鎮(zhèn)海煉化環(huán)氧乙烷/乙二醇裝置精準(zhǔn)優(yōu)化降成本

3月份，經(jīng)過鎮(zhèn)海煉化催化劑優(yōu)化攻關(guān)組的努力，環(huán)氧乙烷/乙二醇（EO/EG）裝置新型銀催化劑平均選擇性達(dá)90.7%，跑出了開車以來(lái)的*佳水平。

　　催化劑選擇性是衡量催化劑運(yùn)行的*關(guān)鍵指標(biāo)。選擇性越高，生產(chǎn)同樣數(shù)量的環(huán)氧乙烷產(chǎn)品所消耗的乙烯就越少。一般情況下，隨著催化劑運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng)，催化劑不斷“老化”，選擇性呈自然下降趨勢(shì)。

　　自去年6月鎮(zhèn)海煉化環(huán)氧乙烷/乙二醇裝置更換催化劑以來(lái)，裝置已經(jīng)過8個(gè)月的穩(wěn)定運(yùn)行，催化劑平均選擇性為90.3%。經(jīng)過攻關(guān)組討論分析，調(diào)整助劑注入量可優(yōu)化催化劑選擇性。他們安排專人收集數(shù)據(jù)做好對(duì)比，將助劑注入量*至小數(shù)點(diǎn)后兩位，并形成每日催化劑性能優(yōu)化小結(jié)，同時(shí)與陶氏化學(xué)*保持緊密聯(lián)系，每三天進(jìn)行一次數(shù)據(jù)、意見交換。

　　經(jīng)過一個(gè)多月的精心優(yōu)化，裝置催化劑選擇性不斷上升至90.7%。按常規(guī)推算，催化劑原本選擇性應(yīng)降至90%左右。目前同比上升0.7%，實(shí)現(xiàn)了性能“逆生長(zhǎng)”。以裝置目前進(jìn)料計(jì)算，預(yù)計(jì)每年可節(jié)約成本超1500萬(wàn)元。