德國(guó)新材料產(chǎn)業(yè)為何能夠脫穎而出?

工業(yè)4.0

　　工業(yè)4.0是由德國(guó)政府《德國(guó)2020高技術(shù)戰(zhàn)略》中所提出的十大未來(lái)項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目由德國(guó)聯(lián)邦教育局及研究部和聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)合資助，投資預(yù)計(jì)達(dá)2億歐元。旨在提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應(yīng)性、資源效率及基因工程學(xué)的智慧工廠，在商業(yè)流程及價(jià)值流程中整合客戶及商業(yè)伙伴。其技術(shù)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)實(shí)體系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)。

　　2013年4月，德國(guó)頒布了《關(guān)于實(shí)施工業(yè)4.0戰(zhàn)略的建議》白皮書。之后德國(guó)將工業(yè)4.0項(xiàng)目納入了《高技術(shù)戰(zhàn)略2020》的10個(gè)未來(lái)項(xiàng)目中，推動(dòng)以智能制造、互聯(lián)網(wǎng)、新能源、新材料、現(xiàn)代生物為特征的新工業(yè)革命。德國(guó)企業(yè)界普遍認(rèn)為，確保和擴(kuò)大在材料研發(fā)方面的*地位是其在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中取得成功的關(guān)鍵。

　　原材料經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略

　　2012年11月，德國(guó)聯(lián)邦教研部斥資2億歐元正式啟動(dòng)了"原材料經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略"科研項(xiàng)目。該項(xiàng)目致力于開發(fā)高效利用并回收原材料的特殊工藝,從勘探、開采、加工、回收到替代,追隨非能源礦產(chǎn)資源的整個(gè)價(jià)值開發(fā)鏈,以便加強(qiáng)例如稀土、銦、鎵、鉑族金屬的回收,促使資源循環(huán)。

　　數(shù)字戰(zhàn)略2025

　　2016年3月，德國(guó)發(fā)布了《數(shù)字戰(zhàn)略2025》(Digital Strategy2025)，確定了實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步驟及具體實(shí)施措施，其中重點(diǎn)支柱項(xiàng)目包括工業(yè)3D打印等。

　　地平線2020計(jì)劃

　　歐盟委員會(huì)于2011年11月公布了為期7年、耗資800億歐元的“地平線2020”(Horizon2020)規(guī)劃提案，提出專項(xiàng)支持信息通信技術(shù)、納米技術(shù)、微電子技術(shù)、光電子技術(shù)、先進(jìn)材料、先進(jìn)制造工藝、生物技術(shù)、空間技術(shù)以及這些技術(shù)的交叉研究。

　　德國(guó)新材料產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

　　化工制藥業(yè)

　　德國(guó)是世界*大的化工產(chǎn)品出口國(guó)，是歐洲*的化工投資地區(qū)，擁有完善的基礎(chǔ)設(shè)施、研究機(jī)構(gòu)和高素質(zhì)勞動(dòng)力。根據(jù)德國(guó)化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2017年德國(guó)化工及制藥業(yè)產(chǎn)出增長(zhǎng)3.8%，超出預(yù)期;銷售收入總額達(dá)到1958億歐元，增長(zhǎng)6%。

　　知名的德國(guó)化工制藥企業(yè)有巴斯夫、拜耳、朗盛、漢高、贏創(chuàng)、默克、勃林格殷格翰等。

　　機(jī)械設(shè)備制造

　　機(jī)械設(shè)備制造業(yè)是德國(guó)就業(yè)人數(shù)*多的行業(yè)。根據(jù)德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)(VDMA)提供的數(shù)據(jù)，2017年5月份業(yè)內(nèi)就業(yè)人數(shù)達(dá)到101.2萬(wàn)人。2017年銷售額估計(jì)達(dá)到2740億歐元，這一數(shù)字意味著德國(guó)占據(jù)世界機(jī)器設(shè)備銷售總額近11%。

　　德國(guó)知名的機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)有蒂森克虜伯、西馬克、海德堡印刷、海瑞克、福伊特、普茨邁斯特、通快等。

　　汽車和汽車配件工業(yè)

　　德國(guó)是世界上汽車制造強(qiáng)國(guó)，德國(guó)高檔汽車全球市場(chǎng)占有率超過(guò)70%。2017上半年德國(guó)售出了194萬(wàn)輛新車。

　　知名的德國(guó)主要汽車制造商有大眾汽車、戴姆勒、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、歐寶曼(商用車)等整車企業(yè)和博世、大陸、采埃孚(ZF)、蒂森·克虜伯、西門子VDO等汽配企業(yè)。

　　電子電氣工業(yè)

　　德國(guó)擁有世界技術(shù)*的電子電氣工業(yè)。德國(guó)電氣和電子行業(yè)2015年?duì)I業(yè)額為1785億歐元，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額為870億歐元。德國(guó)電子元件業(yè)的發(fā)展在很大程度上依賴于德國(guó)汽車業(yè)的發(fā)展。汽車電子行業(yè)是德國(guó)電子元件的*大消費(fèi)者，通信領(lǐng)域、電子數(shù)據(jù)處理和工業(yè)電子也是其主要用戶，分別占20%左右的銷售份額。

　　知名的德國(guó)電子電氣行業(yè)龍頭企業(yè)有西門子、英飛凌、博世、捷德(Giesecke & Devrient)、庫(kù)卡(KUKA)等。