長嶺煉化渣油加氫裝置能耗創(chuàng)新低

作者: 2019年04月17日 來源:全球化工設(shè)備網(wǎng) 瀏覽量:
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今年以來,長嶺煉化持續(xù)優(yōu)化裝置運(yùn)行,提升生產(chǎn)效率,降低裝置能耗。該公司渣油加氫裝置2月平均能耗約為16千克標(biāo)油/噸,創(chuàng)歷史新低。目前,該裝置已進(jìn)入停車檢修階段,為下一步提升裝置創(chuàng)效能力夯實(shí)基礎(chǔ)?!  耙?
今年以來,長嶺煉化持續(xù)優(yōu)化裝置運(yùn)行,提升生產(chǎn)效率,降低裝置能耗。該公司渣油加氫裝置2月平均能耗約為16千克標(biāo)油/噸,創(chuàng)歷史新低。目前,該裝置已進(jìn)入停車檢修階段,為下一步提升裝置創(chuàng)效能力夯實(shí)基礎(chǔ)。


  “要降低重油加工裝置能耗,需要綜合運(yùn)用多種技術(shù)手段。”煉油二部主任劉鋒說。今年以來,長嶺煉化持續(xù)開展班組崗位技術(shù)練兵和節(jié)能降耗勞動競賽,提升班組員工基礎(chǔ)操作能力,裝置能耗、負(fù)荷率、氫耗等指標(biāo)均已接近或超過國內(nèi)先進(jìn)煉廠控制水平,運(yùn)行周期、殘渣比、加工負(fù)荷等今年有望刷新歷史紀(jì)錄。

  一直以來,該公司技術(shù)人員不斷分析裝置運(yùn)行數(shù)據(jù),學(xué)習(xí)國內(nèi)外同類裝置成熟管理經(jīng)驗(yàn),制定切實(shí)可行的優(yōu)化運(yùn)行方案,確保裝置高效運(yùn)行,降低裝置能耗。
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