乙二醇消費(fèi)量約2032.5萬噸。按聚酯用乙二醇占乙二醇消費(fèi)總量90%計(jì),屆時(shí)國內(nèi)乙二醇總需求約2258.4萬噸,僅比2018年增加210萬噸,年均僅增長3.4%.

  “考慮到目前全球乙二醇供需基本平衡、中東及北美地區(qū)乙二醇成本較低;另外,2021年以后國內(nèi)仍有大量規(guī)劃中的煤(合成氣)制乙二醇項(xiàng)目投產(chǎn),且新增產(chǎn)能多數(shù)需在國內(nèi)消化這一事實(shí),中國乙二醇產(chǎn)能井噴式增長,無疑增加了過剩的風(fēng)險(xiǎn)?!毖娱L石油集團(tuán)煤化工首席*李大鵬對(duì)煤(合成氣)制乙二醇的前景表示擔(dān)憂。

  另外,中科院福建物構(gòu)所研究員、貴州鑫醇科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理姚元根也表示,隨著眾多項(xiàng)目投產(chǎn)和規(guī)劃項(xiàng)目推進(jìn),中國乙二醇市場(chǎng)存在較大產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)。他提醒企業(yè)上項(xiàng)目時(shí),要堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)成孰可靠、能效高、能耗低以及原料和能源易得且價(jià)格低廉地區(qū)布局項(xiàng)目的原則,并*好配套上游一體化項(xiàng)目,以*大限度地減少未來乙二醇產(chǎn)能過剩帶來的沖擊。

  但也有*對(duì)煤(合成氣)制乙二醇的前景依然看好。

  日本高化學(xué)株式會(huì)社創(chuàng)始人兼董事長高潮在接受采訪時(shí)表示,雖然根據(jù)目前規(guī)劃,乙二醇有產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn),但這只是針對(duì)乙二醇傳統(tǒng)消費(fèi)領(lǐng)域而言的。事實(shí)上,替代塑料給乙二醇行業(yè)帶來的商機(jī)不可限量。與塑料難以自然降解不同,聚酯因分子中含氧,不僅生產(chǎn)過程能耗低、排放少,且易降解,全生命周期對(duì)環(huán)境影響較小,已經(jīng)成為替代塑料的*。隨著更多國家禁用一次性塑料制品,聚酯行業(yè)將擁有空前的消費(fèi)市場(chǎng),繼而大幅增加對(duì)乙二醇的需求。

  蘇州雙湖化工技術(shù)有限公司副總經(jīng)理孫育成也談到,以目前的擴(kuò)張速度,乙二醇的確存在產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)。但未來乙二醇的出路不是聚酯,而是與聚甲醛反應(yīng)生成改性聚酯。這種改性聚酯可廣泛用于膜材料、汽車塑料件等領(lǐng)域,增加對(duì)乙二醇的需求。從這個(gè)層面講,目前在建及規(guī)劃的乙二醇產(chǎn)能即便全部兌現(xiàn),也不會(huì)產(chǎn)能過剩。

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標(biāo)簽:煤(合成氣)制乙二醇 聚酯 替代塑料

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