江西工業(yè)企業(yè)首套機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)投入運行

作者： 2019年05月24日 來源：中國儀表網(wǎng) 瀏覽量：
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近年來，我國機(jī)動車數(shù)量迅速增加，尾氣排放已經(jīng)成為大氣污染的重要來源之一。為加強(qiáng)機(jī)動車尾氣污染防治，解決環(huán)保監(jiān)測、監(jiān)控力量不足的問題，近日，江西省工業(yè)企業(yè)首套機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)通過調(diào)試及試運行后，在
　　近年來，我國機(jī)動車數(shù)量迅速增加，尾氣排放已經(jīng)成為大氣污染的重要來源之一。為加強(qiáng)機(jī)動車尾氣污染防治，解決環(huán)保監(jiān)測、監(jiān)控力量不足的問題，近日，江西省工業(yè)企業(yè)首套機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)通過調(diào)試及試運行后，在方大特鋼正式投入運行。
 

 
　　近些年，機(jī)動車尾氣排放遙感監(jiān)測技術(shù)憑借其快速、靈便和監(jiān)測面廣的優(yōu)點越來越受到人們的關(guān)注和信賴，它主要應(yīng)用在發(fā)現(xiàn)高排放車輛、豁免清潔車輛、地區(qū)、險排放因子特征的研究和評估等3個方面。
 
　　通過對遙測數(shù)據(jù)篩選分析，將其中的疑似高排放車輛錄入 “黑名單”管理，要求車主立即將車輛召回，維修檢測達(dá)標(biāo)后方可上路行駛。重點篩查超標(biāo)排放嚴(yán)重的柴油車、營運車和老舊車，形成一套追究相應(yīng)汽車制造商、不良尾氣年檢機(jī)構(gòu)和車主責(zé)任的三位一體的監(jiān)管體系。
 
　　此次，在方大特鋼投入使用的遙感監(jiān)測設(shè)備可以24小時連續(xù)監(jiān)測進(jìn)出公司的機(jī)動車尾氣排放情況，每輛車的檢測信息都會生成檢測記錄，有高清圖片、檢測結(jié)果，而且結(jié)果會實時顯示在LED大屏幕上方，司機(jī)可以看到自己車輛尾氣的檢測結(jié)果，當(dāng)出現(xiàn)超標(biāo)車輛之后，數(shù)據(jù)將上傳至環(huán)保部門。
 
　　生態(tài)文明建設(shè)是關(guān)系中華民族永續(xù)發(fā)展的根本大計。近年來，方大特鋼堅持走低碳發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、綠色發(fā)展之路，以高水平的綠色發(fā)展，改變“高能耗、高污染”的傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)形象，成為一支生態(tài)環(huán)境保護(hù)“鐵軍”，為高標(biāo)準(zhǔn)打造美麗中國“江西樣板”增光添彩，助力“美麗中國”的夢想早日變?yōu)楝F(xiàn)實。
 
　　目前汽車尾氣對環(huán)境空氣質(zhì)量的污染占據(jù)著較大的比重，而其中柴油車的尾氣排放占90%以上，為了掌握承接運輸車輛的尾氣排放情況，方大特鋼在廠區(qū)汽車往來流動性較大的道路區(qū)域安裝機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)，并按照環(huán)保部門的要求將監(jiān)測數(shù)據(jù)傳入監(jiān)控平臺，助力機(jī)動車尾氣污染精細(xì)化治理。
 
　　(資料來源：中國江西網(wǎng)，張家口晚報，鳳凰網(wǎng)江西)
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