徐工重器出海 共建“一帶一路”

近日，滿載著徐工180噸架橋機組的十余臺集裝箱運輸車一列排開，啟程奔赴素有“非洲寶石”之稱的安哥拉共和國，助力羅安達(dá)新國際機場鐵路項目，再次揚起出海“一帶一路”的風(fēng)帆。 

重器出海 共建“一帶一路”

此次發(fā)車的180噸鐵路架運提機組，是徐工鐵裝為滿足新建時速200公里/小時以內(nèi)鐵路而研發(fā)制造的大型橋梁施工成套裝備，包括架橋機、運梁車和倒裝龍門架，能夠?qū)崿F(xiàn)梁片的場內(nèi)倒裝、運輸以及架設(shè)的全部功能。具有適應(yīng)性廣、作業(yè)安全、自動化程度高、啟制動及運行平穩(wěn)等特點，得到了市場和客戶的廣泛認(rèn)可。

羅安達(dá)新國際機場鐵路項目全長15公里，其中7.5公里增建復(fù)線，另外的7.5公里新建雙線鐵路線，沿途將新建兩座橋梁，計劃2020年建成通車。

該線路是連接羅安達(dá)市區(qū)與新機場的立體交通樞紐，建成后將進(jìn)一步完善羅安達(dá)的鐵路運輸系統(tǒng)，推動安哥拉的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

安哥拉位于非洲西南部，被譽為“非洲的巴西”，以農(nóng)業(yè)與礦產(chǎn)為主，國土富饒，資源豐富，經(jīng)濟(jì)潛力較高。因為經(jīng)歷長年的內(nèi)戰(zhàn)，基礎(chǔ)設(shè)施年久失修，城市面貌陳舊。

助建非洲 情誼源遠(yuǎn)流長

一條條鐵路，一座座橋梁，飽含著當(dāng)?shù)匕傩盏钠谂?，拉近了中安兩國人民的距離。

中國作為安哥拉第一大貿(mào)易伙伴和第一大融資來源國，在基礎(chǔ)設(shè)施、文化教育、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、水利建設(shè)等各方面提供支持，助力安哥拉人民生活質(zhì)量的提升，增進(jìn)友誼，攜手共榮。 

非洲有諺語：河有源泉水才深。其中開放、包容、普惠的含義，正與習(xí)近平主席在第二屆“一帶一路”高峰論壇上所講的“河海不擇細(xì)流，故能就其深”不謀而合。中非兩國友好交往，源遠(yuǎn)流長。徐工在助建非洲大陸發(fā)展振興的道路上，相互支持，真誠合作，結(jié)下深厚情誼，以更加開放、包容的心態(tài)迎接經(jīng)濟(jì)全球化，實現(xiàn)普惠、共贏的國際化目標(biāo)。

共建“一帶一路”不僅為世界各國發(fā)展提供了新機遇，也為中國開放發(fā)展開辟了新天地。作為中國工程機械行業(yè)的領(lǐng)軍者，徐工順應(yīng)國家發(fā)展大勢，多年來在“一帶一路”這一要道之上持續(xù)開拓深耕，憑借“擔(dān)大任、成大器、行大道”的重器擔(dān)當(dāng)，與各國人民攜手共建和諧、美好的世界家園。（本文來自徐工集團(tuán)）