5月份,廣東某大型石化企業(yè)和揚(yáng)子石化達(dá)成協(xié)議,該企業(yè)將采用揚(yáng)子石化研究院自主研發(fā)技術(shù)治理VOCs尾氣,這是該公司VOCs尾氣治理替代進(jìn)口的又一成功案例。
隨著國家對環(huán)保重視程度的不斷提高,石油和化工裝置中的揮發(fā)性有機(jī)污染物(VOCs)的排放標(biāo)準(zhǔn)逐年提高。目前,行業(yè)通常采用催化燃燒技術(shù)來處理工業(yè)尾氣,將尾氣中的有機(jī)物燃燒生成水和二氧化碳,能夠節(jié)約大量電能和燃料。然而,受技術(shù)限制,處理工業(yè)尾氣的催化劑大多采用國外催化劑,售價(jià)高昂。以PTA裝置為例,目前國內(nèi)PTA產(chǎn)能約4900萬噸/年,而100 噸產(chǎn)能需要用到此類催化劑約30 立方米,全國PTA裝置的需求量約1470萬立方米。
為此,揚(yáng)子石化研究院開始了自主研發(fā),2013年,他們在該公司化工廠PTA裝置完成了2000小時(shí)側(cè)線應(yīng)用試驗(yàn);2014年自主搭建了工業(yè)級(jí)別催化劑生產(chǎn)的實(shí)驗(yàn)室,成功生產(chǎn)出了可以滿足該公司PTA裝置尾氣處理催化劑。隨后,該公司與生產(chǎn)廠緊密合作,加快該催化劑的工業(yè)應(yīng)用,努力替代進(jìn)口催化劑。2016年,他們開發(fā)出適用于尾氣處理工業(yè)級(jí)催化劑(YZW-400),催化劑達(dá)到進(jìn)口催化劑性能指標(biāo)。在YZW-400型催化劑的基礎(chǔ)上,3年來,揚(yáng)子研究院又相繼開發(fā)出針對低溫治理要求的YZW-800型催化劑以及專用于處理大風(fēng)量低濃度的YZW-200型催化劑。目前,這三種催化劑均以技術(shù)服務(wù)的形式實(shí)現(xiàn)了對外成果轉(zhuǎn)化。
揚(yáng)子石化研究院有機(jī)所VOCs尾氣治理工藝及催化劑開發(fā)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人朱偉介紹,相對于國內(nèi)傳統(tǒng)技術(shù),揚(yáng)子石化開發(fā)這項(xiàng)新技術(shù)有著四大優(yōu)勢。一是VOCs治理徹底,沒有二次污染,該項(xiàng)技術(shù)能將VOCs分解成水和二氧化碳,實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。二是應(yīng)用范圍廣,VOCs含量從高濃度到低濃度的廢氣,均能有效治理。三是運(yùn)行成本低,他們研發(fā)的催化劑能夠取代目前普遍使用的進(jìn)口催化劑,可節(jié)省三分之二成本。四是安全性能高,該技術(shù)是催化氧化技術(shù),在200至300度的工況下運(yùn)行,遠(yuǎn)低于燃燒的火焰溫度,相對于燃燒治理技術(shù),安全性能很高。
“VOCs尾氣治理工藝的核心技術(shù)就是催化劑,目前我們針對不同VOCs濃度場合,開發(fā)出了各種性能不同的催化劑,并且能夠?yàn)榭蛻袅可矶ㄗ龃呋瘎?,確保了VOCs尾氣治理的可靠性、安全性和經(jīng)濟(jì)性!”朱偉介紹,揚(yáng)子石化VOCs尾氣治理細(xì)分為三大類應(yīng)用場合。一是高濃度VOCs場合,主要用于碼頭、罐區(qū)、裝車臺(tái)等場合;二是中濃度VOCs場合,主要是PTA、橡膠等化工裝置;三是低濃度VOCs場合,主要是化工裝置現(xiàn)場無組織排放VOCs,幾乎覆蓋了VOCs治理的方方面面。
據(jù)悉,揚(yáng)子石化VOCs尾氣治理技術(shù)已經(jīng)獲得了3項(xiàng)國家發(fā)明專利,并獲得了2項(xiàng)科技成果獎(jiǎng)。截至目前,該技術(shù)已經(jīng)在南京揚(yáng)子伊士曼公司、揚(yáng)子化工廠、南京揚(yáng)子橡膠公司、常州某新材料公司、南京某儲(chǔ)運(yùn)公司等國內(nèi)多家企業(yè)的13套化工裝置上成功應(yīng)用,使用效果良好,達(dá)到了清潔排放的要求。
揚(yáng)子石化研究院還將以該項(xiàng)技術(shù)為依托,開發(fā)出系列催化劑及成套工藝技術(shù),拓展在新領(lǐng)域的用途,并推廣吸附-自催化脫附、低溫?zé)煔饷撓?、廢堿催化濕式氧化處理等環(huán)保工藝應(yīng)用,滿足達(dá)標(biāo)清潔排放要求,2020年基本形成具有自主
知識(shí)產(chǎn)權(quán)的環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈,全面替代進(jìn)口產(chǎn)品。