路透：大連港禁止澳煤進(jìn)口 設(shè)2019年進(jìn)口配額

2月21日，路透社援引大連港口公司一官員表示，大連港海關(guān)已無(wú)限期禁止進(jìn)口澳大利亞煤，并將2019年通過(guò)該港進(jìn)口的煤炭總量限制在1200萬(wàn)噸以?xún)?nèi)。

　　該禁令自今年2月初生效。數(shù)日前，已有貿(mào)易商表示，澳大利亞煤在中國(guó)海關(guān)通關(guān)時(shí)間已延長(zhǎng)至至少40天。

　　該官員表示，大連海關(guān)監(jiān)管的五個(gè)港口，包括大連港、鲅魚(yú)圈、盤(pán)錦、丹東和北良港將禁止澳煤通關(guān)，而自俄羅斯和印尼進(jìn)口的煤炭則不受影響。

　　東證期貨分析師表示，去年，這五大港口煤炭吞吐量約為1400萬(wàn)噸，其中一半來(lái)自澳大利亞。而大連海關(guān)進(jìn)口煤的95%來(lái)自澳大利亞。不過(guò)，*近幾個(gè)月網(wǎng)絡(luò)安全以及中國(guó)對(duì)太平洋島國(guó)影響力等問(wèn)題導(dǎo)致中澳關(guān)系趨于緊張。

　　與此同時(shí)，中國(guó)也一直嘗試普遍限制煤炭進(jìn)口以支撐或內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格。

　　大連進(jìn)口的煤炭包括動(dòng)力煤和煉焦煤，但此次煤炭進(jìn)口限制預(yù)計(jì)對(duì)煉焦煤的影響將大于動(dòng)力煤。

　　“由于澳洲煤硫含量很低，因此很難找到澳大利亞煉焦煤的替代煤。”河北一大型焦化廠(chǎng)采購(gòu)經(jīng)理表示。

　　“港口目前的庫(kù)存應(yīng)該足以維持1-2個(gè)月的用量，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這可能是一大問(wèn)題，尤其是如果其他港口也限制煤炭進(jìn)口的情況下?！彼a(bǔ)充說(shuō)。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，近期東北、華北以及北方多個(gè)港口已針對(duì)澳煤進(jìn)口采取了一定限制措施，通關(guān)時(shí)間普遍延長(zhǎng)至30-45天。通關(guān)時(shí)間延長(zhǎng)導(dǎo)致船舶滯期費(fèi)、貨物堆存費(fèi)增加，進(jìn)口成本大幅攀升，而貿(mào)易商和煤企目前普遍對(duì)進(jìn)口澳洲煤持觀(guān)望態(tài)度。

　　中國(guó)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年1月份，中國(guó)煤炭進(jìn)口量為3350.3萬(wàn)噸，同比增加19.52%，環(huán)比大增2倍多，創(chuàng)2014年2月份以來(lái)新高。

　　不過(guò)，湯森路透社Refinitiv船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示，1月份，中國(guó)自澳大利亞紐卡斯?fàn)柛圻M(jìn)口的煤炭量為1819萬(wàn)噸，較去年12月份減少了30%。